BMW X3 F25 20D 2017 года

X3 F25 20D 2017 года выпуска, в эксплуатации с 01.10.2017.
Один владелец и водитель. В автомобиле никогда не курили, не пили и не занимались другого рода непотребствами. Автомобиль не выезжал на бездорожье, не участвовал в гонках и в целом эксплуатировался максимально бережно, что, впрочем, не уберегло его от нескольких невзгод, которые укладываются в общее понятие "эксплуатационные повреждения" (несколько сколов, небольшая притёртость внизу заднего бампера около выхлопной трубы).
Пробег 50\50 трасса\город.
Автомобиль не участвовал в ДТП, кроме случая на парковке (ГАЗель, сдавая задом, слегка вмяла водительскую дверь в районе зеркала, фото добавлю). Ремонт у дилера по КАСКО. Больше автомобиль нигде не красился, не подкрашивался, не полировался, все стёкла и фары родные, лобовое стекло без значительных (заметных без специального осмотра) сколов, но пескоструй, конечно, присутствует.

На 13,500 км пробега произведена гарантийная замена турбины (причина - слетела ось привода заслонки, дилер менял весь узел целиком)
На 40,000 км пробега произведена гарантийная замена обивки водительского кресла (причина - потрескалась кожа молодого дерматина в месте соприкосновения с пластиком)
На 45,000 км пробега произведена замена сальника заднего редуктора и замена масла в редукторе (причина - запотевание)
На 65,000 км пробега произведена замена масла в АКПП с заменой поддона
На 70,000 км пробега произведена гарантийная замена радиатора ЕГР (никаких симптомов не было, просто сервисная компания)

Дополнительно установлено:
- Защита картера ДВС и АКПП
- Мультимедиа NBT EVO с навигацией и пробками
- Black panel (панель приборов)

В комплекте два комплекта резины, купленных осенью 2020 года:
Лето - Michelin CrossClimate 235\55 R18 на оригинальных дисках, пробег не более 2,500 км
Зима (шипы) - Continental IceContact 3 235\55 R18 (без дисков), пробег не более 3,000 км
Оба комплекта не run flat, - машину не кидает в колее, по дороге едет очень мягко и устойчиво.

Из ближайших вложений:
- плановое ТО через 3,500 км
- есть ощущение, что тормозные диски хотят замены (биение на руле при торможении в промежутке от 80 до 60 км\ч)

 

Тойоты отдыхают в принципе. А как влияет ценник 2017 года на текущую стоимость? )) считаете, стоимость завышена?

 

Новый год - уже другая реальность, увы...

 

2016 год на известном ресурсе 2,3 - 2,45 млн . Не благодарите ))

 

Вы хотите меня убедить снизить цену? Если готовы приехать с кэшем к машине - там и обсудим. Если нет, не вижу предмета для дискуссии

 

Спасибо

P.S. Сравнивать нужно не только цифры/буквы на шильдике, но и состояние, кол-во владельцев, пробег... живые 30d 2017 г.в. от 3,1 млн начинаются. Если есть желание купить подешевле после 3х владельцев и со скрученными 50,000-80,000 км пробега - это другой вопрос ))

 

Это прекрасно! Позвольте, лишь, узнать, - вы вообще о чём?

 

Честно говоря, перестал смотреть и считать )) по ощущениям, хватает на 700-800 с учётом московских пробок.. по трассе 900-1100 в зависимости от стиля.

 

Влезает около 72 литров. При спокойной и равномерной езде с крейсерской скоростью 90-95 расход не превышает 5,5 литров на сотню.

 

Т.е. в теории можно и больше 1100 проехать. Но Москва - Брест я проезжал на одном баке и не могу сказать, что это было тошнотно )) просто спокойно.

 

BMW на пропане?

 

Эй народ торопись, раскупай живопИсь . Уйдёт в трейдин - на рынке появится дороже.

 

А вы чего тут как заноза в известном месте по темам фланируете? Покупать планируете или бесконечно влюблены в свой ГАЗ\ВАЗ\ТАЗ, но покоя никак не найдёте из-за того, что другие продают BMW?

 

Поднять могу только для Retox

 

Народ думает - это уже очень и очень хорошо. Остальное приложится, я уверен ))