F25 Покупка БУ X3 F25

Ща я тебя вгоню в ступор ... прикинь - есть мужики сами моторы делают ... свои собственные ... и даже соревнования среди таких же "мифических" выигрывают.

 

Кому это надо?!
Обычные люди ездят по регламенту и мозги себе не забиваю всякой ерундой.

 

Согласен. Но спич то перешёл в крайности - 3000 км ... 30000 км.

Вот и предложил - к профи, разъяснениями.

 

Ну так 30к это стандартный интервал в европе.
И у нас был такой на некоторых двигателях.

 

Им можно. Вряд ли у них есть масла чалтырьского разлива. Хотя ... не уверен.

 

Не надоело мифы о маслах "там" и "здесь" обсуждать? Съездите и посмотрите лично на щупе как там у "них" их ….. масла выглядят через 30000 км. Если конечно щуп еще достает до этого "их" масла.

 

Зачем куда то ездить?
У соседа авто с таким регламентом уже 10 лет в эксплуатации.
И как то не жаловался.

 

Если сложится обновиться - в следующем месяце возможно будет предложение на продажу своего авто:
F25 20D 2014г рестайлинг
пробег на сегодня 72тыс. км
цвет кузова - белый металлик, перламутр
комплектация SE- кожаный черный салон, спортивные сиденья, навигация
без ДТП
обслуживание по регламенту у ОД
Если кому интересно - в личку...

 

Все ты правильно говоришь,между собой.Обыватели с их проблемами им не нужны.Потому и темы «подскажите сервис» растут как грибы,и ни одного вменяемого сесвиса.Винипух и тот пропал

 

Слухи - именно.

 

С лохматыми машинами из-под пятого владельца-хачика и лукойл-масел.

 

Много написано и для себя не совсем понял. Хочется х3 до 2014 года, дорестайл, бюджет до 1,5 млн. Двигатель бензин 245 сил. Езжу на Мазде 6 с 2014 года. Стоит ли менять? Ку 5 рассматриваю, но он меньше в салоне, и руль у БМВ больше нравится.
Надёжен ли вообще х3 могу ли я в любое время дня и ночи уверен что он меня довезёт куда надо хоть от Москвы до Владивостока?

 

До Владивостока лучше CX5 брать. И марку не придётся менять.

 

Сх5 рассматривается где-то в самом конце, хочется получать эмоции. 245 кобыл повеселее будут, нежели 192 от мазды.

 

Почитай ещё. Поймёшь что надо дизель брать. Затем что дизель нужен трехлитровый. ))

 

Дизель может и рассмотрел бы, но при прочих равных цена гораздо выше. В бюджете край до 1,6 дизеля трехлитрового думаю не взять более менее живой.

 

… а затем что бюджет надо увеличивать

 

Увеличенный бюджет если мы говорим о цифре ~ 200 кусков он остаётся на случай ремонта экземпляра за 1,5-1,6млн

 

N20 на ХЗ не замечен какой-то особенной ломучестью.
Тем не менее, было бы неплохо сравнить энерговооружённость CX5 на 2,5 литрах и F25 28iX. F25 явно тяжелее.

 

Ф25 по паспорту выезжает из 7 и чем дальше, чем проще ехать, груженому тем более, у друга просто турбовая машина не особо ощущаешь разницу когда груженый, или в гору едешь, например. Турбо ехать проще. А так да разница в весе, наверное, ~ 200 кг

 

Поставим вопрос иначе
А стоит ли Вас вообще отговаривать или морально Вы уже решили, что: "Хочу именно F25"?

 

Хочу, но вопрос содержания и ломучести. Если постоянно ремонтировать, то тогда придется смотреть на сх5. Глк и ку 5, наверное, менее надёжны, чем БМВ, хотя может и не прав.
Я вообще тут смотрел е70 в эти деньги, но отговорил сам себя, думаю содержание будет накладно бить по карману

 

Вы случаем с дизелем не перепутали?

 

Ремонт точно будет дороже просто потому, что он сложнее, чем Mazda 6.
Про слабые места F25 можно почитать в FAQ.

 

Дело не только в стоимости, а в периодичности. Если раз в год, то не страшно, если каждую неделю будет что- то отваливаться не есть хорошо. Самое главное, наверное двигатель, коробка и рулевая, турбина вроде стоит всех дешевле и она долго ходит)

 

2d надо хотя б

 

N47N на F25 может сильно не понравиться после Mazda 6.

 

лет 10 назад я соклубника уговаривал не брать 2i - он не послушал, потмо жалел и говорил что надо было прислушаться.
он не тянет.
сравните момент.
идеально конечно 3Д.
но стоп - споры бенз/диз есть во многих темах!

 

Взял который 20i или 28i?

 

Почему может не понравится? 245 сил же, момента 350 и вроде этот двигатель маркировка N20B20O0. Может я не прав. Неужели дизель 184 силы лучше бензиновых 245?
Вообще стоит ли покупать ф25 до 2014 года? 200+ способен ездить без сильных проблем?