Уникальный BMW X3 35d

понятно, т.е. машину если нет прямого блата, - на учёт не поставить

Как я вижу портрет потенциального покупателя: уставший от жизни(ибо хочет новых ощущений и движухи сиречь "развеяться, испытать новые ощущения от интересного авто)) миллионер(есть почти трёха(по логике даже не в кредит) и пофиг, что возможно при следующей продаже потеряет единицу)-ретроград(любитель старых кузовов), довольно влиятельный (с конкретными подвязками у гибонов либо серьёзной коркой в кармане)....так....что там ещё....довольно прилично разбирающийся в технике(авто не на гарантии и к тому же достаточно интересный с технической точки зрения).

Подытожу: ищется уставший от жизни, довольно влиятельный миллионер-ретроград, довольно прилично разбирающийся в технике.

На форуме(да и в стране) таких валом, - отлетит моментом.

 

К слову о цене и сравнении с х5.
Это мой бывший авто, продал как раз потому что хотелось кузов побольше.
Для того чтобы в ф15/16 были теже опции нужен бюджет от 4млн.
Но ехать он будет хуже. Если хотим туже динамику и управляемость от большого кузова то это уже 50д с профессиональной подвеской. Такой найти ещё сложнее и дороже.

 

А у меня знакомый работает в мрэо и осматривает авто, и он говорит что никакие помощники не заставят его смотреть авто неправильно, потому что ваши сраные 10—20 тысяч не стоят свободы

 

В Москве и области очень много его коллег, которые считают по-другому )
Поэтому выбор где оформить есть))
Ну а в целом это бонус. Кто захочет всегда можно оформить как есть)

 

Какая коробка 6 или 8 передач? Сколько едет 0-100, 100-150 и 100-200?

 

Вот ваша же фраза с драйва в теме Х6 f16:
“В х3 как не доделывал все равно было чувство недомашины. Тут такого нет. Хотя и ценник не оправдан, но это уже другая история”

 

это в другом контексте, явно.
у меня от х5 чувство "перемашины"
х3 - ни убавить ни прибавить

 

Так о том и речь, что размер дело вкуса. Мне формат х3 не зашёл. В целом, конечно, х3 изначально проще и дешевле сделан чем х5. И привести "среднестатистический" х3 в опции "среднестатистического" х5 будет дороже чем разница в цене этих машин. Но речь о конкретном экземпляре - он сильно упакованее "среднестатистического" х5 и в нем есть многое чего в принципе нет в 99,9% х3. А для тех, кому х5 принципиально не нравится по разным причинам отличное предложение.
По цене, думаю, это больше для привлечения внимания. Если найдётся ценитель, думаю хозяин авто пойдёт на диалог.

 

у меня у дочери ф25 14 года и вопрос я всё равно задаю, не смотря на жирнейшую комплектацию вашего авто

 

У жены G01 30d, интересно есть ли разница в динамике.

 

Сам собираю много свапов и рестайлингов. Некоторые полностью узаканивал ( от мотора до салона все в птс вписывал ). Однако автор прав. За много лет езды ни разу никто про мотор не спросил.

Единственное - монитор от г11 убрал бы. Портит всю картину. Имхо.

а в целом, автору удачи в продаже. Найдёт своего клиента.

 

Как потом продавать машину с таким мотором, когда вдруг вагончик помошников за 15К исчезнет?!

 

За 13 лет владения автомобилями БМВ (их было более десятка, ездил много, в т.ч. за границу) ни разу не сталкивался с тем, чтобы гаишник открывал капот и интересовался модификацией мотора.

Прокатитесь на российский юг, вот там примерно от Ростова начнется цирковое представление. Или например на Кавказ. После Ставрополя при въезде в бородатые республики РФ посты ДПС каждые 10-20 км и на каждом тормозят и вот там и двигатель посмотрят и номер двигателя и номер кузова и наличие например фаркопа, написанного в ПТС, и аптечки с огнетушителями, и паспорта у пассажиров и т.д.

 

Узаконить замену и платить налог.

Что, прямо снимали воздуховод вам на каждом посту? Не устали? По-другому на N57 номер не увидишь.
У меня при постановке на учёт F26 в Москве даже смотреть не стали, инспектор сам сказал, только с разбором.

 

Мотор специально не вписан (дабы не платить увеличенный налог)... вложить столько баблосов в переделку и экономить на налогах..

 

На последние все делалось. На налоги уже не осталось денег.

 

И воздуховод снимите на месте, и в трубочку подуете, и в баночку пописаете. Если не хотите в отдел местного отдела полиции на несколько дней поехать до выяснения.
Москва и РФ разные страны. В Воронеже номер двигателя при постановке на учёт сверяют.Не доступа к номеру двигателя - твои проблемы, обеспечь доступ как хочешь.

 

В Самаре тоже с осмотром очень жестко. Смотрят ВСЁ.

 

В действительности всё не так, как на самом деле

 

Да я не против и не осуждаю. Но по такой логике - тогда и с государства не надо ничего просить и требовать. Лечения, обучения и тп. бесплатных услуг. Ему же субъективно дорого гражданин обходится.

 

Но оно же требует платить нас налоги

 

Ага, прикинь)
Обязанность гражданина

 

Да я понял вашу логику, что обязанности только у гражданина))
Дискутировать нет смысла, чтоб не засирать продажу ТС

 

Мне всегда интересен один вопрос.
Как на такой авто искать запчасти будущему владельцу?

 

Это как повезет, поляки смотрели на е83 аж два раза.
По теме авто памятник, подобный конструктор из азлк, после того как наигрался сам подарил другу в 99 году,прошлого века. Но может и повезет заберут за немного денег в регион на постаменте.