Skoda Octavia 2020

Мне аж заплохело...

 

Это до сих пор так и кажется. Пора на китайцев смотреть

 

Да, к новым ценам нужно привыкать. Причем это касается не только авто.

 

Просто за 2,7 я смотрю есть Superb 2,0 Style. Или это замануха на автору?! Так-то модель не сильно популярная, может и не лютуют дилеры.

 

На суперб может быть. Тем более на начальную комплектацию. В любом случае, пока не поездишь по дилерам сейчас ничего непонятно по ценам. Я так думаю, что это по всем маркам такое.

 

А позвонить?)

 

Ховер 9-й уже 3млн перешагнул... Сумасшедший дом

 

Я же из праздного интереса

 

Велкам, Сереж)
"В 1 квартале в нашей стране было продано почти 19 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок. Это на 79% больше, чем в январе – марте 2020 года, отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ». Самым востребованным «китайцем» в этот период оказался новый Chery Tiggo 7 Pro, чья реализация, по данным АЕБ, составила 3 044 автомобиля. Напомним, что продажи этого кроссовера стартовали сравнительно недавно – в сентябре прошлого года. Следом идет кроссовер Haval F7 с результатом 2 941 проданный экземпляр (+77%), а замыкает первую тройку Chery Tiggo 4, который разошелся тиражом в 2 271 автомобиль (рост в 2,4 раза). На четвертом месте – купе-кроссовер Haval F7x (1 911 шт.; рост в 2,9 раза), а на пятой строчке находится лидер 2020 года – Geely Atlas – с отрицательной динамикой продаж (-10%) и результатом 1 463 машины. В ТОП-10 бестселлеров в сегменте китайских автомобилей также вошли Geely Coolray (1 451 шт.; рост в 16,7 раза), Haval Н5 (948 шт.), Chery Tiggo 8 (713 шт.; рост в 4,2 раза), Haval H9 (549 шт.; рост в 2,4 раза) и CHERYEXEED TXL (520 шт.)
Так нам "Автостат докладывает...)

Теперь АЕБ: "За 1 квартал 2021 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года или на 11 196 проданных единиц меньше, и составили 387 322 автомобиля, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ."

Ну то есть - 19 тыс от 387 - это жалкие 4,9%....)
Очень кажется/даже уже думаю, что это "пока".

ПС: были тут в выхи в - как тут принято говорить "мультибрендовом" - Автомире на Дмитровке. Пока товарищ там оформлялся по хундаям, где крутят к РРЦ на любую(!) повозку от +300 (грубо) и "Машин нет!"(с), Степа сходил покурить и в Хавал.
Там а) машины есть и б) не только не крутят в плюс к РРЦ, но есть скидки от РРЦ...)
За "просто за деньги".)

 

Илья, все блоггеры сейчас об этом говорят... У меня тесть купил джили атлас. За свои деньги более чем адекватный авто. За 1,5 млн сейчас солярис в топе, а тут авто с нормальным салоном и 2,4 литра. Ту же тугеллу ну вообще захваливают. Не знаю, ни разу не тестил китайцев, даже в салон не ходил, но факт остаётся фактом - на сегодняшнем неразберихе на рынке, Китайцы займут хорошую долю. И хорошо что они пришли, а то бы мы как Белоруссия стали - был бы сплошной старый хлам на дорогах )

 

Илья, дык вот если за всем стадом не идти, можно спокойно пощипать травку а не лизнуть грунт. Китайцы очень не плохи за свои деньги. Многие ещё живут стереотипами о тех временах, когда китайцы за миску риса в подвалах кроссовки Аббибасс шили, когда их бензофранкенштейны при ударе на скорости пешехода складывались до багажника, успев за время краштеста прогнить до дыр.
Они очень чутко и оперативно реагируют на запросы. Хотели дешево и очень дешево - получали то, что было. Захотели чтоб безопаснее, надёжнее, технологичнее - получите, распишитесь, но цена уже как за Корею и появляются уже Тугеллы за 2.6, Ховер9 (хэвл аш9 который) за 3+ и т.п. Уже меньше отсебятины - берутся гейропейские дизайнеры, немецкие и американские технологии, именитые подрядчики и поставщики и уже цена как у всех.. И стоимость обслуживания, т.к. хоть и произведенные в Китае, немецкие дизельные форсунки, например, что для немца, что для китаца одинаковые и стоят по 80 килорублей за штучку.

В то время, как сам Китай развивает свой автопром семимильными шагами в сторону электричек, а нам сюда предлагают объедки на жидком топливе, которые на родине скоро сойдут на нет.

 

Откуда тугелла за 2,6? Там топ, вроде, всего 1,8 млн... Китайцы сильно дешевле Кореи. Исключение хавал. Хотя, если смотреть размер машины/опции, то и хавал дешевле... Но не так дешевле, чтобы брать китайца, а не корейца...

 

Да, посмотрел тугеллу. Чёт я запутался в них походу. Действительно от 2.7 млн..

 

Увы

 

Я может с кулреем перепутал. Короче, ну не разбираюсь пока в них... Может в будущем придётся разобраться

 

С текущей динамикой, возможно придется. Но и китайцы к тому моменту дешевле не будут. Посмотри, например Xpeng - что то типа того мв увидим от Китая в будущем, а не альтернативу хюндаям... Но цена...

 

Ну что, шах и мат Октавии?)))

"Skoda Rapid в апреле стал бестселлером на рынках Москвы и Санкт-Петербурга
Наибольшей популярностью у жителей столичных городов в апреле 2021 года пользовался лифтбек Skoda Rapid. К такому выводу пришли эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в ходе исследования рынка новых легковых автомобилей в Москве и Санкт-Петербурге, отмечая, что такое произошло впервые. Интересно, что первые шесть позиций в обоих мегаполисах занимают одни и те же модели, но в разной последовательности. Так, в столице страны «Рапид» за весь прошлый месяц разошелся тиражом в 1439 экземпляров. Второе место по предпочтениям у москвичей занял KIA Rio (1320 шт.), на третьем – лифтбек Volkswagen Polo (1283 шт.). Далее в рейтинге следуют кроссоверы Hyundai Creta и Volkswagen Tiguan (1088 и 850 шт. соответственно), за которыми расположился седан Hyundai Solaris (811 шт.). В Петербурге чешский лифтбек по итогам апреля был куплен в количестве 530 единиц. Другой лифтбек – Volkswagen Polo – приобрели 417 жителей Северной столицы. Немного отстал от него кроссовер Hyundai Creta с результатом в 412 машин. KIA Rio (373 шт.) занял четвертую строчку, чуть опередив Volkswagen Tiguan (369 шт.). Шестым финишировал Hyundai Solaris (350 шт.)."

Даже джЫп Крета ее обходит...)

Источник: https://www.autostat.ru/news/48327/ © Автостат.

 

Шах и мат благосостоянию людей, скорее. Октавия здесь при чем ?

 

Ну ветка то про Октавию..)
А Столицы покупают Рапиды.
Про шах и мат - в КС-е.)

Сегодня товарищ забирал новую А3 седан.
Вот где не лютуют с наценками.
При прайсе 2.525 за седан в базовой комплектации(даже не адванс) там было чуть недорогих заводских допов типа МЕ и черного потолка... Итого на сумму 2.59Х.
ОД установил от себя "сеток с ковриками на 120 тыс".
Итого - 2.71Х.
В ходе торгов в ПТ, эти самые 120 тыс товарищу и скинули.
Покупка просто в деньги. Без кредита. Без КАСКО. (Ну и на всякий - без трина.)
Может май закрывали, может стартовое...

ПС: авто - барабан)

 

А чего гольф не захотел?

 

Не пасёцца

 

Да уж,пустая а3 за 2,6, года 4 назад в эти деньги была а6 Квадро в бизнесе + некоторые опции, новая реальность сцук..

 

Так покупают потому что дешевле, а не потому что лучше. Все машины в рейтинге дешевле Октавии, кроме Тигуана, который тоже вряд ди 2-ух литровый РЛайн в массе. Но и то, что в одни деньги 8 из 10 возьмут кросс вместо седана, тоже не секрет.

У А3 же стартовые пакеты какие-то относительно неплохие были/есть, и вроде не сильно дороже озвученного ?

 

Так нету их, живых 1,4. Почем отдавать будут, как привезут - тоже пока не ясно.
А товарищу машина в Крым отогнать в конце недели, чтобы она там на постоянку была...)
Пошел/посмотрел/купил.

Ну какие "неплохие"?))
В Адвансе - которого будет подавляющее большинство - отличие от Жигулей это ЖК приборка, кейлес дверей, 2-х зонный климат, зад. камера...
Которая без омывателя. Седла - всё руками. Фары статичный ЛЕД, где дальний/ближний опять руками. Багажник - тоже руками. Обогрева руля нету (это в принципе).. Салонное зеркало без автозатемнения.
16" с резинами Нексен.
В Адванс за 2,639 МЕ не входит - еще 49.500 плюсом. Ну и т.д. везде)

Но замысел поста был не про это - а про то, что не прикручивают особо ничего...)))

 

Young&Drive, кажется, особо не вникал, но бегло показалось что не прям барабан.

 

Мы про олл нью А3 в РФ?)))
Ссыл бы?)

 

https://www.audi.ru/ru/web/ru/news/audi-a3-and-a3-sportback.html

 

Ну товарищу продали не такую. 16" Нексен видел лично...)

И обратно - замысел поста был в "не прикручивают особо".)

ПС: и вот да, еще. Валкая она не по-аудюшному. Настолько, что 17" против 16", которые попробовал, ИМХО не спасут.)

 

3 млн за переднеприводный маленький Ауди 1,4 без опций. Ну х/з по мне так надо очень хотеть эту машину что бы купить

 

2,6 не совсем 3....)
Про Октавию в СтайлПлюсе за 2 мио тоже при объявлении цен конфа охала.
А что теперь?)