Первый раз на трек

На трек без комбеза не пустят, максимум на картодром. Традиционные площадки - это Лидер около Подольска и Фирсановка около Зеленограда.
На Лидере Антон Безшляга тренировал, сейчас не знаю.
На Фирсе мой коллега в теории может потренировать - могу спросить

 

За Мячик не скажу, какие у них порядки - проще им туда позвонить и узнать. Если задача - не трек, а просто город, то комбез покупать конечно смысла нет. Теоретически просто посмотреть, а есть ли проблема, могу и я; я на севере Мск

 

6, 7, 8 мая поехали с нами на МРВ. И мот, и комбез, и инструктора тебе дадим

 

Купи куртку и штаны пристегивающие , б/у тысяч в 20 можно уложиться , во первых когда упадёшь , будет не так хреново как в городском экипе .
Если цель это умение применять потом в городе ,лучше даже не начинать совсем .

 

Погода не смущает ? Сижу смотрю прогноз (((

 

да погода дрянь. но 7 вроде без дождя

 

Да перенесли бы на пару дней , там впереди уже +20 , надеюсь 16 на РРР будет хорошая погода , очень хотеться газануть уже ))

 

@Fstep Часто на трек дни выезжают авто команд у которых есть свободные места в авто под моты – если с ними договориться – это может быть вариант поинтереснее МРВ. Игора, Нижегородское кольцо, Смоленское. Бюджет поездки может оказаться существенно меньше МРВ и накататься можно вдоволь.

 

В целом, это тоже не проблема. В любой команде, которая сейчас катается в российских чемпионатах, есть свой инструктор (с той или иной степени профессиональности). Посмотри названия команд: Моторрика, RRT, just moto, MultiMotor, YellowPinguins - позвони им и договорись о тренировке
Кроме того, в Мячково в этому году должны открываться регулярные тренировки по вторникам и четвергам, там тоже можно инструктора найти.
Хороший совет - это заехать на этап чемпионата и походить по боксам, посмотреть на команды, поговорить с учениками (сразу можно будет выбрать и команду и инструктора и цены узнать)
Если просто попробовать - можно на Лидер заехать, там Безшлягу найти (ну или позвонить)
Если каких-то контактов не найдешь - напиши в личку

 

@Fstep чат RRR есть в телеграм. там реально гонцы что на треках катают. если нужен совет по инструктору/школе – там можно у людей поспрашивать

 

В это вскр. эвент RRR на мрв как раз , приезжай )), если надо можно и инструктора и технику организовать.

 

roadracingriders

 

Я своим мотом пользуюсь. А это не Вы Питерские часом? Люди сказывают у Игоры какие то лютые требования в части возмещения повреждений на треке.

 

Да из СПб )) .Были на ррр в 16 боксе. Про возмещение на Игоре хз , но скорей всего так и есть , вроде в прошлом году чего-то говорили . Так этого и следовало ожидать , трэк новый , команда которая там работает сильно боиться хозяев , вот поэтому и трясутся над всем . Трэк дней на мото нет , только Моторинг . Т.е вроде Игора это классно , ново и прикольно , а по факту 2 эвента в сезон , жесткие требования , конфиг на мрв мне нравиться больше .

 

Ошибки разбирают на площадке, если у вас на площадке не получается элемент то на треке он точно не получится

 

Хватит уже глупости писать.

 

Напишите в чем конкретно я не прав , именно в пунктах как надо отрабатывать ..

 

.....

 

Насколько я Понял все основы шкмг действительно оттачиваться на маленьких картодромах ( площадках ) долгими годами , это гораздо дешевле чем выезды на большой трэк. Так со слов человека , который участвовал во всем этом работает испанская модель. И я вижу как молодые парни , которые год постоянно тренят на питах , садятся на большие моты и едут достаточно бодро .

 

Не, ну Формула-1 тоже с картинга начинается, как бы.

Другой вопрос, что если человеку хочется попробовать себя на взрослом мотоцикле и взрослом треке, то совсем не обязательно для этого выигрывать 100500 младших чемпионатов.

 

Е

Не , надо обязательно участвовать))) , и 100500 раз пизд.... ся. Вот только после этого на большой мот и на большой трэк .
Кстати на этой неделе с четверга по вскр газуем на Игоре ✊✊.
Нашёл свою фотку с рекламой ))

 

а мы в 17)
завтра с утра выезжаем на игору

 

Привезите хорошую погоду ))

 

Можно я тоже попробую прокомментировать (как близко знакомый с испанской школой в том числе)
ШКМГ - это навыки, который закатываются в приобретённые рефлексы + физ. подготовка
Навыки можно получить на маленьких картодромах + площадках + развить на больших треках. (да, так дешевле. В Испании, собственно, так и поступают. Те же школы типа Chicho Lorenzo или KSB. В России аналогом является Основа или bikeexpert, msk.racing.cup и т.п.)

Можно вполне сразу поехать на большой трек, но надо понимать, что это будет
- Потенциально дороже
- Рискованнее
- Более точно навыки развиваться будут (на картодроме все не выучишь + есть эффект привыкания к скорости, т.е. большие скорости просто сковывают и трудно повторить все то, что так прекрасно получалось на площадке)

Мне кажется, важно выбрать правильного тренера, а где с ним учиться - это вопрос второй. Лучше всего работает комбинация из разных типов тренировок (например, посадку и перекладку учим на питах на картодроме, торможения и старт - на большом треке, так как на питах торможения и старты - ну совсем другие)

Но это если серьезно подходить. Если задача: "попробовать", то может сразу заложить денег и проехаться в трекдень? Сразу будет понятно, насколько это интересно, хочется и т.п. Будет обидно, если потратить год на тренировки на питах, потом выехать и понять, что ШКМГ - это не твое, а вот джимхана больше нравится

 

Тут не с чем поспорить )) , видел ваши расклады по Испании, оч. Круто надеюсь доедем в скором времени до вас !!!