Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Так получилось)))

железок Гарминовских очень много, ну и Такс байк тоже есть

 

нет. а смысл?

я даже триатлонным режимом на часах никогда не пользовался. плыву по плаванию на часах. потом весь вел по велокомпу. потом весь бег по часам. все.

а транзитки по любому в протоколе.

 

Понял) можно смело снимать на веле!! загар ровнее будет)))

 

Вроде из блогеров по велотеме люди по началу использующие только фениксы сначала перевешивают их с запястья на руль, а потом покупают отдельные велонавигаторы, чтобы руки от руля не отрывать и не отвлекаться от дороги + заряд на навигаторах на 12 часов хватает в режиме GPS.
Сам использую только навигатор Гармин, без смарт-часов. Удобно постоянно скорость мониторить и расстояние до следующего поворота + что-то мне подсказывает что он в лесу лучше сигнал со спутника ловит, чем маленький браслетик на руке...

 

У меня часы больше по размеру монитора, чем велокомпьютер

 

Как раз то по белому запястью рыбак рыбака и видит,в те дни отдыха когда без часов))

 

Главное браслет не перетягивать, рука немеет)

 

Незнакомка?!

 

Именно

 

Знатоки, подскажите, хочу с грейвела прыгнуть на шоссер, насколько все печально с аэро моделями? Из-за плеча мне подсказывают, что он меня "поломает", и что для езды по дорогам лучше взять эндуранс. Естественно аэро просто красивый, в наличии комплектация получше по колесам.
В частности выбираю между аэро реакто6000 и скультура эндуранс от мерида.
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2020/reacto-6000
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2040/scultura-endurance-5000
Езда планируется только по дорогам общего пользования, тренироваться в крытых помещениях пока не планирую.

 

Для крытых вообще нужен вел для трека

 

Вроде договорился с собой на Эндуранс.

 

сорян, но это были какие-то ненастоящие блогеры по велотеме.

для тех, кто в велотеме, часы на руке - тем более феникс - это вообще зашквар. ))))

велосипедисту часы - тем более феникс - нужны где-то чуть меньше чем "вообще нахрен не нужны". )))))))

 

Да вроде нормальный каталец по 400 км в день на туринге и по 250 на MTB по пересеченке ездит, он ещё канал по электронике тянет - Саша Ляпота, канал на Ютубе: It's a good trip.
По использованию часов в качестве GPS навигатора, если нет отдельного, ничего плохого не вижу - как ещё маршрут не потерять на пересеченке не знаю, трейлов в лесу полно - можно и заплутать. Привязывать к выносу смартфон за 100 т.р. с доп аккумами видится не очень рациональным решением)
Для шоссейных тренировок может и вообще навигатор не нужен, достаточно велокомпа, чтобы скорость и пробег показывал.

 

Не в теме про шоссе, может на Веломании тебе подскажут. Но вот про Мериды - сейчас по ним дефицит и нет скидок, возможно в эти деньги можно что-то получше присмотреть из Cannondale - недавно в Триал-Спорт 25% скидку поставили, должно ещё что-то остаться в наличии...
ЗЫ главное смотри по ростовке рамы, чтобы при положении шатуна максимально вперёд и повороте руля ты не задевал покрышку носком велотуфли. Одно дело убраться на грэвеле на лужайке и совсем другое на трассе перед фурой)

 

Меня интересует только совет связанный с посадкой-геометрией и жесткостью при эксплуатации, организационные вопросы способен решить самостоятельно

 

Уже написал выше - на самом популярном велофоруме СНГ должны помочь более оперативно и обстоятельно, там даже есть экспресс-темы по выбору велосипедов.
Но это если действительно нужны советы от специалистов, а не просто повод пообщаться с одноклубниками
Не благодари)

 

Тут два человека толковее, чем большая часть веломании.

Ты ему 500 долларов закинь, он весь ролик будет рекламировать компас и карты-атласы бурятии, для ориентации и езде по черногории.

 

Сам недавно там тему создал по выбору двухподвеса - за один вечер 10 страниц написали и почти всё по делу, а здесь будут отвечать 3 сообщения в неделю, тема не профильная для ресурса. В Слоупстайле итак уже склады пустые, Мериды закончатся пока здесь ответ получишь...
Времена сейчас непростые - дефицит на велорынке

 

Слоп не единственный поставщик мериды.

 

А кто ещё? А то у Мериды было пару моделей подвесов неплохих, но в наличии уже ничего не осталось даже за РРЦ

ЗЫ сейчас глянул ещё раз на оф.сайт - вроде только один дистрибьютор указан

 

Я у них мериду не покупал, велосипеды в наличии в рф есть. У них я покупал червел, тк они дали лучшую цену.
Мериду брал в других местах, ррц как таковая устраивает более чем.

 

сейчас глянул геометрию - не знаю, не вижу ничего принципиально страшного в reacto. не пили шток и в крайнем случае вынос поставишь на 10 мм длиннее. вынос там FSA с интегрированной проводкой - не великая проблема такой найти и переставить.

реакто конечно получше смотрится.

 

единственный момент - в реакто резина шире 30 не влезет (в скультуре до 35).

фактически скультуру можно использовать как гревел, с реакто такой номер не пройдет.

 

28-30мм неплохо же?)
Грейвелов у меня 2шт есть уже На 700с и на 650в..
Маюсь брать ли шоссе.

 

хз что там по теме подвесов и мтб - но по шоссе на веломании специалистов просто нет. совсем.

если интересно почитать, что наколбасит толпа народу, видевшая шоссейный велосипед на картинках, но имеющая ценное мнение - тогда да, без вопросов. а так...

все, кто более-менее в теме сейчас либо на фб (хотя уже мало) либо в чатиках в телеге.

 

да, в целом 28-30 норм. сейчас просто как бы модно делать вилки под 30+. хотя я на 25 езжу и переходить на большее не собираюсь. ))))

 

Я вот и планирую 25 колесо катать... Совсем печаль?
Как по мне для всего остального грейвела достаточно)))


С размером не могу понять, раньше калькулятор онлайн был, по нему покупал 2 велосипеда и все ок. Теперь его убрали..
У реакто в размере L ТТ и Рич такие же +- как у моих двух других велов? стак даже поменьше на 10мм , однако вынос в этом размере на 30-40мм длиннее, чем на том что у меня есть.
Это нормально? Типа тянуться надо и не вые*ываться?)

 

Ну с часами и навигатором выбор довольно логичный в пользу второго

Ну с ценой 2.5к$ наверное норм, мне 9 как-то не улыбается по РРЦ отдавать, не богат - это как БМВ без скидки брать в салоне)

Что в этих грэвелах хорошего? Для леса есть мтб или гибриды - хороший двухподвес весит 10 кг и спина не разваливается после целого дня покатушек, и руки не отбивает на кочках...
Для асфальта конечно нужен нормальный шоссейник, но в мск это фуры, пыль и неадекватные таксисты - могут приехать в заднее колесо даже если по обочине едешь.
Шоссейник - кайф по побережью, где траффик один кабрик в час)

 

фит делай. )))

кстати на фите точно и выберешь между реакто и скультурой. )))