Что будет интереснее как машина выходного дня: M6 e63 или f10 550?

Прям сложный выбор). Но я бы взял лучше 550 ф10 если не ушатана

 

Почему сложный выбор, или почему я выбрал бы ф10?

 

Я в таком случае могу сказать - съездите посмотрите, прокатитесь на обоих вариантах и у вас будет общее представление. На м6 е63 я никогда не ездил , честно признаюсь, катал на м5 е39. Кайф звук выхлопа, управление машиной и эмоции, но она уже старая и каждый раз требовала внимания и средств. Сейчас есть 550 ф10 иногда катаюсь на ней и вижу её. Мне нравится, едет хорошо, рулится не плохо, намного свежее и внутри приятнее если машина будет на каждый день. Это вкратце, но решать все равно вам

 

Хотел как-то на машину выходного дня е63 5.0 с н62в4.8 взять года 8го, то не было вариантов, потом прокатился на чём-то свежее и забылось

 

Если говорить про выбор машины выходного дня, то, для меня это, конечно, только первый вариант.

Второй вариант - это всё-таки обычный седан, только мощный, F10 очень много на дорогах, а если ещё и какого-нибудь обычного цвета, например, чёрного, то совсем скучно.

А первый вариант - это эМка, с очень редким V10, купе, добавить к этому ещё какой-нибудь интересный цвет - и тогда действительно получаем машину выходного дня. Шестёрок BMW (любых) на дорогах в несколько раз меньше, чем пятёрок BMW (любых)

 

Ехать в каком смысле? Если тупо про динамику, то возможно, что 550 быстрее, например, 0-100.
Но если говорить про удовольствие за рулём, то эМка-купе с атмосферником и роботом, ИМХО, гораздо веселее, чем BMW-седан на турбодвижке с гидротрансформаторной АКПП.

 

И ехать и рулится интереснее будет ф10 550, как по мне, за счёт турбо v8 и адаптив подвеске

 

Так этого и стоило ожидать: сколько людей, столько и мнений

 

ну вот вы читали, а у меня товарищ на собственном опыте, откатал м3 е92, а сейчас у него М6 ф06, до сих пор тепло отзывается об м3.
Поэтому как и писал выше, рекомендовал бы сам пощупать и покататься на обоих машинах и самому выбирать уже от сложившихся эмоций, а не здесь опираться на чьи-то советы.

 

м6 не было, но была ф13 новая 2011 - это сугубо-гражданская машина, на которой можно дристать можно только по прямой, даже при двигателе 407 сил шасси явно не соответствовало возможностям мотора (даже с регулируемыми стабами) в сравнении с 996 и 987С ... хочется верить, что даже старая м6 едет намного интереснее

 

Вот у товарища такие же примерно отзывы между м6 ф06 и м3 е92 в пользу м3

 

у тебя машина «буднего дня» какая? надо от этого отталкиваться в первую очередь

 

Не-не, машину не я выбираю ) тс выше. У меня пока сейчас приоритеты иначе расставлены, хотя я засматриваясь на 550 ф10

 

сорян, перепутал

мне 650х категорически не понравилась

ни спорта, ни комфорта, да и не понта

но фломастеры у всех разные

 

А у ф11-13 база же пятака ф10? Если не путаю

 

Есть пара человек на форуме, которые владели 335 Е-92, а потом купили М3 Е-92. От них читал только положительные отзывы, так как турболага нет на М3. Ну, и плюс М3 - это другое по многим другим моментам.

 

одна и та же машина с т.з. шасси

ну и какой смысл при наличии 630д брать 550? никакого ... больше тебе скажу - шасси CLAR (на котором построена твоя 6гт) на пневме на голову выше шасси старых ф10-13, это я по опыту 67 тысяч км на g11 говорю ... старое шасси просто шлак - ни комфорта, ни спорта ... тем паче в 2021 году

 

разница в колесной базе твоей шестерки и старой пятерки 10 см ... ты безусловно почувствуешь это в рулежке на извилистых дорожках ... но для кардинально других ощущений (ибо вторая машина как по мне должна кардинально отличаться по размеру, весу, форм-фактору) надо что-то поменьше и полегче - погонял выходные, вспотел и забыл до следующих выходных ... по весу 550 будет сравнима с твоей шестеркой ... этот бегемот более-менее на каждый день нормально как единственная машина, но не как выходного дня ... я бы глянул либо 335 и воткнул туда чип (легкая морда с рядной крутильной шестеркой, на 30 (!!) сантиметров более короткая колесная база, минус 300 кг веса) или даже копейку-двушку с турбошестеркой - ощущения будут намного более яркими и не будет соблазна ездить на этой машине каждый день, ведь на каждый день есть 6гт ... ну это мое мнение

 

это может быть неплохая мысль! последний огромный спортивный атмосферник ... причем в варианте ц63, а не е63 может быть даже и интереснее