7 местная машина

А Пежо вроде 3.2 стоил

 

Мне казалось, что по 3.5 машины были.
В любом случае сравнение некорректное, тут и привод полный, и опций больше.

Ну и все мы знаем, что любой перс дороже аналогичного Пежо.

Вопрос был в другом - есть ли альтернативы V/Multivan? Нет, их нет. Если машины с лучшим отношением цена/качество, но безотносительно цены других вариантов нет

 

Знакомый на той неделе взял Каравеллу, кстати..)
4х4, 199 сил. Стоковую, и совсем не блокадную.
Пятак.

 

Совершенно на уровне Vito Tourer

 

Такую монопривод - уже писал выше - в марте взял арендатор, 136(? не помню) сил, 2020 г.в., за 4 мио.
Но жидкую...)

 

Ну вот пример

 

И почем отдавали такую? Против прайса в 4,9?

 

Не совсем понятно, что тоже самое и какая цена комфортная? Можно поподробнее?)

 

Добрый вечер. На парковке Рольф Алтуфьево были замечены несколько Каревелл после Евро. Может кому пригодится.

 

Кто катал и карнивал и мульт. Что интереснее, удобнее?
Есть потребность в авто данного формата.
Мульт в нужной комплектации ( трендлайн 150 лс, ДСГ, 4х4+ опции) выходит со скидкой 9% = 4500
Карнивал с навязанными допами 4200.(нет 4х4, но богатый)
И интересен момент потери стоимости той и другой за год-два.

 

Катаю мульта, про карнивал задумываюсь. Но это совсем разные форматы. Иногда задумываюсь - нахрена я за собой этот вагон пятиметровый тягаю. Но детям сзади удобно, просторно, по салону можно пешком пройтись.
Клиренс мульта позволяет на бордюр залезть, если что
Но иногда автобусность напрягает

 

Водитель автобуса - это работа. Если есть уже одна, то зачем вторую работу? А полный привод - он нужен пару дней в году, можно и потерпеть эти пару дней.

ПС: Ходят слухи, что если бронировать машину через сайт Kia (автомобили в наличии) то уже допы не смогут навязать. Но сам не проверял.

 

Cadillac esv все таки интерсный вариант. Надо катнуть конечно. Салон не плох по фоткам

 

Они не взаимозаменяемые. Смотря какой сценарий использования, в том числе как часто с тремя рядами

 

Как и ценник

 

согласен, семья 4-6 чел то Карнивал он более легковой и комфортный. если больше 6 чел возить то не айс, маловат будет. Только приехал с юга ездили 4 взрослых и мелкая 4 года, кайф, третий ряд был спальней, малая там спала не просыпаясь по три часа. Машиной доволен, багажник большой на удивление при разложенном третьем ряде. 130-140 комфортная скорость, расход 8 лит

 

А как багажник большой, если 3 ряд спальня?)

 

подозреваю что 4 летний ребенок спал на 3 ряду вплотную придвинутом ко второму ряду, т.е. теоретически пару небольших чемоданов можно воткнуть за 3 рядом.

 

у него там третий ряд из пола выезжает, поэтому в багажнике еще ниша огромная образуется. Наверное, можно и три чумадана запихнуть.
Меня вот еще волнует вопрос надежности движков у киа, на долго хватит?

 

Подскажи как проход на задний ряд удобно или надо двигать сиденья второго? Ну и на втором ряду как с комфортом? Низкие сидения говорят. А подстаканники и полочки\нычки всякие есть для второго ряда? В мультивене с двумя сдвижными дверьми вообще нет подстаканников, нет полочек, нет розеток. Только столик по центру дебильный мешает постоянно.

P.S. С прошедшим праздником!

 

на дальня на машине лучше барахло везти не в жестких чемоданах, а в мягких сумках, они принимают форму всяких ниш и прочих закоулков в багажнике
куда войдут 3 чумадана, там же разместятся 4-5 сумок того же общего объема

 

Согласен. Но смотрел отзывы, нет места для барахла всякого (омывайки, огнетушитель, топор лопата )

 

Выглядит прям трогательно...)

 

Дизели у Киа древние как говно мамонта. Ходят они «вечность». Бывают случае брака с завода, но если брака нет, то 300 тысяч без проблем проедете. Проблемы у Киа с движками 2.0 и 2.4 бензин. Да и то, вроде, были. Сейчас косяков массовых нет…

 

А 3,5 бенз как? Живуч?

 

У Потифара такая же

 

за счет глубины, в багажник влезает больше чем в спейстурере длинном, я сам не ожидал