E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я тут сначала отказался от мысли делать антикор.
Сейчас Посмотрел фото ржавчины, почитал.
Опять задумался.

 

обычный антикор просто небольшая отсрочка )) нужно все с днища демонтировать, убирать очаги коррозии и потом либо мастикой все замазывать либо вообще в лайн-х закатывать ))

 

Если не планируешь авто продавать, то имеет смысл.

 

Пока вижу горизонт продажи через 2-3 года.
В сервисе, где мне делали установку углов и тяги разминали, не рекомендовали делать антикор.
Пистоны старые, пообломают, и могут что ни будь залить.
Ps: мне лишь бы хуже не сделали, а то пару раз попадал на шаловливые ручки.

 

Ну хз, если пистоны одноразовые то по любому покупать новые, в основном вся защита внизу на саморезах.
Я понимаю что икса мне достаточно пока, поэтому думаю сделать антикор в этом году.
А шаловливые ручки есть в любом сервисе.

 

По москве то, что рекламируется - дорого очень, от двадцатки.

А так считаю достаточно снять пластик, промыть днище, лонжероны, скрытые полости, под подкрылками, подвеску, просушить и задуть каким-нибудь жирным составом с цинком и преобразователем ржавчины. Тектил-цинк, динитрол, что там еще модного есть.

Толстые битумные покрытия на днище считаю вредными, все они со временем трескаются незаметно и сосут влагу. Только как антигравий если использовать. И красить сверху. И вче равно сверху жирными прониквющтми составами надо, чтобы микротрещины заполнять.

У нас открытого днища очень мало, поэтому смываться консервант почти не будет.

 

Я на мл-консервант смотрел в антикор.рф за 14 тыс.
https://www.антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/

 

Есть но толку от них...

 

У тебя может и нет а у меня есть

 

этого не достаточно )) нужно реально все демонтировать ) основные места обитания ржи в е83 - вокруг бака ) над выхлопнухой сзади и вокруг креплений задних продольных рычагов )) скорее в местах крепления зандего подрамника тоже )) вся остальная шелуха безобидна и не так важна ))

 

суть в том что она там и не нужна ) ржа не пойдет пока по какой либо причине не протрет краску и цинк ))

 

Да я тебе второй день про это толкую-пескоструит поддомкратники до голого железа

 

это несовсем так )) туда закидывает песок да, однако пока подухи не расшатаны домкратами это ничем не грозит тк песок не попадает под них )) а вот если песок уже под ними и ты поднимаешь машину набок то сам и протираешь там краску и тем самым обеспечиваешь достойные условия обитания для ржи ))

 

Добрый день господа есть вопрос такие форсунки кто ни будь ставил? FATHER MOTORS F1139R73 ( мотор М 54 ) цена прям какая то шоколадная

 

А что с твоими случилось?

Посмотри вот эти форсунки? вроде их можно поставить, и стоят копейки. Чуть длинее, поэтому шайбы.

купить Bosch 0 280 158 107 (6 шт~ 7 тыр), подложить под крепление рампы шайбу и забыть.

 

. Текут на морозе

 

вот тема. проверь по даташиту производительность, и я бы эти Боши поставил

https://www.bmwclub.ru/threads/germetizacija-forsunok-m54.1437884/page-2

 

Хорошо изучу спасибо

 

Производительность у них одинаковая с Siemens 13537546244, которые на 2.5 ставятся, 150 г/мин. На трешку не знаю, не смотрел. Сопротивление разное, 12 vs 14.3 Ом.

https://www.rain-auto.ru/fai/?id=42444
https://www.injectorplanet.com/products/vdo-a2c59511971

 

Чем можно заменить стандартный домкрат? Резьба "приехала". Не понятно как это произошло. Каталог показывает что шёл только на E83.
Желательно уложить и закрепить в штатном месте.
Видел б\у в единственном экзампляре на одном сайте. 70 EUR. Нет уж, он столько не стоит...
Видимо придётся обзванивать шроты.

 

Он какой то особенный? Обычный гидравлический гораздо удобнее.

 

Вроде как от Е53 можно попробовать запихнуть.

 

В багажнике вожу от Газели какой-то(резьба с двух сторон) а переобуваюсь подкатным

 

Не всякий гидравлический подойдет. Нужно с телескопическим штоком.

Один раз встрял на дороге, спущенное колесо нужно было на запаску поменять, чтобы лежащую на диске машину подхватить, шток вкручиваешь на максимум, но тогда не хватает высоты подъема. Домкрат двухтонник. Если бы колесо не полностью спустило, то хватило бы высоты.

 

Это да.

 

Я как и Леша советовал бы от Е53, у него изначально больше ресурс заложен.
Но для переобувки дополнительно я взял бы подкатной.

 

У меня подкатной на 3 тонны. Тяжёлый слишком. Перестал им пользоваться.

 

Я пользуюсь и каждый раз наслаждаюсь.

 

Я положил от форда транзит. Нужно только приварить к нему от родного ушко, то что в подомкратник встаёт.

 

Особенный он лишь тем, что под него есть специальное место.

Войдёт ли?
Ценообразование конечно странное.
https://dalys.lt/ru/autozapcasti/bmw/x3-e83/domkrat/7316847
https://dalys.lt/ru/autozapcasti/bmw/x5-e53-4-6-is-255-kw/domkrat/7123178