Модернизация КВКГ

Ну, если только так. В дополнение к основному КРКГ. Масло опять же надо в поддон сливать, а как?.. Не понятно.

 

Масло -- по китайски , в бутылку , потом в мотор.

 

Кхе)))

Не Юр, фигня всё это. У меня пустышка была, даже не циклон,. Внедрил в клапан две мочалки. Ну мокреет во вп. коллекторе, да и хрен с ним. С расходом масла всё норм.

 

Такие примочки актуальны в вентиляциях типа 2101 , где шланг с ёршиком.
Да и то не факт.
Видимо тот форд из описания продукта такой.
От тумана избавиться нам -- очень затруднительно.

 

Мочалка тоже лежала...потом циклон...Постоянно патрубок до кулька от турбины какой-то весь потный от масла-ну не красиво

 

Так эта штука не спасёт от данного эффекта

 

Внутри потный или снаружи ??

 

Ребятишки,я ведь просто спросил-ставил кто-нибудь чет "подобное" или нет---вопрос вроде в теме (кому неинтересно и у кого все в ахуе-зачем лезти с ответами)
Юра,к тебе это не относится-----есть там на али и другие "приспособы"-этот был приведен просто как первый попавшийся

 

Снаружи Андрюха,пора-бы его и поменять

 

Не приходит в голову - почему?

 

Трубку врезать в слив турбины( если реально хочется)

 

Добрый день. Подскажите пожалуйста, где на моей машине стоит квкг и есть ли там фильтр хоть какой то? По вину на экзисте не могу найти его.
vin 5UXZW0C57D0B95373

 

Там мембрана. Я так понимаю у вас m57. Пропишите в поиске бмвкатс вбейте вин, найдете много полезной информации сам квкг я вам обвёл там мембрана стоит на ваш двигатель он должен продаваться отдельно. Я просто знаю устройство n57 и не очень селён в m57.

 

В том то и дело что я не могу по каталогу найти номера квкг.

 

Под №11 похоже? 11127794597
У тебя скорей всего пустышка. Кто-то туда валик пихает, кто-то мочалки для мытья посуды металлические. Я мочалки запихал туда. В теме всё есть. В частности стр 14.

 

Скажите, а такой дымок из горловины на прогретом N57 (пробег под 40тыс) насколько критичен? Из щупа почти ничего не тянет. Масло не жрет. Динамика норм.
(фото\видео)

 

На мой взгляд все в норме. Ещё интересно посмотреть на сколько будет прыгать открытая крышка маслозаливной горловины на хх и если резко газнуть.

 

Крышка не будет прыгать. При исправном КРКГ с повышением оборотов в картере движка образуется небольшое разряжение и крышка начинает слегка притягиваться.

 

Парни, кто-нибудь экспериментировал с вариантами "губка вместо лабиринта" и "губка внутри лабиринта"? Какой эфективнее?

 

А чем металлическая не угодила?

 

Да, не так выразился, я имел в виду металлическую мочалку. Вопрос в том, выкинуть лабиринт и забить камеру мочалкой или оставить его, засунув мочалку в него и вокруг него?

 

Эффективнее будет работать плотно сжатая мелкая металлическая проволока, чем больше площадь поверхности металла, тем лучше

 

Не боитесь инородные тела в квкг совать? Затянет турбина кусочек проволоки крыльчатку побьет а дальше во впуск и в цилиндры. Мочалку точно может расплести.​

 

Ещё ни у кого не расплелась, двести тысяч с мочалкой, всё хорошо

 

Примерно те же показатели.
ТТТ.
Но я сеточку всё-таки подложил.
Мелкую , нержавеющую.

 

Ребят, привет! Было масло во впуске, при снятии патрубка с дросселя было даже лужица масла в самом дроселе. Поменял квкг (обычный, пустышка) - масло перестало гнать вообще. Снимал, проверял патрубки через пару тысяч после замены клапана.

Но через тысяч 6 пробега все вернулось обратно. Вот сейчас думаю либо бракованный клапан попался и уже вышел из строя, либо проблема всетаки в другом.

 

Привет.
На тепловозах всегда проблема в другом.

 

То есть сразу оно ручьём не потекло, и ты решил что все нормально? Ну поменяй «бракованный» клапан

 

А в че

И в чем проблема?

 

Не в КВКГ дело, да и не особо верится, что после замены лужица пропала. Масло во впуске на турбодизеле есть всегда.
Если его прям вообще много, то:
1) В лучшем случае - воздухан забит.
2) В средней паршивости - что-то формата "медное кольцо на форсунке прогорело" или КВКГ работает не так по причине неплотности клапанной крышки.
3) В худшем - кольца/износ блока/турбина...

Вот только не надо вместо пустышки валики ставить, только хуже будет.