1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Замена цепи ГРМ на м54

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Werter, 4 июн 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Путем исключения причин подошел я к замени цепи ГРМ.
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=190376
    Подскажите, пожалуйста, что нужно менять параллельно? Догадываюсь, что звездочки все, а вот сколько? Натяжители.. Тоже сколько их? Вроде там не одна, а 3 цепи. Наверное надо еще прокладку картера поменять и прокладку цепной коробки. Может сальники какие или еще какие приблуды. В поиске лазил, ничего толком не нашел. Мотор м54.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Werter, 4 июн 2008
  2. Mad Racer

    Mad Racer Абориген

    В клубе с:
    19 мар 2007
    Сообщения:
    2,709
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ну так лучше еще и натяжитель поменять ковсему набору:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Mad Racer, 4 июн 2008
  3. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    На BMWCATS посмотрел и интуитивно подобрал все необходимые запчасти. Товарищи, подскажите все ли я предусмотрел или наоборот чего лишнего включил? Странно, что сальник всего один, вроде говорили, что их там много. У нас нет толковых мастеров, они что-то грузили меня насчет "стандартного ремкоплекта ГРМ", где по умолчанию включено все необходимое, типа позвонят в Москву и все выяснят, но так и не перезвонили мне до сих пор. Очень и очень большие сомнения насчет их комптентности.

    11 14 1 433 639 УПЛ.ПРОКЛАДКА МЕТАЛЛ.БЛОКА ГРМ НЖ 1 шт. 140 р. (маленькая прокладка)
    11 14 1 707 260 УПЛ.ПРОКЛАДКА МЕТАЛЛ.БЛОКА ГРМ НЖ 1 шт. 217 р. (вторая прокладка, по-больше)
    11 14 2 249 532 САЛЬНИК 1 шт. 497 р. (вверху металлического блока ГРМ)
    11 13 1 437 237 УПЛОТНИТЕЛЬ МЕТАЛЛ 1 шт. 1057 р. (прокладка поддона, думаю, что поддон тоже надо будет снимать при замене)
    11 12 9 070 990 КОМПЛЕКТ ПРОФИЛЬНЫХ ПРОКЛАДОК 1 шт. 904 р. (прокладки крышки блока цилиндров, может тоже надо снимать...)
    11 21 1 719 984 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. 1602 р. (звездочка на коленвале)
    11 31 1 703 717 ПЛАНКА НАТЯЖИТЕЛЯ 1 шт. 1431р.
    11 41 1 706 809 ВИТАЯ ПРУЖИНА 1 шт. 105 р. (к планке натяжителя, вдруг сжалась)
    11 31 1 726 480 НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 шт. 436 р.
    11 31 1 432 176 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ 1 шт. 1650 р.
    11 36 1 438 565 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. 1498 р. (верхняя на приводной цепи)
    11 31 1 432 177 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ 1 шт. 1095 р. (еще какая-то приводная цепь...)
    11 31 1 738 700 НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ 1 шт. 2353 р.
    11 31 1 722 651 НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 шт. 627 р.
    11 36 1 744 263 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. 902 р. (еще какая-то звездочка...вроде на распредвале)
    11 36 1 715 027 ШЛИЦЕВЫЙ ВАЛ 1 шт. 1395 р. (внутренний вал к этой звездочке. надо ли?)
    11 41 1 719 936 ЦЕПЬ 1 шт. 773 р. (на масляный насос. надо ли?)
    11 41 1 432 737 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. 570 р. (на масляном насосе. надо ли?)

    Итого 17252 р.


    Под сомнением:
    11 23 1 438 995 ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ 1 шт. 13637 р. (надо ли?)
    11 23 1 288 660 ПРОКЛАДОЧНАЯ ШАЙБА к демпферу 1 шт. 181 р. (надо ли?)
    21 21 7 512 474 ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК 1 шт. 30533р. (надо ли?)
    11 21 1 720 310 РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК 1 шт. 474 р. (к двухмассовому маховику)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Werter, 5 июн 2008
  4. DIMON897

    DIMON897 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2007
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    маховик то зачем,его обычно если и именяют то только когда сцепление,
    демфер если в порядке то думаю тоже не стоит трогать
    Под сомнением:
    11 23 1 438 995 ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ 1 шт. 13637 р. (надо ли?)
    11 23 1 288 660 ПРОКЛАДОЧНАЯ ШАЙБА к демпферу 1 шт. 181 р. (надо ли?)
    21 21 7 512 474 ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК 1 шт. 30533р. (надо ли?)
    11 21 1 720 310 РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК 1 шт. 474 р. (к двухмассовому маховику)[/QUOTE]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 DIMON897, 5 июн 2008
  5. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    :thumbup: Спасибо, что отмел сомнительные и дорогие запчасти. Значит остальное заказываю. А надо все-таки прокладки поддона и блока цилиндоров. Снимать-то их наверняку будут, а старые прокладки наверное нельзя ставить на место.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Werter, 5 июн 2008
  6. DIMON897

    DIMON897 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2007
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    прокладки головки блока не надо,
    клапанной крышки,поддон-впринципе снимать не надо,если не менялись можно заодно поменять приводные ремни с роликами и помпу до кучи
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 DIMON897, 5 июн 2008
  7. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #7 Jaz, 5 июн 2008
  8. Twinkler

    Twinkler Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    811
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А почему ни слова про исполнительные узлы ваноса,может звук от них-а?
     
    #8 Twinkler, 5 июн 2008
  9. DIMON897

    DIMON897 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2007
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    думаю еще понадобиться прокладка под ванос 11 36 1 433 817
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 DIMON897, 5 июн 2008
  10. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Звук внизу в поддоне, где депфер крепится.
    Был в поиске, но так и не нашел как ванос на рабочем двигателе отключать, что вытащить надо так и не сообразил

    ЗЫ Не вытерпел, поехал на СТО пытать сервисменов чтобы ванос отключили...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Werter, 5 июн 2008
  11. Twinkler

    Twinkler Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    811
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Отключать его не надо.Начинает шуметь из-за механического износа,кроме того,из-за потери управляющего давления(по той-же причине) неправильно работает,о чем должна сохраниться ошибка.Диагностика должна показать.Пробег у тебя,кажется,~170т.км.Ванос уже на подходе,если,конечно,не менялся ранее.Так что,даже если проблема действительно в цепи,ИМХО стоило-бы включить ванос в список требующих замены деталей,что-бы потом двойную работу не делать.Кстати,что-бы выставить правильно фазы нужны спец.приспособления.Есть ли они там,где будешь делать?
     
    #11 Twinkler, 5 июн 2008
  12. Twinkler

    Twinkler Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    811
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    :eek: Какого шатуна?Их там шесть.И почему?Если уж лезть в мотор,то по полной программе-заменой шатунных вкладышей не обойтись.Надо-ли тебе это?Пусть наконец тот,кто береться делать озвучит причину звука.А то будет так:"замена шатунных вкладышей не помогла?Наверное надо коренные поменять...не помогло?Ничего страшного-перереберем головку и заменим кольца."
     
    #12 Twinkler, 5 июн 2008
  13. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Гремит по любому цепь. Больше нечему. Ремни скидывал - ноль эффекта.Звук снизу. Возможно цепь масляного насоса. Все уже заказал на экзисте, вышло 23 тыр. Вкладышей заказал 6 верхних и 6 нижних. Коренные не заказывал. Вкладыши хочу поменять не из-за звука, а в целях профилактики 175 тык. как никак. Если все равно поддон снимать, то почему бы и вкладыши не по менять. У самого мастера бэха с пробегом 700 тык. Говорит, что коренные когда у себя смотрел были в идеале.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Werter, 5 июн 2008
  14. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Выкладываю необходимый перечень запчастей при замене цепей, звездочек и натяжителей в М54 (вкладыши шатуна по вкусу):

    BMW 11 36 1 703 713 Кольцо уплотнительное 1
    BMW 11 41 1 432 737 Звездочка 1
    BMW 07 11 9 963 418 Кольцо уплотнительное натяжителя цепи ГРМ 1
    BMW 11 14 1 433 639 Уплотнительная прокладка блока ГРМ нижня 1
    BMW 11 14 1 707 260 Уплотнительная прокладка блока ГРМ нижня 1
    BMW 11 21 1 719 984 Шестерня передняя коленвала 1
    BMW 11 24 1 284 849 Вкладыш шатунный нижний 6
    BMW 11 24 1 284 850 Вкладыш шатунный верхний 6
    BMW 11 31 1 432 176 Цепь привода распределительного вала 1
    BMW 11 31 1 432 177 Цепь привода распределительного вала 1
    BMW 11 31 1 703 717 Башмак натяжителя цепи 1
    BMW 11 31 1 703 746 Цилиндр механизма натяжения 1
    BMW 11 31 1 703 747 Поршень натяжителя цепи ГРМ 1
    BMW 11 31 1 722 651 Планка натяжителя цепи ГРМ 1
    BMW 11 31 1 726 480 Накладка успокоителя цепи 1
    BMW 11 31 1 738 700 Успокоитель цепи 1
    BMW 11 36 1 433 817 Прокладка передней крышки 1
    BMW 11 36 1 438 565 Звездочка 1
    BMW 11 36 1 744 262 Звездочка ГРМ 1
    BMW 11 36 1 744 263 Звездочка ГРМ 1
    BMW 11 41 1 706 809 Пружинка масляного насоса 1
    BMW 11 41 1 719 936 Цепь привода насоса масляного 1
    BMW 11 41 7 507 429 Кольцо уплотнительное 1
    Elring 050.260 Кольцо уплотняющее коленвала 1
    Elring 326.560 Прокладка клапанной крышки 1
    Elring 424.510 Прокладка поддона 1

    P.S. Вообще не плохо было бы создать тему (темы) по таким наборам в случае замены цепей, ваноса, роликов и т.д. У меня кроме этого есть уже подборки по ременному приводу и по передней подвеске.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Werter, 5 июн 2008
  15. Twinkler

    Twinkler Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2008
    Сообщения:
    811
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну так что в итоге.Замена цепи помогла?
     
    #15 Twinkler, 30 июн 2008
  16. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    пипец, при пробеге 175 тыщ менять все это - явно перебор
    особенно вкладыши... родные бы еще 200 тыщ без проблем отработали...
     
    #16 mlexa, 30 июн 2008
  17. maxibumer

    maxibumer Maxibumer

    В клубе с:
    10 апр 2007
    Сообщения:
    1,609
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Согласен, 5 машин было с ваносом и пробегом далеко за 200000, ни на одной ни цепь, ни вкладышей менять не требовалось:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 maxibumer, 30 июн 2008
  18. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    мля, а я все купил уже. Думаю ОД скажет что менять, может одним натяжителем обойдемся. Мне по телефону так они и сказали.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Werter, 30 июн 2008
  19. KPN

    KPN Завсегдатай

    В клубе с:
    11 фев 2007
    Сообщения:
    849
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну а в итоге чем история закончилась.
     
    #19 KPN, 21 ноя 2008
  20. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Все поменял. Звук пропал.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Werter, 12 дек 2008
  21. digs

    digs Завсегдатай

    В клубе с:
    15 июл 2005
    Сообщения:
    1,011
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    Поздравления! Так что все-таки гремело при вскрытии выяснилось?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 digs, 12 дек 2008
  22. korgio

    korgio Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2008
    Сообщения:
    3,194
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    клаааас как блокбастер какой то.. это из серии А ДАВАЙТЕ ПОМЕНЯЕМ ВСЁ ВСЁ ВСЁ ЗВУК ТОЧНО ПРОПАДЁТ И НЕ ОБЛАМАЕМСЯ... сумма потраченая на ремонт на прямую зависит от точности дигностики
     
    #22 korgio, 14 дек 2008
  23. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    ОД в г.Тюмени просто тупо все поменял и все. А что гремело сами не поняли видимо, на вопросы что было, ответили только "выработка"...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 Werter, 18 дек 2008
  24. prynik

    prynik Участник тусовки

    В клубе с:
    10 авг 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    мля у меня то же чего то гремит но не снизу а где то сверху и с права! причём звуки повторяются не с определённой частотой а абы как!:confused: извук такой как будто лопасти вентилятора обо что то бьются! но его я проверил всё ок!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 prynik, 18 дек 2008
  25. prynik

    prynik Участник тусовки

    В клубе с:
    10 авг 2008
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    не ужели и я на замену цепочки попаду:cry: я вот думаю может проще сразу двигло перебрать? у меня пробег 300 000! кто нить знаев во что мне это встанет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 prynik, 18 дек 2008
  26. Werter

    Werter Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2008
    Сообщения:
    1,185
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    Когда я заказывал запчасти, мне посоветовали сразу поменять и шатунные вкладыши. У самого мастера пробег был 500 тыс. и менял у себя только вклыдыши и цепочки со звездочками. Но ОД сказал, что в этом нет необходимости, так и валяются вкладыши. Проверь компрессию, я думаю, что если все ок, то перебирать не стоит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 Werter, 18 дек 2008
  27. E53M54

    E53M54 Новичок

    В клубе с:
    13 мар 2018
    Сообщения:
    12
    Регион:
    Омская обл.
    Всем привет, ДВС М54 так же появилось переодическое клокотание и ДВС стал работать шумно, пробег 172000, был у моториста, вердикт - замена цепи ГРМ, гидравлического натяжителя, гидрокомпенсаторов, в целях профилактики маслосъёмных колпачков и прокладки клапанной крышки. Шум пропал, клокот тоже цена вопроса 11 т.р.- запчасти, 15т.р- работа. У моториста Х3 ДВС М54 пробег 400000 км, менял так же на 170000 км всё что я перечислил, больше с мотором он ничего не делал и не собирается, самый долговечный мотор от BMW!
     
    #27 E53M54, 13 мар 2018
  28. calibra55

    calibra55 Старики-разбойники

    В клубе с:
    26 май 2010
    Сообщения:
    19,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    это ты с какой целью написал? на 170 тысячах при нормальной эксплуатации на м-54 ничего не меняется. лично я для профилактики цепи\натяжители поменял на 350. критического износа ни на чем не было. и цепи на них спокойно 400 выхаживают и больше. про работу молчу, может у вас рабы работают, за еду, а какие зап. части ты на 11 т.р. купил?
     
    #28 calibra55, 13 мар 2018
  29. DMY35

    DMY35 Старожил

    В клубе с:
    22 дек 2010
    Сообщения:
    4,022
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Видимо похвастаться как его развели )
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 DMY35, 13 мар 2018
  30. E53M54

    E53M54 Новичок

    В клубе с:
    13 мар 2018
    Сообщения:
    12
    Регион:
    Омская обл.
    На 350 т. км и критического ничего не было и цепь нормального размера?! Запчасти нормальные INNA, BMW, SWAG.
    К стати по поводу работы за еду, почему мнение что если BMW, работа должна стоить космос, кому как, просто кто-то зажрался и цены ломит.
    На счет того кого и как развели я не знаю, ты прочитай ещё раз если не дошло "Щум пропал, клокот тоже"!
     
    #30 E53M54, 13 мар 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика