Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

Тогда печаль, ибо без кокпита он совсем унылый..

 

Верно, его теперь нет. И тур за эти деньги нах не вперся.

 

СССР уже тридцать лет как нет, но советские люди никуда не делись клоунада

это как же надо себя не любить то

 

Не убрали, в конфигураторе в базе есть

 

Да есть. Ошибся значит

 

Поменяли конфигуратор - убрали дискавери премиум и цифровую приборку из эксклюзива и из опций тоже. Печаль, хотели еще один заказывать

 

А цену при этом снизили/оставили/повысили? )

 

Оставили той же вроде, но точно не снизили на 300к как эти экраны стоили в опциях) с такой динамикой туарег в роскошные 5мио перейдет за базу и в налог на роскошь *2 шагнет

 

известная политика импортера - цену оставить, а комплектации обеднить

 

Вроде есть цифровая приборка в базе

 

Это не то.
Большой экран назывался дискавери премиум, а большая приборка - кокпит. Можешь сконигурить базу эксклюзива и прсмотреть фото салона, там будут колодцы со стрелками на приборке и убогий мелкий экран на торпедо

 

Вот у меня тесть такой... по моему совету взял Х3 новенький, я ему х333х*97 повесил - и стоит блин загородом за воротами, 2 ткм за 2 года пробег жалко блин ездить ему)))

 

у меня папа такой же

«эта машина еще тебе достанется» (с)

забывая о том, что это я ему ее купил по его выбору и в принципе она мне нахрен не нужна

 

Кирилл)))
А у Саши в спеке, выше - это какая-то новая "маленькая" приборка?
Их теперь 2 разные по размеру стало?

Ох, в сомнениях.)))

 

Конечно маленкая, цифровая приборка та что в спеке - это 2 колодца спидометр и тахометр и между ними та самая "цифровая" часть размером в полпачки сигарет. Можешь проверить в конфигураторе)

 

Что значит "проверить в конфигураторе"?) А ты?)
Ох, Кирилл...)
https://www.volkswagen.ru/ru/models...co_highlightfeaturesect_574544128_item_0_head
Клацаем там на "Цифровая приборная панель Digital Cocpit", читаем, смотрим)
"Вы видите именно ту информацию, которая вам необходима

• 

Цифровая приборная панель Digital Cockpit позволяет отображать не только скорость, тахометр и указатель уровня топлива, вы также можете самостоятельно настраивать выводимую информацию, на экране 12,3 дюйма с высоким разрешением так, как вам удобнее."

Ну или давай поставим вопрос иначе.)
Дай ссыл на другую(!!) "цифровую приборную панель" где спидометр и одометр будут стрелочными?)

"Пол пачки сигарет", про которые ты пишешь - это "информационная система водителя"/"многофункциональный дисплей на(!) приборной панели"...)
Это просто дисплей. Приборка вкл. в себя всё: спидометр, тахометр и что-то между ними)

 

Вот так выглядит нынче в топе по конфигу тур.
Никакого сплошного дисплея больше нет.

 

Ну в конфиге всегда могли быть неточности...)
Может и сейчас так. Там живые люди. Которым пофиг..)
Картинка эта - она и для топового Эксклюзива-Р-Лайна, и для выложенного в виде описания Сашей Эксклюзива-Элеганса.
А также - и для Бизнеса-Элеганса и Бизнеса-Р-Лайна..)
Одинаково везде...)

Ну т.е. не ориентировался бы на конфиг. Скорее - на здравый смысл и русский язык.)

ПС: и про сплошной. Степа снова пропустил? Он прям был сплошным? В какой-то момент? Чтобы прямо под одним, целиковым куском стекла?
Видел только (в 4 из 5 виденных) не вполне ровно состыкованные 2 отд. дисплея - ЖК-приборки и центр. мультимедии.

 

Ну это под сплошным имел ввиду.

 

Илья, то что ты прислал это
Цифровая инновационная панель Innovision Cockpit.
И ее больше больше нет в базе эксклюзива и невозможно к заказу как опция.
А цифровая панель - это базовая с колодцами, как выше выложили выше фото из конфигуратора

 

Степа за точность)
Он прислал из конфига это:
https://www.volkswagen.ru/ru/models...co_highlightfeaturesect_574544128_item_0_head
Клацаем там на "Цифровая приборная панель Digital Cocpit", читаем, смотрим)

• 

Цифровая приборная панель Digital Cockpit позволяет отображать не только скорость, тахометр и указатель уровня топлива, вы также можете самостоятельно настраивать выводимую информацию, на экране 12,3 дюйма с высоким разрешением так, как вам удобнее." (текст с оф. сайта).

А вот про эту - "Цифровая инновационная панель Innovision Cockpit", о чем нам пишешь ты - не имел ввиду спорить/ обсуждать/не присылал.))
И да, она (Innovision Cocpit) - у них на сайте тоже есть.
Параллельно с "Digital Cocpit"...)
Выше писал - возможно, это неточность сайта)
Но это две разные вещи.)

 

вести с полей ОД фольцвагена - заказать с кокпитом и экраном 15.4 дюйма невозможно, заказанные ранее клиентские машины также будут без этих опций о чем ОД уведомляет клиентов. Из наличия или поставок где эти опции есть цены 6+ мио. вот такой крепкий премиум)

 

Без них это же печаль вообще...

 

Что то усугубляется ситуация с этими электронными приблудами
У Ауди же нет таких проблем?

 

Ура.)

Когда без них без обоих настает "печаль"?
Или без центрального мультимедиадисплея 15,4"?)

ПС: сейчас на всех повозках есть ЖК приборки(!) - и вот реально, если бы где-то были стрелочные спидо и тахометр, а между ними инфо ЖК дисплей - не расстроились бы, чтобы сильно-сильно.
У товарища на "юбилейной 2019" Бентайге именно так. И сегодня как сегодня - ну не выглядит оно конченым анахронизмом. ИМХО как всегда.
В быту редко переконфигурируешь приборку(!) - ну по крайней мере, у нас так.
Про ЖК дисплей по центру - ну в пальцах он весь, всегда. При своих имеющихся плюсах. Ну и минусах.)

Пока вроде(?) не было.
Но прилетает же оно всегда внезапно, Саш...)

 

остановите Степу
кровь уже идет из глаз
спасибо большое

 

Дополню информацию : те у кого уже есть кокпит должны срочно подъехать к дилеру для принудительного изъятия оного дабы избежать сумятицы

 

я не согласен и не уговаривайте)

 

Некоторые ув. участники ветки в этом нуждаются...)
Ок. Обещаю...)

ПС:
Напишу только про удешевление Эксклюзива на 152 тыс. и больше не буду...)

................................................
Ну и в утешение будущим покупателям Творогов...)))

И пишут вот такое:
"Эксперты «Цена Авто» проанализировали, как с начала года выросли цены на популярные модели сегмента SUV (E) – BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Volkswagen Touareg.

Отметим, что для сравнения мы берем стоимость автомобиля в его самой доступной версии. Таким образом, «в базе» все эти модели имеют под капотом дизельный двигатель объемом 2 л (у BMW X5 и Mercedes-Benz GLE) или 3 л (у Volkswagen Touareg) мощностью от 231 до 249 л.с., который работает в паре с «автоматом».

Самым дорогим автомобилем в этой тройке является Mercedes-Benz GLE. Его актуальная стоимость за версию GLE 300d 4MATIC Premium начинается от 6 млн 250 тыс. руб., а рост цены с начала года здесь составил 6,7%, или 390 тыс. руб.

Практически такую же прибавку в рублевом эквиваленте, 400 тыс. руб., получил и другой премиальный «немец» – BMW X5. Однако из-за более низкой стартовой стоимости (от 5 млн 800 тыс. руб.) в процентном соотношении рост здесь был выше – на максимальные 7,4%.

Меньше всех за этот период, как в рублевом, так и в процентном выражении, подорожал Volkswagen Touareg. С января по июль его стоимость увеличилась на 272 тыс. руб. (или 6%), и сейчас начинается от 4 млн 965 тыс. руб. за версию Respect. Заметим также, что июльское изменение цен на эту модель было разнонаправленным. Если «младшие» комплектации Respect и Business подорожали на 157 тыс. руб., то топовая Exclusive, напротив, стала доступнее на существенные 152 тыс. руб. "

Как говорится - "То-то!"...)))

Ну и заодно - ответ Кириллу. Что вовсе и не за фук отобрали драгоценный центральный тачёвый монитор 15,4".)

 

рестайл же когда? через годик-полтора? Будем надяться, что там и мониторчик вернут и руль нормальный поставят)