Живая 335: миф или реальность?

а нахрена это?
N54 в принципе починить можно, получше будет, чем кот аукционный в мешке

 

Освежу топик юмором - https://vk.com/feed?w=wall-88446621_62148
Не наша, конечно... но улыбнуло

 

У кого какая инфа по компрессору кондиционера?
Заметил что на низких оборотах появился звук характерный для него - подвывание (как на компрессорных тачках)))) а так же некий "пустой" звук при работе климата ( как будто трубки не полные).
Че там может сломаться? поддается починке или надо в сборе менять?

 

Возможно, подшипник компрессора кондиционера, стоит в шкиве, проблема частая

В твоем случае, видимо, менять на новый)))

Я аккуратно выфрезеровывал и ставил качественный а не то что там по умолчанию стоит, сервисы не брались т.к он с одной стороны завальцован и возникают проблемы с доставанием.

 

блин ну что то мне впаду сразу вот так вот 50000 отвалить за него... ну и ладно бы взял и купил. Так его еще ждать месяц. сцуко.
Походу буду искать альтернативные методы. У меня как раз сейчас буду ставить новые турбины. глядишь его снять будет проще.

ЗЫ что-то мне начинает это надоедать....

 

просто заправь.
он воет когда фреона грамм 100 остаётся.

 

Ты про вой который типо как у гура, только более звонкий?
Так то да, заправить можно ради эксперимента.

 

Парни,привет! Расскажите пожалуйста, как распознать скорую смерть топливных форсунок?

 

пропуски вроде, один вариантов

 

Пропусков нет. Но вчера после зимней стоянки выехал и на холостых какая-то еле заметная дрожь. Потом полностью прогрелась и все прошло

 

я не знаю, что за вой у гур-а, но кондиционер заправлял 2 раза.
оба раза перед этим появлялся вой.
при этом из системы откачивалось всего 100 грамм фреона.

 

Ну в курсе уже наверно... Гурам поменял икса на M3 E92

(видео подарит вам позитива на целую неделю)

 

ну что ребята... свапнул я турбины на новые, оригиналы, из германии. Все прокладки, резинки, шланги - все новые. пока особо не ездил, только до дома от сервиса, но на выходных буду обкатывать. Может даже газ в пол нажму ))) после капиталки еще ни разу не прожимал его.
Прямо перед турбинами приехал шланг охлаждения кпп я того маму... в ресторан водил
Пришлось еще коробку поднимать на ноги.
ВОт так вот... сезон начался, проехал 1500 км, всадил 400 тыр....
Надо было блогером становится

 

Я в этом сезоне поменял тормоза перед/зад,масло с фильтриками и тормозуху. потратил 40 тыр.Проехал 100 км

 

200к, 20км. Просто км, не тысяч.
Но я решил вкладыши поменять, для профилактики, тормоза вокруг (диски,колодки), все жидкости, коробку обслужить, каты вырезать, холодные термостаты на масло и воду поставить. Трубки на моторе вентиляции поменять. Свечи от м6.
А да, ф13 650) захотелось диван, с супер пупер двигой (сарказм)

 

блин... Валит конечно корытце
Но б14 это конечно АДДДД. Кроме как на рубле и кутузе больше абсолютно негде ездить хоть более менее комфортно! ф30, хоть и на 20-ых, после нее кажется S-классом

 

А еще ржали, типа 500 тыщ дохрена в ремонт... нормально! эта дрянь любит бабло жрать
А я че? Я ниче... покрасил весь кузов, обтянул сидушки крем-беж кожей, воткнул новые глаза Magneti Marelli, керамика снаружи, керамика в мотор. И погнали доминировать и унижать

 

Блин, давай фотографии теперь!))

 

Не успел подготовить фотосессию... застали врасплох )

 

Керамику в мотор?
Песка чтоль насыпал в масло?

 

Нитрид бора, наверное)

 

VRX500 всегда добавляю, нравится ))

 

Что даёт?

 

Через 20-30 км пихун работает тише. Меньше трения - меньше температура масла, меньше расход по бензу, чуть увеличение по мощности. Не сказка, все так и есть в реале, проверено годами )
Покупаю Xenum, чуть дороже Windigo, но там и зерно меньше... меньше 0.15 мкм обещают.
https://windigo.ru/catalog/mikrokeramicheskaya_prisadka/windigo_micro_ceramic_oil/

 

Заливаешь с каждой заменой масла?

 

Да. Так как мое масло https://www.oil-club.ru/forum/topic/35617-kroon-oil-poly-tech-5w-40-svezhee-oelcheckde/ не содержит молибден. Хочется сохранить мотор подольше, второй кап не переживу.

 

а есть цифры? ну типо расход стал такой, масло после замены стало таким-то. Температура масла какая?

 

Цифры есть... но это не точно ))
Сильносредний расход снизился с 14.6 до 13.3, это в смешанном режиме город-дача-азарт-уныние. Масло через 4-5 тысячи сливается черным, такое свойство у KroonOil, моет очень хорошо, через свечу видно блестящий поршень без намека на какой-либо нагар. Температура масла около 100 в городе, в пробке 105, по трассе 90 и меньше, при отжиге доходит до 115, выше не видел. Стоит вставка в масляном термостате, стоит электронная обманка на термостат. В том году стоял в жесткой пробке два часа на трассе под Ростовом, думал всё жопа сейчас наступит... но нет, эта дрянь включила карлсона на полную мощь и температура масла упала до... 80 !! Сказать что я был удивлен это значит ничего не сказать. Я ох..ел слегка от такого фокуса ))

 

можно ссылку на ту хрень которую льешь? вроде это не та которая была по первой ссылке, или я неправильно понял?
И еще, вроде слышал такую фигню что после того как начала добавлять эти присадки, назад дороги уже нет. Не то чтобы вопрос в экономии... просто любопытно твое мнение.
ЗЫ Сначала наверное попробую эту фигню на Опель Корса))))))

 

Верно, та хрень дорогая, ска... Я беру Xenum. Есть два варианта:
1) https://xenum.ru/product/ce-300/ - это если залито обычное масло, гидрокряк
2) https://xenum.ru/product/vrx-500/ - это если залито ПАО (PAG) масло, я покупаю это, 1литр выгоднее, заливаю в мотор 0.5 литра. Это новая упаковка, но бывает попадается в старой, например, здесь - https://www.vsemasla.com/xenum-vx-500/