Porsche Новый Porsche 911 Carrera

Пока просудишься кузов сменится)

 

Это вряд ли.

 

А что толку, что расставит, машина уже ушла к другому.

 

Это точно) все что связано с судами - это на года.

 

Надо столбить тогда.

 

Отчитаюсь, сейчас в арбитраж захожу, мне одни петухи 5 млн должны, на следующей неделе досудебном претензия подходит по срокам и поглядим.

 

Так что теперь, терпеть их заезды?
Можно выкупить и начать судиться.

 

Арбитраж по таким делам достаточно быстро идет, если вторая сторона не предъявит существенные возражения. А так получите лист, и ждать бабки на счету у них, главное что бы поступления были иначе аля улю.
Мне Урбан Групп 10 остался должен, подавались, а смысл..таких как я там пачка...а они банкроты.

 

Есть имущество фирмы,плюс сейчас учредители отвечают при банкротстве.

 

Мало фирм с реальным имуществом, компы да столы в лучшем случае. Учередосов меняют как правило при таких темах. Это же Раша) и все таки она наша) Уже 2 раза попадал на фирмы с банкротством и ничего не получил.

 

Согласен.
Достаточно комично. Спорт прям какой-то. А не купля повозки.)

Если выкупишь, Миш, то что отсуживать будешь?)
Есть договор. Есть изменившаяся цена. Принятая и оплаченная покупателем.
Стороны выполнили свои обязательства...
Об чем судиться?)

 

Почитайте про субсидиарную ответственность при банкротстве. Даже если имущества фирмы нет.
Ну и до кучи понятие "Контролирующее лицо должника"

 

сидел как-то давно на комитете по проблемным активам одного российского банка.

Там когда кейсы с банкротством смотрели, у учредителей очень крупных компаний имущества оказывалось почти как у нашего президента - старая субару, прицеп, гараж

 

Так в том и дело , что мужика оч ювелирно развели - он им оплатил деньги , не имея оригинала подписанного договора окончательного . Хотя ОД на словах убедил, что подпишет по его прилету. Появилось юридическое Окно и ОД им быстро воспользовался ( дурно пахнущая ситуация . Я кстати вёл с этим салоном переговоры по Тайкану в своё время и меня в итоге оттолкну именно этот момент… я, будучи в др стране, не имею быстрой возможности прилететь, а они получив от меня деньги, оставляют за собой право меня обмануть , так как договор не подписан , а они просят деньги за тачку … что сказать - конченные презервативы они .

 

Запрет выезда, запрет вождения и т.д. При определенном желании можно и воробья в поле загонять …

 

Выехать можно через Белку, а ездит он и так с водителем .
Кандалы и Матросская Тишина. Никуда не вызывать месяца три, чтобы понял как людей кидать,.

 

Согласен со всем, я бы бойкот этому салону обьявил .
Только мат потрите, тут не принятого.

 

Сорри ) сотру ) просто авантюристы надоели , ещё и тебя дураком пытаются выставить . Я помню долго вёл переговоры с этим же салоном и даже курица из ролика , которая сидела, вела со мной проект договора ))

 

Через белку можно выехать, а можно и нет. Смотря как подойти к этому вопросу

 

… и вообще, даже подписав окончательную редакцию договора на машину, ОД не пишет точную стоимость … вот в чем беда и машина всегда априори выйдет дороже процентов на 3-5, чем ты планировал, это и выбешивает. Т.е.покупатель никак не может купить авто за РРЦ. Вот как обезопасить сделку от качель по удорожанию? Я даже готов был до 100% оплатить, но все равно не смог убедить бенефициара убрать этот пункт из договора … вот и не купил ни Тайкан, ни 911 ))
А когда это 5% от не малой суммы и упорство ОД навязать свою игру, то у меня лично включилось «а оно мне надо?» ))

 

Не надо пускать на самотёк - можно, не можно….

 

Насколько реально нужная опция поднятие передней оси? Кто ей пользуется?

 

Была на машине из наличия, на заказной не стал добавлять. В свои паркинги (дом/работа) спокойно въезжаю так. Но нужно держать в уме, что PASM Sport и пакет SportDesign уменьшают дорожный просвет. И если на машине будет и то и другое, то возможно смысл есть.

 

Вот как раз еще вопрос про SportDesign, вроде и нравится а вроде и нет, в конфиге написано что существенно уменьшает дорожный просвет, но на сколько непонятно.

 

Во времена, когда ещё было достаточно машин, в наличии, на площадках у дилеров, я сравнивал две стоящие рядом машины (с обвесом и без). Может сантиметр какой и есть, на глаз практически незаметный. У меня кстати 4s была с PASM Sport, т.е. ниже стандартной подвески на сантиметр, как уже писал выше, по Москве клиренса везде хватало.

 

Еще не очень понял за что разница в цене 160тыс за затемненные матр.фары, разницу с обычными мар. так и не понял, только то что ободки диодов черные. Ну и муки выбора между синим салоном и красно черным, машина будет жёлтая.

 

Разницы действительно нет, на эти деньги точно))). Причём так не только на 911, а на всей остальной линейке. Однажды сравнивал две стоящие рядом Панамеры, на одной обычные матричные и там корпуса светодиодов окрашены в чёрный хром, а на другой опциональные (затемнённые), там эти элементы окрашены в чёрный глянец. В движении имхо вообще хрен различишь))). Порше известные «продавцы воздуха»))).
Правда у самого сейчас затемнённые , брал в дополнение к затемнённому заднему фонарю.
Как по мне, то желтый/синий куда более классическое сочетание, нежели желтый/красный. Но тут - фломастеры))).

 

затемнённый задний фонарь хоть как-то видно, передние фары вообще нет

синий имхо)

 

Манагер сходу вообще не смог пояснить в чем разница и не меньше моего удивился разнице в цене)) зад затемненный поэтому дума передние брать или нет...бляха вроде есть разница, а вроде и нет)) 160 рэ можно было бы на что то другое пристроить) не возьмёшь пожалеешь, возьмешь разницы не увидишь)
По салону сначала загорелся красным, но сейчас чем больше см фотки с синим, тем он больше нравится.
И нужна или нет подрулька задних колес? Не гонщик, на трек не собираюсь)

 

Насколько я понимаю в базе на 911 гтс стоят фары - Затемненные светодиодные фары, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS Plus).
А доплата 163 тыс за Затемненные матричные светодиодные фары.