G05 Блог владельцев G05, часть 2

Регистратор ставил оригинальный у дилера, передний и задний. Задний выходит из под потолка.
У меня прикуриватель в багажнике есть.

 

какой смысл тянуть проводку через весь салон? Ведь подсалона придётся разобрать-собрать. Если только штатный штекер у регистратора сохранить, но и это не получится - длины шнура не хватит.
Всё необходимое для работы регистратора присутствует чуть ближе, под крышкой плафона у зеркала заднего вида.
Но я подключался к разъёму справа от джойстика.

 

А это где? Можно фото?

 

"сбои" бывают разные и ни при всех человеческий фактор имеет значение, я писал лишь об этом, соответственно и дилеру нужно донести эту информацию

 

А у меня камеры могут прямо во время движения "перепрыгнуть" на показ на экране, вместо проекции. Я так понимаю, подержать кнопку питания 30 сек и перезагрузить не спасает от глюка и надо ждать след прошивку?

 

Сегодня приехал домой начал парковаться и услышал щелчки под капотом (очень громкие - похоже на пластик) каждые 2 секунды, длилось секунд 30. Потом затихло. Посмотрел на морду - жалюзи закрыты, может так пытался сервомотор открыть жалюзи в ноздрях? Машине только неделя как купил). Как бы их проверить вообще живые они или нет.

 

Кто считать умеет, выгодно или нет?)

 

У меня выходит, что 100 тыс км хватит на 6 ТО. А значит в среднем по 41 тыс рублей за ТО.

 

Скорее нет, чем да.

 

На жаре они открываются

 

Коллеги, доброе утро!

Расскажу вам занимательную ситуацию.

При проезде лежачих полицейских и резких поворотах, сзади слева начало что-то сильно грохать, как по кастрюле ложкой бьют. Заинтересовался звуком, начал искать источник.
Что-то очень громко бьет изнутри по заднему левому крылу. Залез под обшивку и нашел там приклеенный на двухсторонний скотч и уже на половину оторвавшийся трекер слежения. Эти сотрудники из лизинга приклеили его плохо и еще подперли скрученной в рулон звукоизоляцией.
Машина была куплена на юрлицо и оформлена в лизинг на год. Лизинг успешно выплачен, автомобиль переоформлен, а тайно установленный лизинговой компанией трекер слежения продолжал контролировать мои передвижения.

Поговаривают, что все лизинговые компании тайно устанавливают трекеры слежения за своими клиентами на дорогих машинах и даже после окончания лизинга продолжают отслеживать ваши передвижения.

Как вы считаете это вообще законно?














Поговаривают, что на кредитные машины частных лиц также скрытно устанавливают трекеры слежения, будьте бдительны!

 

Явно незаконно, если не подписали там где-то согласия или пункта в договоре случайно

 

Вообще в нём давно должны были батарейки закончится )), а о законности надо закон об оперативно-разыскной деятельности почитать, думаю не законно.

 

Батареек в таких трекерах хватает на 3-5 лет без замены.

 

Очень дорого, да и привязывают на 5-6 лет к ОД на то ))) за 190 тыщ 5 то получается , вот это нужно подчитать сколько колодки будут стоить) диски думаю не будут менять по этой программе

Замена моторного масла, включая масляный фильтр и заправочный объем масла.
ТО «Воздушный фильтр», «Топливный фильтр», «Микрофильтр», «Свечи зажигания».
ТО «Тормозная жидкость».
ТО «Проверка автомобиля» в соответствии с требованиями BMW.

Хотя про колодки и диски ни слово , тогда не выгодно ) самому платить выходит 130-140 по моим подсчетом

 

Я себе почти такой поставил сам, на всякий случай ))) в нём батарейки в два раза больше и режим самый экономный (раз в сутки координаты отправляет), так его на год не хватает.

 

Диски и колодки не входят, конечно, хотя у них была анонсирована программа сервис инклюзив плюс с их заменой на м’ках, но потом они смекнули видимо что наши люди будут ездить на все деньги в таком случае, и это станет невыгодно, так что отменили вроде.
К тому же если бы это было выгодно для потребителя, а не производителя, то и программы бы такой не было, иначе так себе бизнес.

 

Ещё сами сервисмэны говорят, что по этой программе они меняют только обязательные расходники, соответственно если воздушный по регламенту каждое второе то, то на промежуточном за свои деньги. В общем по любому доплачивать придётся

 

Ага за 80 тыщ получается 3 то масла и фильтр и воздушный , 2 то тоже самое + салонный и если повезет 1 рас топливный, да еще и дилер не особо выгодно, будет халтурить

 

Еще и масло самое дешевое лить из бочки.. за банки самому доплачивать.. и тд

 

Чтобы не халтурил, нужно в рем зоне присутствовать, без этого, увы, никак.

Вот это вопрос интересный, конечно.. и, ведь, нигде никаких регламентов не сыщешь, по которым обязаны лить масло из банок. А что у них налито в бочке, как давно и какого качества - никому не известно..

 

Опа все Евреи проснулись ))))

 

А вот интересно, гарантия с этим не выгодным сервисом продляется или как, на оплаченный срок, как у Порше, например?

 

Разумеется нет.

 

Вопрос уважаемым владельцам G05: периодически на стоянке перед светофорами ощущаются волнообразные вибрации по кузову, следующие с небольшим интервалом друг за другом, которые чувствуются задницей и слегонца на руле. Вентилятор включается? Дизель.

 

А может двигатель выключается и заводится?

 

)), нет. Уж не настолько я «блондинка»)..

 

У вас случайно не 30 дизель в браком в двс?)

 

у меня других заметных изменений или вибраций нет, всё очень мягко и тихо

 

дилер не должен был его продавать, там тех акция по замене двигателя