E83 диагностика, коды ошибок

если всё так, проблема на 10 минут.
протокол ошибок из исты давайте

 

Добрый вечер все что связано. С этими ошибками только связано с воздухом все системы с воздухом патрубки все проверить заводить машину и брызгать каждую соединение если машина при завиде́ном положении должно матор дёргается если при поподани карпа

 

Лучшего ответа по решению проблем я просто не видел на этом форуме-все прозрачно и четко расписано,особенно поразило до глубины души последнее слово
Вообще на месте модераторов я-бы занес этот пост в ФАГ первым пунктом однозначно
Я понимаю-Казахстан,трава легкодоступна,...тоже когда-то Курил,но не до такой степени,ребята

 

Здравствуйте, недавно обнаружил ошибку по всем стеклоподъемникам, но они работают. В чем может быть проблема, куда копать? Ошибки не сбрасываются.

 

Аккумулятор отсоединяли?
Сбрасываются рейнгольдом, а не универсальным сканером.

 

Может, не сделали инициализацию после отключения аккумулятора?

 

Всем здравтвсвутйе!

Что за картинка такая интересная, чем Вы пытаетесь прочитать ошибки? )))

 

Всем спасибо, инициализировал, сбросил через рейнгольд!

 

Находим ошибки, которых как бы нет?

 

Всем привет! Приключилась легка проблема, затроил родной х3, 2008 год, когда резко жму на газ. стало жалко его да и ездить не удобно решил починить. Почитал формы и понял, что проблема заключается в катушках, заменил все четко, но не долго, через недели 2 вылез чек и опять затроил, только теперь без перерыва менял местами катушки бестолку делал диагностику ( фото приложу) свечу менял на 4 цилиндре, тоже бестолку. В чем проблема может ещё быть? Был бы рад, если помогли с данной проблемой. Так же где масленный фильтр стоит, слышан свист, такое ощущение, что разряжение в двигателе идёт.. двигатель n52

 

Написано же, заменить свечи.
По свисту: проверить мембрану квкг продуванием. Свистеть может также плохой масляный фильтр.

 

Я же написал, что МЕНЯЛ свечу на 4 цилиндре

 

Откуда отчёт цилиндров производили, на 6 свечей не хватает? Пропуски могут быть из-за форсунки, нехватки компрессии.

 

Ну если читать FAQ, читать сообщения некогда, тогда искать человека, который понимает в БМВ и сделает диагностику.
Пропуски зажигания по 5 цилиндрам, и просто сбрасывают ошибки.
Шедеврально.
Свистит порванная мембрана, и никто не слышит?

 

более подробно надо читать, заменой свечей там не отделаться.

 

интерфейс передачи данных последовательным двоичным кодом 2e85 электрический насос охлаждающей жидкости отсутствует что за ошибка на бмв х3 н52 и винтелятор работает перемено

 

Насос (помпа) - под замену. Не тяни, закипишь!
11 51 7 586 925 -оригинал. PIERBURG 7.02851.20.0 - то, что лежит в оригинальной коробке.

 

Добрый день
Может кто сталкивался,машину сильно подтрясывает пока не прогрета,помогает только прогазовка ,на скорости никаких проблем не возникает,как только останавливается выскакивают ошибки аккумулятор ,масло. И опять начинает трясти.Перевожу на нейтраль,даю немного газу начинает работать нормально ,и так до следующего светофора.Что делать?Куда бежать?Благодарю за советы

 

Давать газу до сервиса-читать ошибки

 

В сервисе машина стояла три недели,сначала грешили на цепь,снимали,что то там чистили,поменяли свечи,залили масло сказали нужно машину километров 200 погонять...

 

За три недели не починили авто?Поменяйте сервис

 

Нет не починили,к сожалению ,а не подскажите к кому лучше обратиться и куда. Думала в автодом на диагностику загнать,хотя бы понимать в чем проблема,но ремонтировать все равно нужно искать ребят толковых.

 

Главный инженер

 

Вот рукожопы. Двигатель какой, пробег? Что делалось до этого?

 

До этого только стриглась капуста

 

Пробег 177...двигатель 3х литровый.Изначально выскочила ошибка угла поворота руля ручник и 4×4..в сервисе вроде сделали,когда забирала машину ,только выехала и стала сразу глохнуть на дороге,при остановке машину трясти стало.

 

Спасибо обращусь

 

Здравствуйте, недавно поменял датчик дорожного просвета так как не работал и при проверке в рейнгольд вылезла ошибка 000022 (датчик дорожного просвета передний: КЗ на массу). При этом фары при включении зажигания ездят вверх вниз. Не могу понять в самом деле есть какая то проблема в питании? Датчик ведь вроде работает при этом.

 

Там проводку смотреть надо, тк всё сгнило, я их отключил и всё
Фары регулируются вручную

 

Спасибо, буду смотреть проводку