G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

Тут ещё можно поспорить. Возможно 2022 будет ещё хуже если есть деньги и хочется - надо брать.

 

По конфигуратору всегда можно заказать машину под себя.

 

Для держателей рублей точно нет. А вот валюта, полагаю, когда фондовые и вслед за ними товарные рынки начнут сдуваться с исторических максимумов, должна заметно подрасти в цене. Плюс произойдёт насыщение рынка товаром. Но вот когда это будет - через квартал, через год, или через пять - непонятно. Но инфляция на западе уже на грани допустимого и скоро центробанки будут вынуждены ставки поднимать...

 

Страх и жадность - во все времена они управляли толпой.

 

Валюта наша даже укрепилась немного, а ценники знай накидывают.
Это раньше еще можно было что то говорить насчет того что цены повышались плавно и непропорционально росту валютного курса, но сейчас же уже цены давно догнали курс.
Я думаю если есть на чем ездить и не требуется срочная замена текущего авто, то можно спокойно расслабиться и как минимум годик просто наблюдать. Там глядишь и рестайлинг выпустят.

 

Не верю в рестайлинг в 2022. Скорее уж 23. Пандемия на год выбила автопроизводство. Да и что в рестайлинг будет? У f30 что рест что дорест одно и тоже) фонари поставят как у 5ки и все? Так их докупить можно

 

А потом на 2 серию пересаживаться за этот же бюджет.

 

Если перевести цену в евро, то получается примерно как и в Германии стоимость.
Через год может быть и да.. но все автопроизводители сейчас жалуются на нехватку электронных компонентов - в тачках все больше и больше электроники, китай с сша бодаются, производство стояло. Мне сказали, что БМВ через полгода только начнет получать компоненты с нового завода (или только построят его), а до этого времени ожидается дефицит.

 

У G30 например очень удачный рестайлинг вышел, казалось бы просто фанари поменяли, но совсем по другому машина выглядеть стала, но могут конечно сделать такой же как и у f30 был, когда только хуже сделали чем было.
Лично я надеюсь что хотя бы в базовых версиях нормальные фары поставят, а не то что сейчас и бампера без этих дебильных черных треугольных вставок.

 

Да, базовая версия совсем страшная, гораздо хуже чем у F30. Однозначно есть что доработать в рестайле.

 

все берут в 90% мне кажется с м пакетом а с ним вообще нормальн осмотрится а если еще и м перфоманс повесить вообще ништяк.

 

Так выбора нет, мпакет безальтернативным становится по сути. Чем такое страшилище почти за 3 млн брать реально уже лучше поднапрячься и докинуть лишних полмилиона, хотя лично меня базовый движок вполне устраивает, а тут уже приходится 320ю брать.

К сожалению политика партии такова, что базовые версии делают максимально убогими внешне, чтоб нищебродов зажавших бабло за версту видно было. Навряд ли от этой линии отойдут и в рестайле, хотя пятерка выглядит вполне себе сносно и в базовой версии, во всяком случае отторжения не вызывает.

 

ну да, другие моторы - это же не в счет)

 

ну тут они постарались на славу. В прошлом поколении мне наоборот М Пакет казался страшноватым

 

Аллё, там вообще-то моторы поменялись....! Это вам не тавота, у которой дедовский атмосферник и задняя балка не то что на рест, а на 5-ое поколение перекочёвывают!

 

А какое отношение это все имеет к покупке машины? Это же не ценная бумага, это обычный потребительский товар.

Вот если Вы хотите новый компьютер купить Вас будут интересовать курсы валют, процентные ставки, инфляция и т.п.? Вы просто идете и покупаете. Также и с машиной. Есть желание поменять машину, меняете, нет ездите на старой.

 

а какие моторы в рестайле Ф30 поменялись?
На 318ой 3х цилиндровый новый появился, но вроде и все. Опять же непонятно чем он лучше (и лучше ли вобще?) чем до этого был от пежо на 316ой, а другие вроде и не менялись особо.

Навряд ли при рестайле Г20 моторы менять будут. Из желаемого чтобы с приборкой что то сделали еще, а то цифровая такое себе, а базовая аля солярис вобще ни в какие ворота. Причем по началу они же ставили нормальные стрелки с классической оранжевой подсветкой, а потом такое непотребство пошло.

 

N47 на В47 у 2.0d и N20 на В48 у 2.0i.

 

Ну там как бы не те изменения были из за которых стоило рестайл предпочесть дорестайлу.

 

В рестайле лучшее, что могли бы сделать, это нормальный пластик в салоне и нормальную приборную панель.

 

Я ответил не на то, что в рестайле "было что-то сильно лучше", а на ваше заблуждение, что там практически ничего не поменялось. А замена целого мотора, даже с близкими характеристиками, это существенное изменение как по мне.

 

Ничосе не те изменения! У В48 закрытый блок, исправленная цепь, нормальная шумо/виброизоляция, механическая помпа…

 

Ну и как минимум он не тарахтит как N20.

 

Как раз благодаря резиновой «шубе» звукоизоляции и новой крышке.

 

В рестайле в салоне ничего не изменилось. У меня были обе.

 

Бэк-подсветка панели климата появилась и хром на дефлекторах. У меня были четыре))
Но что намного важнее, подвеска была перенастроена.

 

del

 

Короче за 4+ мульта ни кто не хочет покупать 320-ю. А ниже мало кому отдают. Тему можно закрывать

 

Просто люди ещё не поняли, что Гольф уже за 3 миллиона продают. Когда поймут - снова побегут покупать треху

 

M pro 320i на белой коже устрица
Стоимость а/м - 3 575 000
Каско с фрашизой 30 000 - 160 000 руб.
Страховка жизни - 20 000
ГАП - 76 000 тыс
Итого: 3 831 000
Забираю на этой неделе