Часто включается вентилятор охлаждения BMW F10, 528, X-Drive

Добрый день Уважаемые

Пригнал машину из Америки, BMW F10 528, X-Drive, 245 л/с (N20 мотор), 2013 год, дорейстал.

Заметил что вентилятор охлаждения включается очень часто и действует на нервы при остановках на светофорах и заезде в гараж.
Везде читаю проблемы выделяют помпу, термостат и радиатор.

Помпу менял не помогло, вернул назад так как дорогая и смысла не видел менять ее.
Термостат поменял на дубликат (температура открытия 108 градусов), стоял тоже не оригинальный. (может ли он (не оригинальная запчасть) включать вентилятор часто?)
Радиатор чистил снаружи, тоже не помогло. Антифриз тоже поменял, залит был красный почему-то, но залил зеленый по правилам.

Вентилятор включается на 92-93 градусах масла и снижает до 87-88, часто включается на не прогретой до конца машине (примерно от 70 до 80 градусов масла) и шумит очень сильно (это странно что он так работает и почему он включается если машина не прогрета). На трассе при 110-140 км/ч греется масло до 110 градусов и держится не падая, при остановке вентилятор работает как бешенный.
При работе кондиционера он всегда работает но на маленькой скорости (это вроде так и должно быть).

Что может быть? Почему так часто включается вентилятор? Подскажите пожалуйста кто сталкивался с этим.

 

проверю, но не думаю что эта шуба на не прогретую машину включала бы вентилятор.

 

Помпу менял и ездил 3 дня с ней, ничего не изменилось поэтому вернул, моя старая тоже оригинальная. А вот термостат зажабил так как сервис сказал зачем тебе оригинал.... а теперь жалею.

Радиатор перепроверю еще раз и грязь между обоими проверю, мне его мыли только спереди напором воды сняв всю переднюю часть бампера и т.д.
Внутренность системы охлаждения не прокачивал.

где находится температурный датчик? на ф10 он вроде встроен в термостат или я ошибаюсь?

Я все же думаю что что-то механическое неисправно, так как ошибок не показывает.

 

проверю на днях и датчики и промою шубу между радиаторами))

Не получится если решить проблему, то пойду лексус или инфинити куплю и буду кайфовать незная где находится сервис)

 

все помыл все почистил, ничего не помогло.
Смирился так езжу)) один знакомый сказал что может быть проблема в датчике температуры масла мотора, может барахлить и давать сбои и включать рано вентилятор на всю мощь, пойду на днях проверю только машину с ночи оставить надо чтобы не горячая была.