G05 Блог владельцев G05, часть 2

На вражеском биммерпосте также упоминается эта проблема (https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1685530).

 

Получается проблема скорее с дисплеем\индикацией связана, а сама система ассистента - датчики, модули управления ит.д. - не прекращала работать, вы ее торможением отключили (что и ощутили только через руль, на фоне отключенной визуальной индикации). Когда она вырубается по ситуации, как пример, заехали в говнище колесами, или один край машины на совсем другом покрытии, самоотключение очень явное и показательное, проспать его или не понять нельзя.

 

Калина или амер? Год и месяц какой? У меня за 15тыщ с сентября , только рулевая колонка

 

Амер, 2020,40i

 

Странно , видимо у негров перекур был)

 

Скорее у мексов ))

 

Мексиканские афроамериканцы )))

 

У меня две машины, амер и Калина. К амеру больше вопросов: герметик на торпеде, криво собрали задний диван (загнули все клипсы при сборке, развалился), хрустят окантовки кнопок закрытия дверей, когда их шевелишь ну и ещё косяки. Калина собрана монументально, 22 тыщи-ни одной поездки к дилеру по гарантии). Мексиканцы в спартанбурге совсем забыли о культуре производства походу)) з.ы. До этого был х7 Калина, проехал 25 т, тоже без вопросов

 

Одноногие геи

 

Нуу , не знаю , я 8 лет и 150тыщ откатал на калине е71, ни одной поломки , но все же Русскому авосю не доверяю) да и бесят помеченные гайки по кузову)

 

Мексиканскому авосю доверяешь больше? Как по мне, так любая машина сейчас - это лотерея. Вне зависимости от производителя, страны, стоимости - как повезёт....

 

Доверяю контролю качества ! Который на европу машины высылает

 

Не уверен на 100%, но думаю, что машины едущие в Европу и машины едущие в Россию - это совсем разные вещи.. разный контроль, разные материалы..

 

Бред. Это даже экономически невыгодно. Ситуация с теми же адаптивными амортизаторами это красочно иллюстрирует.

 

Мэй би... однако раньше бмв из Германии, произведённые для Германии, отличались от бмв из Германии, произведённые для России..

 

Никогда не отличались.

 

амер, клипсы обшивки задней двери сломаны через одну. Походу, с разбегу ставили.

 

Как просили. Для начала напомню предисторию. Новый 30d. После второй (в его жизни) заправки на шелле (первая была на Газпроме- после выезда из а/салона)-к пробегу 1 тыс км после «шелла» стали на светофорах ощущаться под задницей какие то волнообразные приходящие вибрации. Также в режиме паркинга. Позвонил дилеру. Ответ был : «волнообразные вибрации- это, как правило, вопросы к топливу». «Перезаправьтесь». Перезаправился. И ещё разок перезавправился. В «драйве», на светофоре, вибрации, на самом деле, практически, пропали, но в паркинге ощущаются. Короче, дунул к дилеру в Москву. Тот, как водится, сделал компьютерную диагностику мотора, и выдал вердикт, что залитое топливо повлияло на работу инжектора. Для убедительности дали мне распечатку (ниже прилагается) по работе цилиндров. В которой, я, собственно, нихрена не понимаю. Показатели, выходящие за рамки нормальных - подчёркнуты авторучкой. Сказали «ниче критичного, все щас в баке перемешается, и все будет зашибись».. продали, также, мне бмвшный присадок на 4 тыс руб и написали схему , по которой эти присадки лить в бак. После чего (с их слов) все должно пройти. Как то так... короче, буду лить присадки..., а дальше «посмотреть»...

 

Странноткак то , я все время на шелле в деревне заправляюсь, все супер ,даже зимой в минус 30

 

Видимо, в вашей деревне не столь откровенно солярку мочей разбавляют...

 

В таком случае - ждем продолжения Вашей истории !

 

Нужно залить сотый и дать под срачник

 

Куда? В дизель? Будет весело, но не долго..

 

У знакомого в 30дизель х7 на азс залили бенз , это ппз , заправщик видимо спецом

 

Чтоб шустрее ехала

 

Я как то заехал на заправку, а там кипишь, заправщик кому то вместо бенза дизель налил.

 

Парни, привет, два вопроса:
1) упустил момент по поводу спотифай, он все таки появился в Бмв в России, если да, то с какой прошивки? А то сижу через немецкую учётку.
2) Сделал ТО у дилера, проехал 100 км, компьютер пишет следующая замена масла через 13 ткм, проехал ещё 1000 км, компьютер пишет следующая замена масла через 9 ткм, проехал ещё 1000 км, комп пишет - след замена через 4000 км. Итог: проехал около 2000 км, а следующая замена масла уже скоро, такими темпами - через пару недель. По трассе ехал 130-180 км в час. Никаких чипов и тд не делал, двигатель 30д. К дилеру обратился, пока молчат, в бмв позвонил, они сказали ждать ответ от дилера, если не ответят, звонить нам. Может было у кого такое? Или есть у кого какие мысли из за чего такое может быть?

 

1. нет

 

Это несколько расходится с моими ощущениями. Ассистент удержания в полосе отключился вместе с приборкой 100% т.к. во время сбоя я проходил небольшой вираж и мне пришлось скорректировать курс. Что касается ACC, то тут я не могу ни подтвердить Ваше предположение, ни опровергнуть. Но есть одно противоречивое обстоятельство: если я отключил ACC через нажатие на педаль тормоза, - почему по нему высветилась ошибка?

Вместе с тем, признаюсь, - мне достоверно не известно какая именно система дала сбой. Мне тоже кажется, что нарушения в работе ассистентов были следствием, а не причиной. Но утверждать я не берусь.

 

Это только сильно специально можно, там же защита в горловине, узкий бензиновый пистолет просто так не вставить.