G05 Блог владельцев G05, часть 2

А у меня пирели , и я на дырявой с 3 мя латками гонял до Батуми и обратно на е71)))

 

19 колеса? Нп знаю тут таких нету у нас ))) может странное чувство из за интегралки? Хотя на 19 колесах ее не должно быть?

 

Да, вы правы, здесь нет интегралки

 

Мои поздравления!

Мою отгрузили, ждем дома так сказать )) Едет либо автовозом, либо поездом.

Тоже надеюсь, скоро поделюсь фотокарточками ))

 

Если на спущенном ехал, то выбрасывать. Но от самореза быстро не спускает и можно смело его делать.

 

Бывает дергает от ветра сильного бокового и когда рядом со встречной фурой проходишь
Но редко

 

камрады, подскажите свое мнение насчет необходимости балансировки колес в сборе перед новым сезоном. только собираюсь перекинуть летний комплект, стояли в стопке всю зиму, и вот собсна в очередной раз задумался, а стоит ли, или просто перекинуть

 

Чтоб было идеально!

 

Хм.. а у меня hankook даже не знаю радоваться или грустить

 

благодарю, моя приехала вообще 1 мая, хотя обещали 14-го в мск только будет, но из-за праздников не могли отдать.

 

При каждой сезоннлй замене колес проверяю балансировку и р/с.
Переобувался после зимы на лето, р/с показал заднее правое -40 градусов, где-то в яму влетел...поэтому автоматически на всех авто - переобулся и на развал.

 

Балансировку надо делать всегда

 

Возможно это актуально , но только для длительного движения на спущенном колесе и не имеет никакого отношения к временной незначительной потере давления.
Жгуты никуда не вылетают, но со временем бывает подсыхают и потихоньку травят воздух. Но это не повод при незначительном проколе разбортовывть колесо и лепить заплатку

 

Забудь, это падение давления ни о чем.

 

Совершенно верно, а хороший жгут может годами не травить. На Туареге 6 лет отъездил и не спускает колесо до сих пор. 90 тыс. пробега, шины летние бридж родные стоят.

 

У меня на другом авто ран флет 19, континенталь, в ламель шины какая то пластина вошла, толщиной миллиметра 2, утром вышел, колесо в ноль, авто предупредило, а по виду как будто немного спущено. Накачал, до шинки доехал, вытащили, заплатку поставили, две недели ездит нормально

 

Радоваться, у меня тоже но не RF.

 

Варка шины уже не идеальное мероприятие, а при проколе саморезом так просто глупость.

 

а это ваше высказывание как понимать?

 

Вот так было у меня на ф16. После этого случая это колесо успешно прошло более 15 ткм в тч на скоростях 200+ , с ним же машина была продана

 

Хорошо что корд дальше не пошёл, при таком повреждении лотерея.

 

Половину камер bmw не показывает. Стрелка показывает все четко. Проверено на маршруте Москва Крым. На сегодняшний день альтернатив Стрелки не вижу, к сожалению.

 

На скорости выше 150 сильно дергает от ветра и когда фуру обгоняешь попутную. На 170 вообще страшно, что о фуру стукнет или об отбойник. Пришлось ехать 150 максимум несколько часов подряд. Машина 5 тыс пробег.

 

Кар плей и мирорлинк совсем две разные вещи, мирорлинк встроена в мультимедиа авто. Скачиваешь себе на телефон мирорлинк и через него подключается к авто через вафлю и смотришь мульттики на экране авто.

 

Нет такой критики вообще
В спорте 180 идет как по рельсам

 

И 200 по хорошей дороге.

 

Если при сильном боковом ветре, то такое возможно и не только на Х5

 

Зайди в медию, там у тебя радио, юэсби, блутуз, карплей, и ещё должна быть надпись мирорлинк. Могу фотку со своей скинуть.

 

С полной загрузкой машина на пневме сильно раскачивается на дороге с продавленной колеей, как лодка на волнах. Когда один катался, не замечал. Причем, это сразу все заметили, кто был в салоне. Но если понизить на один уровень пневму, то становится нормально.

 

Центр тяжести то выше становится.
Для этого - спорт режим, зажимает аморты и ниже спускает пневму.