Porsche Официально: Porsche Macan

Поменять на айфон.
А там - карплей.

 

Ну ладно-ладно, я ток учусь)

 

Ещё надо учитывать подорожания машин , те кто в прошлом году брали могут сейчас продать и быть в плюсе , всего не учтёшь

 

На самом деле неправильно. У тебя базовый актив - валютный. Поэтому фондирование считай в евро, там ставка будет 1%. При этом валюта за год может минус 10% дать, но рублевые цены не снизят, по крайней мере не сразу. А может и вырасти, тогда выкупать в марте 22го будешь по другой цене.

Потеря стоимости тоже может оказаться нулевой, в итоге ничего не сэкономишь. Я 640 брал за 3400 в феврале 2018, сдал в трейдин счс с учетом скидки за 3250. Итого амортизация 50тр в год.

 

никогда не понимал сравнения цен в рублях.
ну взял ты автомобиль за 3400 продал через пару лет за 3250, так если новую 640 покупать взамен будешь сколько потратишь? миллионов 7-8???

 

Причем тут это?) ты всю переписку прочел?

Мы тут на 3 листах обсуждаем расчет рублевой экономии на том, чтобы купить авто не счс, а через 10 мес. Один из контраргументов в том, что рублевая амортизация может быть 0.

А сколько стоят новые мы все осведомлены, спасибо)

 

А реально кто то ставит на рублевое падение цен?
У меня наоборот ощущение что автомобили не по курсу рубль/евро/доллар подорожали, а гораздо сильнее.

как пример человек заказал кай купе в январе. 7.8. Ему в июне отдали по той же цене.
Сейчас по конфигу она 9.4-9.5.
Что будет через год? Не думаю что 7.8. Скорее ценник будет как сейчас или дороже.

 

На падение цен нет, но исходят из предположения, что рублевая цена больше не вырастет (калькуляция 3 листами ранее).

То, что машины подорожали сильнее - факт. Но там 3 фактора - курс, рост цен в евро (в ЕС тоже подорожали) и скидки заменили на надбавки (а дефицит полупроводников будет еще год как мин).

 

Уточнение насчет базового актива в целом верное, но у меня тут следующие размышления.
Судя по увеличению цены на рестайл (даже не смотря на лучшую базу у нас) в сравнении например с UK (там около 6к_фунтов приросло), представительство уже заложило курсовые риски в стоимость, поэтому, мое мнение что цену именно на рестайл макан ближайший год в рублях трогать не будут, если конечно не будет какого-то "лебедя".
Поэтому именно в контексте "надо купить макан рестайл в первых поставках" нормально рубль брать как базой актив и применять указанные в табличке ставки.

Но время, как всегда рассудит, кто прав, кто нет. Глянем в начале весны'22

 

Ну и новый базовый Макан переступил в цене за 5 млн., а это новые вершины по налогу на роскошь)

 

Как старый БМВ-ист и как человек «болеющий» автомобилями посматриваю за всякими новинками ОТ. Намедни вышли в свет рестайлинговые Х3 и Х4. Поглядел конфиг, подсобрал «под себя», Х4 3.0 д в М спорт плюс 6.4 выходит - но не суть. Полез в профильную тему глянуть че по чём, какие скидки и т.д. и т.п. Интересно.

Так вот, один написал, что Макан ГТС не впечатлял, дескать, его (особенно в поворотах), а Х4 типа лучший…
Эт как?!?

Как можно сравнивать Х4 (хороший авто, не вопрос, но не более того) и Макан по управляемости вкупе с комфортом, который он воплотил «в одном флаконе»?!?
Вообще загадка.

 

Вы этому человеку покажите реальный заезд и время отставания, которое во многом достигнуто за счет управляемости:

 

4 секунды как никак)

Очевидные вещи объяснять порой очень сложно)

 

Как там зелёный макан Радует?

 

Пока проехал 300км. Внешне очень радует, после шестерки очень рад снова поршовской рейке, выхлопу и высокой посадке. По динамике на обкатке пока не понятно, но низов точно не хватает, возможно официалы смогут делать небольшой чип с выходом рестайла - было бы здорово.

А, и еще, у этого цвета выявился явный плюс, он немаркий, даже после дождя машина визуально чистая, в отличие от темных.

 

Отправляю в заказ
PNXIVIG7
http://www.porsche-code.com/PNXIVIG7

По дискам мнения разделились, я был за GT Design
и вот такой вопрос, у кого тормоза с покрытием из карбида вольфрама, как ведут себя (скрипят)?

 

у меня (у жены, я езжу иногда) турбо 2021 г.в., там такие в базе кажется. Не скрипят, тормозят. Пробег небольшой пока.

p.s. тачка по конфигу выше класс, нарядная ваще!

 

Не скрипят. Но долго притираются. Нормально стали работать только после 1000 км.

 

Скрипят, вернее свистят (редко, но бывает) пробег 15 000. Тысячи 3 назад появился звук.

 

Интересно, качество Камеры заднего вида улучшат ))

 

Спасибо!
Изначально собирал эску, только для большего комфорта, но подумав, что и сам буду иногда за рулём, переделал заказ на gts.
Да и после зубодробительного cls53, супруга пересядет как в s-класс))

 

Да камера как камера, вот только пачкается, в мерсе все с этим замечательно

 

Видимо поменяли колодки, пару лет назад не заказал эти тормозилки на кай только из-за скрипов

 

Добавил PTV Plus, думаю не помешает)
Завтра разместят, будем ждать квоту.

 

Сколько ждать?
Меня бы только жаба за цвет 200 и за потолок 100 душила бы.. остальное вроде в тему)

 

Еще непонятно когда, по предварительным весна.
Алькантару я прикрутил, супруга говорит не нужна)

Небольшие изменения, черные диски убрал, молдинги на дверях в цвет кузова)

 

Я бы еще музыку добавил. Стоит каждого вложенного рубля.

 

Не знаю как в Краснодарском крае, но в Москве без адаптивного круиза стояние в пробках уже не представляю, столько полезных дел можно переделать, вместо нажимания газ-тормоз.

 

Главное, что есть лимитер. На нем так прикольно в Мск среди всех камер всех делать. Ставишь по гпс на 79 и всех всех обгоняешь, по тихоньку.

 

В нынешнем cls полный адавтив есть, пару раз пробовали, баловство)