E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Нормально продал, только вот что то стоящее и надежное взять за эту сумму, а особенно живое купе врядли получится, нужно будет добавлять.

 

Ну почему? Е63 из под грамотного чела с 3л бенза я бы взял. Проблема для меня только в том, что я почти совсем не люблю купэ…
Когда мне было 23 я не интересовался машинами от слова совсем. Прав даже не было. Но я до сих пор помню, как и где увидел е63 и как она меня поразила. От цвета до форм. Бэнгл - Дизайнер с большой буквы. Я до сих пор ловлю поднятые большие пальцы мелких пацанят, на них машина вот так действует. Они не разбираются в технологиях, в мощностях, они просто видят формы и их штырит. Вот так умел Бэнгл рисовать… А е63 на любителя, но по комфорту хороша. И как раз тысяч 800-900 это то, что должно быть не убито.

 

Хз я все таки за универсальность, надежность и практичность поэтому ещё катаю Е83 3d.

 

Е63 - машина "здорового человека", Е83 - машина прагматика

 

Согласен полностью.

 

Парни, простите, что пишу тут про выбор другого авто, но для меня эта тема родная))
С купе засада, начал смотреть Седаны ф30. Знаете что про них с 1,6 136сил и 2,0 184силы. Внешне нравится.

 

Да оба кузова на любителя.

 

Надо освежить в памяти. Кажется вторые шьются в следующий индекс (типа 320 в 328), так как у них программно ограничена мощность была. Помню всем нравилось.
Лёха, наверное, больше подскажет…

 

У меня была F30 328i 2012 года.
Я бы рад обнадёжить, что все проблемы должны быть исправить прошлые владельцы, но что-то я сомневаюсь.
N20 первых годов выпуска - какашка.
Если рассматривать F30 320i года так 2014, 2015, тогда допустимо, но стоят они дорого.

Если всё же хочется, тогда я бы сразу смотрел 328-ую и приготовил сотку на цепочки и маслонасос с балансирными валами. Хотя, наверно, уже больше сотни получится.
К такому сроку ещё может подойти электрическая помпа за примерно 22+К руб., если её не меняли.
Valvetronic там вроде более менее долговечный, по сравнению с предыдущими моделями.
Какие-то ещё незначительные косяки были по двигателю, но не помню.
Полный привод лучше не смотреть. Раздатка там не очень надёжная. Это всех F30, F10, в общем, легковых касается. С Иксами не помню.
Желательно проверять болты крепления рейки. Но наверняка уже у всех сделано, т.к. была отзывная кампания или кто-то сам делал (я сам).

 

N20 это 316-я?

 

Такая есть, с моим любимым светлым салоном.

 

с конским налогом тех годов?

 

245 лс, любимый тут 3д

 

316i - N13
320i, 328i - N20

 

Да только тут колечки поворачивает и сам мотор жидкий - что уж говорить современный одноразовый мотор.

 

Грусть

 

Обращаю внимание, что у неё не двухзонный климат, а просто кондей.
Круиз-контроля нет, только лимитер.
Вложиться в этот вариант - только по фото на 50К.
Но сидушки вроде как похожи на заявленный пробег.

 

Не то слово, печалька.

 

После «любимый» запятую пропустил.

 

А у всех такие красивые засветы на лобовом, или это такой Китай красивый?
Отражается на солнышке все, даже передняя панель.
/на фото засвет от белой стойки/

 

Да, есть такое дело и на оригинале.

 

Очки с поляризацией помогут.

 

Пока не затерлось - страдай ))

 

Непревычно просто света много, тк стекло чистое. Привыкнешь.

 

Видимость, конечно, отличная.
И стекло самое дешевое XYG, такое ощущение, что с небольшой поляризацией идёт.
Снаружи не всё так радужно.
Похоже, верхнему уплотнителю хана, или криво поставили.

 

Там есть спуск по пластику заглушки рейлинга.
Должно быть вот так.

 

Криво поставили думаю, у меня ровно тьфу тьфу тьфу, я ребятам докинул кэша чтобы аккуратно сделали.
Жабо смотрел?
У меня 2 клипсы было не защелкнуто.

 

В Москве так не работает. Денег возьмут, а сделают как обычно на от...сь

Судя по этому, в Ростове тоже не работает

 

С форсунками-то какие проблемы? 370 км на родных - все коррекции в норме. Свечи - да, давно умерли, но до -10 это не влияет ровно никак.