G01 X3 G01 vs конкуренты.

Я тестил
Лютое говно

 

А что конкретно ты имеешь ввиду?)

 

Да там все
Качество материалов, экономия на мелочах, внешний вид, едет отвратительно, в салоне воняет дешманским китаем
И все это стоит 5,6
Х3 на голову выше, хотя тоже дорого(

 

3 литровый дизель заметно хуже Х3 едет?

 

Я бенз тестил
Претензии скорее не к динамике, а как шасси себя ведет
Мотыляется как говно в водовороте

 

У 2.0 и 3.0тди даже привод разный

 

Да и хер с ним. Как это влияет на повседневные ездовые ощущения?)

 

Да бензин 2,0 не актуально, я его 3 года тестил))

 

На дизеле 3,0 гидрач, а не тупой робот) думаю дизель и на пневме - должно быть приятнее.

 

Уж не знаю как на новом ку5, но dl501 на a4 b8 работала лучше, чем гидрач на моем х3. Чего только стоят «удары» при переключениях в спорт режиме. Так что зря вы так про роботы вага

 

Так я не фантазировал, у супруги 3,5 года была последняя но теперь уже дорест Ку5, 2,0 тфси, на роботе, робот - тормозной что жесть, я без спорт режима ездить не мог, сначала думает 1,5 секунды потом как рванет )) в общем, одна нервотрепка)) , в спорт режиме только более менее прогнозируемо было т.е. относительно быстро.
Поэтому, я пока топлю за гидрачи, тем более, на 3-м году и пробеге 6500 !!! км)) пару раз при включении задней машина не ехала назад и вообще не ехала, приходилось перезапускать двигатель...
Не доверяю я роботам)

 

стоп, речь выше шла про Ку5 в варианте дизель 3.0+АКПП+пневма

такую тестил и так не понра?

 

После "Качество материалов, экономия на мелочах, внешний вид, в салоне воняет дешманским китаем" уже не до двигла и пневмы, мне кажется. )

 

Не настолько там всё плохо с ку5, x3 urban ещё то ведро. Мне понравилась ку 5 бОльшим места сзади, материалы норм, морда норм, жопа жесть

 

За 6 то, уж лучше Каен по скидке или g05 отыскать пусть дорест и пусть не динамичный. Например по опциям, как на g02, прайс выдаёт 7,5 млн., понятно, что реально дешевле, но так, чтобы как дорест по 4.3 за 40 модификацию явно уже не выбить, имхо, больше 5 за этот класс вообще нет смысла отдавать, разве только за М.

 

А с чего это должны быть скидки на Каен?
Автомобилей нет в наличии, тем более в барабане.
Это же не неликвид, типа XC90 или XT5.
За 6 возьмешь только Макан S в бедненьком комплекте или Макан 2.0 в нормальном комплекте.
Пару месяцев назад блоки новой генерации (>06.2020) еще не были взломаны.
Кто там давно уже шьет их?

 

У меня сейчас Порше Каен дизель и 245 л.с. в ПТС,а по факту прошили под 300л.с. Расход средний за все время 10,2л. По трассе выходит до 7.0л. Все нарвиться ,но устарела модель. Тестил Х3 3,0d и очень понравился . Вот и хочу сменить на рестал Х3

 

Потому что они есть на Каен, во всяком случае в марте за 6 с небольшим легко можно было взять, Макан GTS за 5.6, 2 литровые 4.5 и их завались. Неликвид скорее как раз 2 литровый Макан нежели ХС90.
По поводу прошивки уже писал выше (а может в соседней теме), в Москве обещали Iskill, сказали уже с начала года прошивают.

P.S. Сейчас наверное цены резко вниз на новые авто дорест пойдут, не смотря на то, что новый М в желтом цвете шикарен, 8+ он не стоит, а вот текущий думаю до 6 легко отдадут теперь, самое главное опции почти все по электроники и техники, из критичных разве реверса нет, самое сложное найти у кого он есть.

 

В их ветке вроде другое мнение на этот счёт, хорошо что у нас есть @jjmarvin, всё пояснит.

 

Никогда скидок на Каен не было для обычного покупашки, если и были, то символические 1-2%.
Через какие-то партнерские сети можно было получить 5% в сытое время.
Сейчас в Москве 10 Каенов от 8.7 млн. руб. и прямо завались, целых 15 Маканов от 6 млн. руб. за 252 силы.

 

Скидок нет (символический 1-2% не в счёт, хоть и приятно было). С декабря конкретно моя прибавила в цене по конфигуратору 1.5 (чуть больше). Под заказ сейчас примерно 4-6 месяцев. В наличии появляются отказные, мало, без скидок, уходят быстро. Всем кто не верит, рекомендую доехать до салона и попробовать взять из наличия с большой скидкой. Только запишите на видео, пожалуйста, мы потом вместо квн / камеди посмотрим.

 

Это по автоспорту и сайту то, но так, если им верить, то F98 последний год в наличии нет вообще, а по факту пару штук можно найти у многих ОД, со скидками может и хуже стало, но найти реально, нужно лично ехать и общаться, на неликвид скидки всегда были и будут.

 

ога, взяли так и скинули с 8,7 до 6. Каен нелеквид, смешно)

 

А в какой момент машина с четырехмесячным ожиданием стала неликвидом?

 

Это когда обычный Каен на 340 л.с. стал 8,7 ?

Хорошо, может не совсем корректно выразился, авто, который сильно падает на вторичке в цене. Плюс Вы путаете с Каен купе скорее всего, их с самого старта продаж проблема приобрести.

 

Я его только что покупал - ничего я не путаю. 9 - это по нынешнему конфигуратору комплектация более или менее нормально упакованного базового кайена.

 

Я уже понял, что вы оперируете ценами из 2018 года или говорите не про Порше.

С середины прошлого года.
Вам цены реальные времени не хватает посмотреть\прозвонить или вы так уверены в своих силах сбить цену с 9 млн. руб. до 6 за неликвидный Каен?

 

не, в конце прошлого года за 9 был жирны жир, а просто нормальный подшевле. Они в этом году офигенно подорожали — база почти на лям и опции тоже поднялись в цене.

 

В том году 9 и близко не было за 340 сильный, да и кто виноват, что народ сам их готов брать без торга, за 9+ уже нужно к f96 присматриваться.

 

Это который от 10.7? Ну да, ну да. Чего там эти 1.5-2млн