BMW M3, e92. 2008

Продам, пацаны. Не спешно, сливать тачку - задачи нет.
М3, ноябрь 2008 год.

Причины продажи две:
1 - Так сильно хотел, что понял, что не мое.
2 - Планируются гиперпробеги, и простои в пробках. Тачка рискует перестать приносить кайф.

Комплектация - самая жирная:
Крыша - карбон,
Вставки салонные - карбон,
Музыка - individual, мультимедиа ССС.
Чёрный потолок,
Кпп - механика,
Круиз,
Подвеска edc,
Ксен адаптивный.
Два ключа,
Доступ бесключевой.


Вкладыши шатунные, новые - поменяны 5000 назад.
Клапана вентиляции КГ, новые - поменяны 5000 назад, вместе со вкладышами
Сцепление поменяно 8000 назад
Стекло лобовое - новое
Датчики докатовые - новые. Катов нет.
Новый насос ГУР+ ремень+бачок,
Новая рейка рулевая,
Новые свечи,
Новый кулак левый,
Новые тяги рулевые и наконечники.
Крышка редуктора - свежая.
Сервотроник - свежий.
Резина зимняя - новая, пробега 3000 примерно
Выхлоп - magnaflow, обе банки. Новые нарядные насадки на глушаки. Звук очень жирный.
Новые амортики капота,
Новые амортики багажника,
решена проблема с течью из под маслозаливной горловины,
новый буфер крышки топливозаливной горловины,
Колодок и дисков ещё с запасом

В багажнике: клыки на передний бампер, надо поставить, но сначала освежить бампер. Новые сайлентблоки в рычаги передние, новые втулки стаба переднего. Возможно успею поставить.
Одна отработка по страховой + ремонт крыла заднего правого. От ребра к порогу.
Из Европы заказан пластик весь, на днище. Возможно и его отдам, по приходу в Мск.


Пробег по приборке - 69 с копейками,
Пробег кузова - не более 200 000,
Пробег мотора - до 30 000.
В спокойном режиме масло не хавает. В ... - примерно литр, в интервале замены масла 5000 км.
Я - собственник, на учёте на мне.
Очень жаль, что нужно расставаться, но увы.
Обмен возможен, в теории.

Если есть вопросы, то лучше пишите в вазап или телегу

 

Браво! Нужно больше остроумия!

 

Зафиксировано, брат!

 

Ну, если вы, для себя видите во всем АУЕ и феню, возможно это вы и хотите видеть.
Русский язык настолько богат, что огромная масса слов, может быть применима и быть актуальной в том контексте, где ее применяют.

Так же, как и люди. Из тысячи просмотров объявления - вы единственный, кого зацепили те или иные слова. И вы посчитали, что тут собрались ауешники))) А еще и отношение к машине определили. Не нужно озвучивать свое мнение, когда его никто не спрашивает или когда оно не по делу.
Если есть диалог по машине, давайте поговорим. А нет - успехов.

Ну и по классике - фарту масти!

 

Ей богу, простите...

 

Мы разрушим их коварный план: зачмырить любого, вновь сюда пришедшего

 

Да, все правильно.
Когда я купил машину, я в обязательном порядке поменял все, что нужно для того, что бы не думать о том прилипнут вкладыши к колену или нет.
Почему пробег на приборке 69 тысяч - не могу сказать. Я покупал машину, а не цифры на приборке и данные из автотеки. Питать иллюзии на тему того, что если пробег маленький, а значит и машина хорошая - привычка далеких от машин людей. Безусловно, когда речь о машинах, которым уже второй десяток лет.

А ввиду того, что я продаю машину в РФ, я определяю ее стоимость не в валюте, а в рублях. Курс валюты, ровно как и стоимость машины в валюте - не интересует. Ровно столько же, как и стоимость новых машин.

Если резюмировать, то если вы хотите купить машину и узнать "что в ней просится менять" - задайте вопрос, я отвечу. А если вы хотите просто указать на то, что я, как собственник машины - дурачок, то, пожалуйста - не надо

Но если прям уж совсем требуется холивар, то я не против))

 

Если это вам действительно нужно, то завтра, после мойки, фото сделаю - не проблема.

 

Вы понимаете, какое дело - объявление, на то и объявление, которое по максимуму раскрывает суть того, что продается. И со словесным сопровождением и с визуальным. Для максимального раскрытия предмета продажи, его следует смотреть вживую. Описание, в моем случае, максимально передает суть предмета продажи. Да, фото не много, но если человека заинтересует - он обязательно напишет в личные сообщения, в воцап или сам приедет, или я подъеду покажу машину. И уже там, в приватной беседе, он попросит фото и прочее.

Но так же, нужно заметить, что М3 - это специфическая машина, которую покупают по зову сердца и души, которую, естественно сначала нужно посмотреть, предварительно или по факту задать вопросы. Фото в должной мере - не раскрывают того, что нужно показать. Потому что на фото может оказаться одно, а на деле - другое. Отсюда и есть мнение о том, что перегружать сильно предложение - не следует, потому что повторюсь - человек, который хочет купить М3 - приедет и посмотрит М3, вне того - новая она или старая, нужно что-то красить или менять или нет. А цена - это предмет диалога, который обсуждается, как мы понимаем, не в интернетах, а перед капотом.

Ну и понимая, что М3 - это специфическая машина, просто человек ее смотреть не приедет. Ее приедет смотреть человек, который знает, что он хочет именно М3. Понимая, какая у нее история, аварии и прочее.
А если человек хочет купить автотеку и цифры на приборке, как правило, он только хочет. До "смотрин" дело не доходит. Обычно, как показали сообщения выше - человека интересует слово-обороты, на основании которых, он может делать выводы про намерения "слить тачку", определяет "похабное" отношение к машине...ну, короче, мы понимаем, что это все лирика и словоблудие сильно приземлённого контингента.

Но мы с вами - на форуме, а не у капота, поэтому имеем право обсуждать те или иные действия, связанные с продажей чужих и своих машин.
Но мое личное мнение, что добавив миллион фотографий - истинного, того самого эффекта, это не принесет. Потому что такие машины, по фоткам, не покупаются, как правило.

пс: я давно не имел практики общения на форумах, поэтому много писанины)) Но к хейтерам всегда с открытой душой. Я то знаю, кто из нас дурак, среди них))