Путин:

В ссср сотрудница котельной в Магадане получала 600 рублей, а мой дед водитель фуры 1500

 

Скажи, а зачем люди покупают Майбахи, если есть Е класс?
Они хотят произвести впечатление на окружающих?
А зачем ты про банк нам рассказал?

 

Статус свой показать безусловно.
Я хз зачем ты в Москве на мэйбахе передвигаешься, а в Ростове тоже ?

 

Ты сам ответил на свой вопрос. Твой дед получал в 5 раз больше моего, профессора, хирурга.
Думаю после получения прав фурщик учебу закончил.

 

Прости, но не все хотели стать профессорами, некоторые воевали а потом уже не до учебы были.

 

На Х7 .
А ты не думал, что Майбах комфортней?

 

Слово прости- «лишнее», мне пофиг.
Ты спросил зачем учится, сам ответил на свой вопрос примером дедушки - дальнобя.

 

Комфортней и статусней. Тяжело признаться ? Давай закроем.

 

В Майбах офигенские сидухи сзади. С массажем и вентиляцией и здоровые. Жопе комфортно. Водичку дают хорошую. Давай закроем.
Не забудь ещё про колхозное происхождение, тоже дает.
Денег не будет, буду на маршрутке гонзать.

 

Простите, я конечно не настоящий сварщик, и по Москве на такси не ездил, а лишь на своем авто и мото, но у меня вопрос.
А сколько часов в сутках у московского таксиста из Армении, если он 10 рейсов из Шарика до центра и обратно в день делает? 30? Или чуть больше?

 

Он на 5 часов раньше встает

 

Шарик-центр-Шарик - это 70 км и минимум 2 часа езды если без пробок, где то, да?
10 рейсов - 700 км и 20 часов за рулем.
22 рабочих дня) в месяц - 15000 пробега.
Межсервисный интервал на ешке - 14 ткм.
Итого:
ТО раз в месяц.
180 ткм пробег в год.
Учитывая что на эта ешка скорее всего Е200, то через полтора года ресурс у двигателя кончится.

п.с.
Миша как всегда, на своей волне)

 

Ну слушай ты же не купил себе начальную серию хов х1 или х2 а купил однозначно более статусную х5 ))

 

Там 1-2 рейса максимум
Какие 10

 

А в офисе чем занимаются? А зарплату платят им с чьих прибылей? А рабочих нет за дёшево. Мы инженерам по 200 платим, но не всем конечно. Так что 100 работягам сейчас нормально учитывая сезонность работ и стоимости моркови.

 

Да я то знаю, ага.
Просто смоделировал мишины "10 рейсов")

 

И каждый заказ в аэропорт без ожидания. Вот так пруха.

 

С другой стороны человек прилетает в Мегаполис и легко может вызвать себе майбах и оттестить его !
Много Вы знаете городов мира где такое возможно??

 

В Мале можно "вызвать" самолёт за 200$

Что ты вечно, то на гондурасы отсылаешься, то на лондоны? Речь , то, за РФ!

 

Не ну если для тебя есть самолет за 200 то и макдак наверное ресторан!??

 

Ты невнимательно читал. Я писал про 2 рейса в день. Из Шарика в центр идёт платка. Максимум час. Многие ездят на рублевку -30 минут.
И потом хрен с этим таксистом, по остальному согласен?
Что в Москве можно заработать деньги, если не ленивый и не пенс.
От 100 тысяч в месяц.

 

О, я именно об этом и писал.

 

Я писал , что по городу можно 10 поездок за день сделать, в Шарик наверно 2-3.

 

смотря кому. Если не спец, то ценник не выше 50

как доехать от Шарика до Рублёвки за 30мин?

 

Тут ты должен был написать - что то за переход на "личности!" . Потя...потя

 

Нет, не согласен.
Ибо знаю дофига неленивых людей, которые столько не зарабатывают.

 

Надо уточнить - не пенс , а после 50-ти. Никому не нужен.

 

Подсказывают Путину:

 

Ты учти что в ссср не было особых проблем с деньгами, а вот с товарами были !
Поэтому по сути советский человек работал на сберкнижку ))

 

Из Шарика на рубль 30 минут??? Супер байк, может быть. Час полтора точно, или больше.