Mazda rx8 vs 120d coupe.

Я за 120d!!! Хочу что бы на вторичном рынке их было

 

да ну нафиг, в РФ непонятно на каком гуане она ездила, и какое масло как турбину убивало.
турбодизель - нужно брать либо новый тут, либо из германии.

мое имхо, никому не навязываю.
просто б\у дизель отходившй в РФ ни за что не купил бы.

 

Да ладно, чего ему за 30тыщ км будет? Он же чугунный

 

лучше 30 ткм по Германии с нормальной солярой и чистыми дорогами, чем 30 тыщ по русским говнам и паленной солярой в режиме летнее-зимнее ДТ

 

понятно что лучше, но покупать машину по фото это не для меня

 

есть хорошие люди в Германии, куча знакомых через них купили. если что, обращайся.

 

да нее, я столько души вложил в свою копейку что поезжу до появления X1 или кроссовера mini

 

Кто-то там сказал про задние места, разве в мазде с её маленьким низким тофиком в плотно задвинитом передними сиденьями, можно посадить пассажира.Я присматривал для своей кошечки мазду рх8, в ней оказалось места только для китайских детей.

Поэтому приобрели 130I И по комфорту и по управляемости и по навороченности и главное по надёжности мазде ещё догонять и догонять.
кстати 135 рвёт порше в лёгкую)))

 

какой порш спешу поинтересоваться это рвет 135?

 

Ну нельзя их сравнивать! НЕЛЬЗЯ!!!!
120Д это трудяга, на каждый день рабочая лошадка страшненькая.....
РХ-8 авто которое заставляет других непроизвольно поворачивать голову, авто выходного дня, непрактичное совсем!

Определитесь что надо больше - рабоую лошадку или авто для души и отдыха! Отсюда и выбор! Удачи!

 

Да что там порше, она ГТР рвет )

мацда/инфинити от нехватки ден знаков, как оно может быть вторым авто?

 

ну-ну. Если Вы считаете самую красивую модель в современной линейке БМВ страшненькой, то что Вы делаете на этом форуме? Да и назвать 1er купе рабочей лошадкой....

 

у него в профиле одни японо-красавицы. конечно по сравнению с ниссан-мураной копейка купе будет страшненькой. это ж ниссан

интересно, ниссан-клубы вообще в инете существуют, или все уже закрылись от непосещаемости, все ниссано-воды в бмвклуб перебежали?

 

Ниссан на двестипятнадцать голов выше bmw, и особенно в дизайне (c) приписывается Мехасегу )

 

а чё? инфините - это ниссан? во жесть-то...

кстате интересные тут мысли проскальзывают: типа посидел в мазде, посидел в ххх, кароче мазда отстой по надежности и управляемости и по наворотам. во как надо машины выбирать.

 

это в теане дизайн? или, страшно сказать, в тииде?

 

В мурано

 

У нас в салоне выставлен прокуренный тест драйвовый мурано за 1.400 тыр (5% скидка) переплата за шильдик.

 

RiGuardLi, я какжется понял откуда у вас элитарность , вы лехус и маздо считаете альтенативой bmw

 

Подпишусь, как бывший владелец тойоты. Свои функции перемещения пятой точки из точки А в точку Б выполняет на ура ... и практически на халяву

 

гы, я по секрету тебе скажу... я даже волгу считаю альтернативой в определенных случаях и хюндай

 

да как душе угодно, я просто сарказмирую по поводу возможности сделать вывод о динамических и надежностных характеристиках авто, посидев в салоне его. вот

 

ну например, мне жутко не понравилось в Мазда3 ручник со стороны пассажира. понятно, ускоглазики экономили, от праворульной машины центральную консоль ставят и на леворульные машины, но это же неудобно до жути.

 

В определнных случаях не считается ) Впринципе на волгу и хундай вы не сядите )

 

Не стОит придираться к мелочам Мазды3 .... за те деньги, что за эту машину просят, получить столько автомобиля, сколько в неё заложено просто фантастика. Это не суперкар - это обычная машина, но резвая, удобная, красивая, с хорошей базовой комплектацией, качественным салоном и т.п. (в сравнении с другими машинами её ценового диапазона) и, кстати, очень надежная и на удивление приспособленная к нашим направлениям

 

ладно, уговорил, как там ты меня назвал? упырь вроде элитарно алигархический?