E83 Выбор X3 e83 с пробегом

Пакет Е был с коррекциями за 500…

 

У тебя под боком продаёт стоматолог 2014 год за 2,5₽

 

Хз что за стоматолог, но тем более.

 

Отправил ссылку

 

Увидел
Вот я об этом. Ценники жесть.
За 2014 год с пробегом 122 т.км. просят 2,5 млн.
Неудивительно, что Е83 поднялись в ценнике до ляма.

 

Но он упакован хорошо. Кризис...

 

Дело в том, что любой разумный владелец 15-летней бмв должен отчетливо понимать, что хорошей 15-тилетняя бмв может быть только если это своя собственная машина, известная вдоль и поперек или машина близкого родственника/друга.
Одновременно надо понимать, что, даже если в своей машине ты точно знаешь что и когда заменено и не сломается, все же есть ряд деталей, которые могут сломаться хоть завтра. Более того - ты можешь отчасти предвидеть эти поломки.

Про чужие 15-тилетние машины ты не знаешь ничего.

Поэтому если хочется 15-тилетнюю машину, то лучше, чем своя не найти и менять свою понятную до мелочи на чужую "из-под дедушки" ради мотора - бессмысленно и потенциально опасно.

Отсюда и сравнение с ф25 2016 года тоже не подходит - она моложе почти в три раза. Там да, могло и подорожать на 20%.

Ну и хотелки продавцов далеко не показатель.

Ps. если не нравится е83 за млн, а другого ничего нет, то ну ее нахер эту е83 и надо брать 5-летний рапид/поло и не компостировать себе мозг.
Радовать будет всем- расход топлива, стоимость ТО, налоги, осаго, свежее салон, очередь из покупателей при продаже....

 

Золотые слова, Юрий Венедиктович (с)

 

Согласен с выделенным.
А далее, когда я смотрел F25 2016 года, то им было 3 года, а сейчас им уже 5 лет. Даже почти 6. Можно сказать в два раза старше стали. Только вот с ценниками что-то не так.
У меня было два переднеприводных авто от VAG. Если докатиться до того, чтобы сравнивать их с BMW, тогда в сторону BMW вообще никогда не нужно было смотреть.

 

А в чем BMW так проигрывает ВАГу? Ну если не с Поло сравнивать, у которого половины узлов просто нет, а с сопоставимыми машинами? Родственник взял Суперб 2014 года. Качество салона просто слезы, пластик ломается, затирается, и это не отношение хозяина, а качество и износостойкость. На ДСГ "соточку отложил". Двиг ТСИ тоже бомба замедленного действия.

 

Управление. Передний привод и двигатель за осью сильно чувствуется.
Удобство ремонта лучше продумано в BMW
Хотя, конечно, тем же французам до VAG, как до луны в плане удобства ремонта.
Пластик да, получше у BMW, но в данном вопросе ответ не совсем однозначный.
Двиг и DSG не знаю. Я ездил на механике и двигатели были из тех, которые "на коленке можно починить".

 

еслиб ваг был хуже то эрэски никто бы не покупал дороже чем эмки ))

 

сектантов много. кто-то пропеллерами болеет, кто-то кольцами, кто-то оппозитниками и "настоящий полный привод". Там уже далеко не рациональные соображения работают. Мне вот дизайн у ауди очень нравится внешне, но от цыганского салона и панели приборов блевать хочется.

 

у него крайне ухоженная авто. слежу за бж

 

Бобей что-ли?

 

нет
просто активный пользователь драйв 2, противник колхоза и вкладыватель бабла в свою авто.
и в бмв разбирается

 

Я имел ввиду Bobby - стоматолог из Питера, у которого "мастерская улыбок".

 

Кинь пожалуйста. Просто интересно посмотреть.

 

https://www.drive2.ru/r/bmw/x3/507192895216813331/

 

Авто приятное, но седла простоваты.

 

стал бы он на ф25 ездить...

 

Сам удивляюсь. Так напичкать авто и не заняться сиденьями.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/bezuprechnyj-m5.1461858/

 

Не успел, и как бы машина жены.

 

2,5₽ дорого, а 3+ за 17 год 33ткм норм?
Уже продан, месяц провисел.

 

О каком кузове речь?
Машина ваша?
Точно знаете, что хозяин не отдал дешевле?
Мог и скинуть прилично, раз месяц висела.

 

Не моя. Выставлялась 3,3.
На драйве можно почитать, f25 чёрная подлодка.
Уточнение, не месяц, а 2 месяца продавалась.

 

Нашел. Это примеры почти новых, по сравнению с нашими, машин в эксклюзивной комплектации и почти единичном исполнении - напичканных по "самое-самое" и с мизерным пробегом.)).
Да, свежие машины подорожали, а за такие, как выше, люди обоснованно просят еще больше.

Но мы же последнюю страницу говорили о е83 2007 года. Просто в дизельном е83 столько всего может вылезти, что смысл начальной переплаты за мотор теряется.

 

С пробегом 200+, криво покрашенным боком и меняной непонятно на что раздаткой.