Недвижимость Москвы и МО 2020-2025

так и есть. это на самом деле часто вообще не коррелирует так как знаю и обратные примеры: чел ездит на старом форд фокусе уже 15 лет, а квартира у него за пару единичек. вот просто наплевать ему на машину.
думаю если бмв сделает опрос по доходам покупаетелей нового X5, то у большинства доходы меньше 500тыс в месяц, а у многих он в кредите вообще.

 

я бы не сказал что кредит и лизинг у нас доступнее чем в европе и США с околонулевыми ставками и развитым рынком бу. просто для нас машина пока важнее чем квартира, это видимый показатель статуса, а в него мы не наигрались ещё.

 

Мне кажется мы просто не наелись ещё )

 

русская знакомая?

 

Я вообще не понимаю почему нас сравнивают с Европой или Сша ))
Мы скорее похожи на нигерию по количеству людей и их благосостоянию

ну и кмк статус нужен тем людям у которых его нет ))

 

надеются на пенсию ??
Кмк государство платить сегодняшним 40-50 летним ничего не будет ))
Им надо стремительно об этом думать

 

Некоторые даже отдельные марки начинают производить, видимо из за отсутствия статуса все это

 

Главное чтобы государство не начало думать о деньгах этих 40-50 летних как о своих

 

ну и что ?
типа 25 раз б.у. х5 за 3 не купил и на хату накопишь )))?
не говоря про то, что и в панельке в нормальном месте кому-то комфортно жить

 

Отучаемся говорить за всех (с)
))

 

ага. В пиндосии на них одни домохозяйки там владение этим корытом наверное долларов 700 в месяц стоит в лизинг. Зато у нас кодиак и соренто перевели в «предметы роскоши»

 

А в нигерии как?

 

бывал я в лагосе по делам. Безумный город с точки зрения трафика. хороших тачек очень мало, и ездить там без конвоя полицейского очень неудобно

 

Скоро добавится еще "успешных" менеджеров и на Х5, и "неуспешных" на VW Polo... удобно - копить не надо даже на первый взнос ))

https://sberauto.com/cars/f6bbfae9?rental_page=rental_car

 

вполне себе, если это будет удобно работать и снимать геморрой, то думаю что спроса будет больше и больше. на самом деле не так много просят. за 3 года 3,5 млн набежит, что сравнимо с потерями при перепродаже. и нет никакого геморроя с покупкой, продажей, постановкой на учёт, страховкой, сервисом. если это всё будет так работать

 

В нигерии говорят резина за 15 тысяч снашивается на европейцах, не пробивается а стирантся и трещинами идёт. Дороги беда

 

у нас будут делать смесь Китая и Белоруссии. Те ссср-2.0 только с условной частной собственностью. Почему условной надеюсь всем понятно. Бизнесу придётся раскошелишься и скинуться ради благополучия страны. Сейчас в рамках предвыборной очень много налогов на богатых и бизнес анонсируют. И народ это примет тк в обмен на это будут повышать социалку и инфраструктурные инвестиции. Условный средний класс (40-50 тысяч рублей на человека) особо не затронет, а вот успешным москвичам придётся платить.

 

А успешные это от скольки считать ? Что ждать условно успешным от решений условного президента ?

 

У Вольво что-то подобное было.
Хрень какая-то, имхо.
За три года заплатишь 4,8 млн при условной стоимости в 7-8.

 

ничего хорошего. фокус политики на «ликвидацию бедности» естественно за счёт «богатых».

 

за x5 получается 3.5 млн за 3 года. мне кажется очень неплохо

 

Паш)
Все это вместе взятое - это "плохо"?)
Или, напротив, "хорошо"?)

ПС: обе повозки в кредит?
Или за S уже погашено?)

 

129700р в мес, т.е. за 36 мес. = 4,669,200 р. При лимите пробега в 40ккм.
Правда в цену входит налог, шины и страховка.

 

да всё так, я почему то неправильно посчитал. можно вычесть 300-400 на страховку, 100 на шины и 50 на налог. в итоге амортизация около 4 млн. всё равно не так плохо как мне кажется.... учитывая что падение стоимости будет явно более 50% за 3 года. что думаешь? плюс деньги можно не морозить

 

Откуда ? За неполный год на млн. комплектации растут.

 

Вот я не знаю про падение, я смотрю, что сейчас ценник на бэу болтается с дисконтом в 10% от покупки новой три года назад.
Нужно смотреть на этот Х5 , что там за комплектация, а то может получиться, что колеса 18-19, голая база, черный на черном, без норм музыки и опций. А может наоборот, жирные будут вначале для привлечения клиентов.

 

просто сейчас как мне кажется нетипичная ситуация. такого несколько лет назад и последние 20 лет не было. резкая волатильность курсов, пандемия.ю спрос и падение производства сразу повлияли

 

Там у них лизинг популярен. Берёшь, катаешься три года. Сдаёшь. Такую же новую берёшь. В собственность не выкупают, своеобразная «аренда».