Первый авто для трека

По ссылке на реннлист есть видео предыдущего круга, возможно оттуда можно что-то вытащить. Мне не понравилось поведение машины.

Де факто конечно, you play you pay помнить, чтобы не расстраиваться.

 

Да, предыдущий круг многое объясняет

 

Чаще всего такое бывает, когда слишком поверил в себя.

 

Это Ян? он хороший пилот же с каким- никаким, но боевым опытом и глупых ошибок явно не совершает

 

Да.

 

В студию, пожалуйста. Я мельком посмотрел и сразу видно, что шире заехал.

 

Вот это бэквард

 

Про ошибки попалось

 

Так они ему отрицательное схождение сзади поставили. Чего после такого ожидать? о_О

На правах наброса.

 

Очень странно вела себя машина на входе в поворот. Резкий избыток на входе под загрузку передней оси, срыв задних колес, потом быстрая коррекция рулем, перенос веса назад и неплохой выход из поворота. В принципе все хорошо, но срыв происходил как то уж слишком рано и резко. Такое поведение можно видеть в половине поворотов. Может сходимость сзади накрутили в минус или мороженная резина вела себя не совсем адекватно. В любом случаи время круга было приличное и к такому поведению автомобиля можно было вполне адаптироваться. Только все эти срывы были в 90 градусных поворотах на скорости 100 км/ч, поэтому легко отлавливались. О чем он думал, когда машина сделала ровно тоже самое на скорости 240 км/ч, вот это непонятно. На таких скоростях такие срывы уже отловить практически невозможно.

 

Ты сейчас в Сочи? Пытался проехать как дрифтер?)

 

Начнем с того, что ГТ4 я еще не купил. Пока думаю. И не для себя, а для жены.
И вообще не факт, что закончится именно покупкой гт4 все.

Ну и самое главное такого в принципе быть не может: я в Сочи на дорожной машине и на треке.

 

В дуге разве схождение играет? При тех углах увода, которые есть в дуге, не пофиг разве какое схождение? Я думал схождение играет только в начале входа в поворот, в дугу когда машина встала - уже практически нет.

 

Заднее – ещё как играет. Иначе бы по поводу бамп стира никто особенно не волновался.

 

чот на этом викенде на мрв машин несколько разбили
и говорят трафик был адовый, краснознаменный цивик чуть не выполнил таран имени Талалихина на расово немецкую желтую прокатную 997.2 в честь 9 мая

хорошо что я не доехал, На полдороги словил чек по новым катам (поставил метал каты тк сток у многих рассыпается к этому пробегу) и поехал домой

пожалуй лучше кайман не буду возить на мрв когда такая вакханалия там, я финансово не переживу тотал

 

С каждым годом трафик все больше и, как следствие, увеличивается количество аварийных ситуаций.
Все закономерно.

P.S.
а зачем про кайман писать, все уже поняли что он памятник у тебя

 

ну уж явно не похвастаться 12летним ведром
просто старый дешевый порше починить стоит не сильно дешевле чем новый и дорогой

 

Все относительно )
12тилетнее ведро не ремонтируется новыми деталями кузовными.

 

А какой в нем потаенный смысл тогда? Все время жалко, не сказать, что огонь, ценности культурной или искусствоведческой не представляет, может ну его и на 320 ездить, не боясь, а для города купить купе-кабрик любой

 

сильно)

 

Да ничего особого на онборде- цивик смелый и четко отрулил, зачем полез обгонять в повороте мужества- ХЗ ). Прокатчик - он и есть прокатчик, ничего нового.
Ажиотаж был из-за этапа РХХЦЦ 10 мая.

 

Нормальный тачан для трека
Е36 +м54В30
Шортшифтер
Блока
Ковши
Фуллтапы
Облегчение по лайту.

Для кольца не нужны выворот и гидроручник. Ну и резина другая и тормоза (хотя у меня норм стоят)

 

А где онборд?

 

Получилось только вот так криво вставить )

 

а что здесь не так сделал прокатчик-то??
911 едет справа, не меняя направления движения, а этот херачит по "идеальной" траектории чуть не приезжает ей в жопу...
я понимаю, что он пытается занести максимум скорости, но это его проблема раз так совпало.

 

Ощущение, что водила за рулем слепой или задумался...

 

Порше мог уже начать поворачивать, когда сунулась Хонда. Это же не очные гонки профессиональные, так соваться на трек-днях это пипец как неправильно. И за разбитый Поршак он нифига бы не стал платить наверняка.

За такое надо выгонять нафиг с трек-дней. Крутой - езжай в гонки.

Прокатчик нормально едет, просто медленно.

Вот тут например прокатчик в зеркала вообще не смотрит, тут он неправ, а у желтого даже не было возможности что-либо сделать.

 

как бы да, это любительский трек день, порше едет в своем темпе никому не мешая, может он остывал вообще.
я например езжу пока медленно, пырюсь по зеркалам непрерывно чтобы как только меня нагоняют - пропускать.
а многие еще и "оторваться" пытаются. Чувак, тебя уже догнали, ты только мешаешь, ты не от погони уходишь.

 

Практически встал в самом быстром повороте МРВ. "Кривую прямую" перед горкой он ехал довольно активно.
Так-то можно и в левом ряду МКАДа дать по тормозам ни с того ни с сего, и быть потом правым )).

 

Он и пропускал хондавода, судя по обрывку ролика. Рулем не крутил и на тормоз нажал там, где ему показалось это безопасно для него, а не для хондавода. Аварийную ситуацию как раз отруливающий создал, за 300 метров видя и нагоняя медленную машину