BMW B58 3.0 Turbo I6

Там целый список. Просто загугли N63. По гарантии на 550 по нескролько раз меняют моторы из-за задиров.

а вот итоговый результат моей настройки под 100 бензин с колонки.

 

Очень круто. У меня более скромные результаты получаются на х3.



Кто знает, на сколько часто надо менять масло на этом двигателе с учетом чипа?
И по вязкости как у дилера 5-30, или с чипом все же надо брать 5-40?
Наткнулся на статью, он советует для горячих моторов вообще 5-60.
https://www.drive2.ru/l/577957463580476389/

 

С прошивкой от MHD у вас не горячий мотор, так как масло больше 100 не греется. Лью оригинал 5-30

 

540 St2+ 100 бенз и немного е85 в баке

 

Чей софт?

Кто-то делал MGF?

 

Первая ревизия под мет. Скоро выйду из 7с.

 

Mhd

 

Быстрее м5)))

 

Сколько 540ix должна ехать на втором стейже? У меня сейчас лучшее 0-100 4.01 100-200 9.48, чип mhd v3.3 Stage2 93oct_98ronAT_ALP, коробку не шил, бенз 100 лукойл.

 

Разве компетишн и cs не из 7ми едут?

 

https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/588960551317545813/
вот гляньте. около 3.5 сек получается

 

стоковый то нет

 

Проверяли м5 cs лично? Я не проверял. Лишь нашёл несколько видео, где машина показывает в среднем 6.7.

 

я лично тоже не проверял)
вот какие-то цифры нашел
https://ru.accelerationtimes.com/models/bmw-m5-cs
Судя по ним 100-200 ровно 7сек.

 

Прошейте коробку, оно дает много, у меня без коробки 3.9 было. С коробкой 3.6 лучшее на 98ron, в среднем 3.7
gdrive 100 бенз

 

X3m40i стейдж 2 + коробка получается 3.9 0-100

 

Ребята, подскажите куда копать...
есть 440 ф32.
поставили насос б58ту. даунпайп, резонатор один убран, банка сток.

залили ст2 мгф. 0-100 едет хорошо 3.6. 100-200 из 10 не можем выйти. по идее должно же низкие 9 быть?

 

А точно мгф залит? Сами покупали лицензию или в стороннем сервисе заливали?

 

Все точно лицензия куплена у оф представителя. Сегодня сняли логи, есть подозрение что виновата помпа второго контура. Она тупо не включается. До этого меняли 2 радиатора, есть подозрение что где то пробка нарисовалась. Греется впуск до 50+

ну или помпе кирдык. )

 

Ребята, кто на ст2 или ст2+. У кого какая температура на впуске при валилове?

 

можно попробовать запустить процесс прокачки ОЖ низкотемпературного контура:
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...als/17-cooling/17-00-cooling-check/1VnZ6NVZ30

 

Приехала бочка е85. До 100 как было в среднем 3.7 так и осталось. Тут скорее тонкая настройка xhp ланча что-то может дать.
102рон в мхд дал тока после 100, но думаю нужен насос.
12.45 0-200, но уклон 1.3% поэтому инвалид и скрин не выкладываю.


А поповоду темпы при валилове очень влияет погода за окном. В +33 машина едет как на ст1 ))) Мож радиатор помыть пора? Не мыл никогда за 2 года

 

Так всё-таки свап?)

 

IAT +38 при заездах 0-200 при +23 за окном

 

Парни может здесь подскажите чем m340 отличается по железу от стандартного b58? Понял, что там уже tu мотор, какие отличия кроме тнвд? Что за пакет m technic?

 

IAT=62 C, Amb.temp=23 C. Настройка охлаждения MHD: Performance. Может помпа не работает?

 

https://datazap.me/u/c3ffee/540ix-mhd-stage-2
гляньте пожалуйста кто разбирается

 

Топлива не хватает, вам е85 бы подлить бы в 100 бенз, есть откаты, и попробуйте gdrive 100, у меня без этанола на нем все ровно.

 

mgf flasher мож у вас, в мхд все выглядит иначе. 62 чет дохрена при 23 за окном.

 

G20 стейдж3, 100 BP, +15