Carly - кодируем сами свой BMW Е , F , BMW Bikes

не удается закодировать Х6 f16
вот что пишет (переходник родной, Carly)

 

Скиньте пожалуйста, хочу попробовать прогу

 

Добрый день!
Если кто то в теме кодирует за адекватное вознаграждение, а не по 3000 за опцию, отпишите в личку пожалуйста!
Сам скорее всего не соберусь, да и времени нет.

 

На Карли забил, кодирую Биммеркодом. Что нужно и какая машина?

 

Ответил в личку!

 

Всем здравствуйте!

Что именно интересует? )
...

 

Привет, биммером можно прописать проф голову после замены бизнеса? е81 2011.

 

Что-то заглохла тема.
Какие новости есть? Вроде Carly многое добавили и поменяли за последние пару лет.
Для меня остаётся вопрос: можно ли с помощью Carly сменить цвет подсветки салона?

 

Господа, а может кто-нибудь подсказать, можно ли закодировать запоминание последнего устройства воспроизведения. На данный момент, если заглушить машину и вытащить ключ, то в следующий раз всегда включается по умолчанию радио, хотя слушаю всегда aux.
И еще убрать автоматическую регулировку громкости в зависимости от скорости. Через idrive дает только выставить минимальное значение. Хочется полностью отключить.

Вот интересует, карли или биммеркод умеют такое?

Авто е60 рест, чамп.
Нцс через дкан не пускает.

 

Вай?

 

Черт его знает. Более опытные товарищи подтверждают, что на рест машинах в чамп через дкан не добраться, все говорят нужен icom.

 

ругается в ответ на попытки?

 

Именно так. Типа "не отвечает или не подключен".
Вот картинка с интернетов, но у меня аналогичное сообщение.

 

а другие блоки без проблем?

 

Да, конечно. Хоть кодирование, хоть программирование, хоть диагноза истой или инпой.
Только чамп недоволен.

 

Скачал с 4pda и установил на головное устройство Android последнюю Carly. Запустил двигатель Подключился через кабель D-CAN. Carly при запуске всё проверила и сообщила, что все блоки может читать. Зашёл в FRM. Сarly сообщила, что прочитала и сделала резервную копию. Поменял настройки в трёх опциях: не останавливать закрытие окна при открывании двери, кольца ярко и двойное моргание аварийкой. Для проверки текущего режима опустил водительское стекло в двери, нажал поднять и открыл дверь – подъём стекла остановился. Нажал «Кодировать». Carly написала что-то типа «Вы делаете всё на свой страх и риск, введите код для продолжения...» Ввёл код, Carly сообщила, что всё успешно закодировала и что необходимо выключить и включить зажигание для применения настроек.

Я заглушил двигатель, подождал секунд десять и снова запустил. Приборка показала мне красную машинку на подъемнике, аварийка, поворотники, фары, габариты не работают вообще, стеклоподъёмники – тоже. И сижу я около работы с незакрывающимся стеклом водительской двери.

Снова запускаю Carly в надежде восстановиться из бэкапа, про который она писала вначале. И хрен там! ( Пишет только, что у вас ошибка, и две кнопки: «Обратиться в поддержку» и «Выйти». Может, не совсем так, но что-то типа того (пишу по памяти).

И что я теперь могу предпринять? Очень прошу помощи. Если кто будет предлагать обратиться к грамотному специалисту, то просьба подсказать, где такого найти в Саратове.

 

Повтор.

 

теперь только программатор, FRM снимать с машины и восстанавливать область памяти процессора.

 

Официалы таким занимаются?

 

нет конечно,они меняют блок на новый,восстановлением офы точно не занимаются.Блок у тебя на связь не выходит.

 

А что я сделал не так?

 

Всем здравствуйте!

Для начала, какой у Вас автомобиль? )

 

X1 E84 2.0d N47 дорест.

Сдаётся мне, не в кодировании дело. Вчера ковырялся с машиной в гараже пару часов. Периодически включались/выключались музыка и свет. Потом запустил двигатель, заглушил и пошёл домой. Сегодня утром тоже нормально завёлся и поехал до работы. А до работы мне ехать всего 7 минут. На парковке у работы подключил кабель и запустил Carly. Что было дальше уже написал.

Позже обнаружил на телефоне сообщение от Bluetooth-монитора аккумулятора о том, что при очередном пуске двигателя напряжение падало до 9,43 В. Похоже, это и погубило мой FRM, а не кодирование.

 

Вот это у меня было. А я прочитал предупреждение Carly «по диагонали» и ввёл код. (

 

это не важно,любой перезапуск блока уложил бы его

 

Если мне его восстановят, снова под себя его кодировать нельзя будет?

 

нет,при правильном восстановлении,даже ошибки стирать не предётся

 

Какой адаптер лучше взять к это проге?
Вообще ищется прога для андроид для просмотра ошибок и легкой диагностики, может что и поинтереснее есть, надоело ноут каждый раз таскать...

 

https://caristaapp.com у меня крякнутая, работает с любым ELM 327 1,5. Достаточно, какой цилиндр или датчик ABS не работает покажет, кодирует типа дневной свет, сложить зеркала то же.

 

Подниму звглохшую тему.
Сейчас на адаптер хорошая цена с годовой лицензией. Вопрос в другом, что платить за лицензию каждый год ради того что бы он лежал в бардачке на всякий случай, давит жаба.
Вопрос такой:
Кто нибудь пробовал Carly с другими приложениями именно на IOS? На англоязычных ресурсах встречается мнение что работает с Torque, правда не ясно с каким именно, в AppStore их куева туча.
вообщем требования минимальные: считывание и удаление ошибок + livedata
Заранее спасибо.
з.ы. Телефон чистый, никаких джейлбрейков ставить не планирую.