G20 Кто за сколько и на каких условиях купил G20 в 2019 и в 2020 (или Беседы с упоротым X4Хундаеводом)

истинно так

 

То что было прошлой осенью к текущим реалиям не имеет никакого отношения.

 

А какие сейчас реалии? Развести клиента на деньги?

 

Спрос есть, а машин немного. Также с комплектующими проблемы. Машины дорожают, а комплектации ухудшаются. Не нравится названная цена, не вопрос. Другой возьмёт. Как говорится just business, nothing personal.

 

В ролике Ярдрея которые выложили выше, как раз про это говорят. Дилеры постоянно проверяют "болевой порог" покупателей, двигая цены вверх. А покупатели продолжают выгребать машины. Может это особенность такая? "Передайте Ильичу, нам и 10 по плечу" - популярная народная частушка из времён Л.И. Брежнева когда гос-во повышало цены на спиртную продукцию, а народ терпел и платил, терпел и платил.
И вот в итоге докатились, что уже 318д за 3.6млн (почти 4 милллиона за 318, вдумайтесь).
Видимо нас ожидают времена когда 320i будут по 5млн, и всё равно будут брать! Залезать в кредиты, отдавать в трейдины, но брать.
И продавцы это знают.

 

Нивапрос. Тогда и в других сегментах можно цены поднимать. Например на аренду. Но чтоб не ныли тогда. Это ж бизнес.

 

Ну 320 прошка по конфигуратору с полным фаршем уже 4,5. Так что эти времена уже настали.

 

На аренду чего?

 

Жилая, коммерческая.

 

Премиум марки автомобилей и недвига в период локдаунов и прочих ограничений это две большие разницы.

 

А есть с чем сравнивать? Сингами летали?

 

А в чем разница? По сути продавцы просто разводят людей на деньги. Ну кто готов чужому дяде деньги дарить, пожалуйста. Проблема не в цене машины, а в том, что без покупки не нужного покупателю оборудования и услуг, машину не продают.
Это вот пришёл к примеру в ювелирный жене кольцо купить, а цены нет. Говорят нужно обсудить. А потом условия выдвигают. Нужно купить страховку жизни, застраховать кольцо, сдать своё по заниженной цене, и ещё купить пластиковой бижутерии на 100 тысяч. И тогда тебе кольцо продадут.

 

По конфигуратору закажите под себя. В чем проблема?

Я пока покупал один раз отказался от покупки и забрал залог. Дилеру было пофиг, машина ушла через несколько дней и вроде даже дороже.

 

Разница в том, что по автомобилям дефицит, а по аренде - избыток предложения. Все остальное - конспирология.

 

Когда вчера гонял мазду жены на ТО в Рольф-Химки, выдавалось около 5-и новых СХ-5. Народ сгребает машины, кризиса никакого нет.

Разговор продавана мазды с семейной парой, которая хотела купить СХ-9:
- когда будут машины ?
- ноябрь, декабрь
- сколько стоит ?
- условно столько-то по прайсу. Но мы вам за эти деньги ее не отдадим. Надо будет докупить еще допов на 200 тысяч.

Занавес

 

У БМВ полугодовых очередей пока нет. Так что чем доплачивать за машины массового сегмента и ждать по полгода многие предпочтут премиум взять. Какие скидки при таком балансе спроса и предложения можно ждать?

 

Да полные склады у БМВ. Почти у всех есть любые модели в наличии. Даже старые комплектации с харманами. И скидки дают и допы дарят. Не так жирно, как раньше, но все есть.
Но если есть желающие брать 320 за 4.5 млн, отговаривать не буду)))))

 

Вот только что-то из практиков покупателей никто это подтвердить не может.

 

Я практик. Объездил половину дилеров мск, у всех были в наличии или ближайшей поставке X4. Любых цветов и комплектаций. На выбор было 3 ОД, где была нужная мне машина в наличии, победил тот, что дал больше подарков. Ну и понятно, что я не по конфигуратору брал)

 

Мне нужна была бензиновая 320 прошка с проекцией. В наличии ни у кого не было. Два месяца пришлось ждать ближайшей поставки.

 

А 330D в полной комплектации 5,946,000. Цвет и салон индивидуал и все полностью остальные опции и сервис на 5 лет

 

А мне в ноябре говорили нафиг брать за 4.4

 

И прочими эмирейтсами не летал.
Но летал Аерофлотом, Туркишами, КЛМ, Эйрфрансом
Так в чартерах этих жратва конечно сильно хуже, остальное +- одинаково.

 

Del

 

Помимо жратвы, алкогольные напитки предлагают. Синги даже коктейли приносят в эконом классе. Мороженное есть в меню на рейсах из Москвы. Развлекательные системы очень крутые по контенту. Особенно актуально на дальнемагистральных рейсах. У чартеров практически всегда абсолютно дурацкое время вылета и задержки. С детьми не вариант. Ну и контингент на рейсах та еще песня. Чартерными скотовозками по пакетным турам последний раз летал лет 17 назад. Молодой и бедный был. По мне лучше машину попроще иметь, но нормально отдыхать, чем купить бэху, но чтобы потом хватало только на "шашлычок под коньячок" в Анапе.

 

Дилеры видят, что народ берет машины по любым ценам...Даже если и 5 млн сделать за 320-ю все равно народ будет брать....психология у людей простая-хочу машину и беру, а платить буду за нее потом, ибо 80% машин к сожалению берутся в кредит

 

Не совсем так. Брать может и берут, но не так много, как раньше. Думаю, ни о каких 5 тыс трешек в год речь не идет, как до кризиса. С января по июнь падение продаж бмв уже -10 тыс. машин относительно 2020.
Да и как Вы представляете автокредит на 5 млн? Для многих владельцев f30 это сродни ипотеке на 15 лет) Не думаю, что тут кредит сильно решает.

 

318 - спортлайн в конфигуратор е 3,6 млн. Хочешь без допов-идёшь и закатываешь.

 

В упоротого дизелевода?