G05 Блог владельцев G05, часть 2

Протереть её при закрытом багажнике, через задние сиденья

 

Так и сделали вчера.

 

что то мне подсказывает, и есть личный опыт, что все, что не вошло в заводскую комплектацию, не будет попадать ни под гарантию, ни под какое другое дилерское восстановление, была ситуация на GT, отказали, сославшись на не заводскую установку, хоть коды дооснащения и были заводскими...

 

Кто-нибудь знает почему x5 m sport pro 40d сильно дороже x6 в такой же комплектации? Сейчас на 400 тыс, раньше (до последнего подорожания) на 250 тыс если не ошибаюсь

 

Менеджер при выдаче сказал, что давить руками ни в коем случае нельзя, надо открыть еще раз и посильнее хлопнуть, чтобы закрылся…

 

Что, с учётом новой системы открытия (дважды дёрнуть рычаг снизу у руля), приводит к беготне вокруг машины )))

 

Предположу, что за имидж нужно доплатить. Судя по местному рынку, кросс-купе стоят в среднем дороже, чем кроссоверы, где-то процентов на 10.

* При прочих равных.

 

Так тут об обратном речь, X5 дороже чем X6 ))

 

Тоже интересно, поделитесь отзывом где делали.

 

Вы не тому написали)))

 

Вопрос по опции 7NX BMW Basic Service Inclusive - есть те, кто с этой опцией меняет масло чаще, например, раз в 7500? Если да, то где меняете - у дилера? По словам дилера, если делать промежуточное ТО (7500) за свои деньги, то, счётчик сбрасывают и на бесплатное ТО в рамках 7NX в 15000 приехать уже не выйдет.

 

эта опция работает только у дилера, выполняются те работы, которые запросит машина, а дилер считает с ключа, а все остальное от лукавого, есть желание менять чаще, за свои и без сброса интервала... но по этой опции не только масло и фильтр, а все, что запросит под замену машина

 

Вот это, собственно, и интересует - делал ли так кто-нибудь? Что происходит при этом со счётчиком? Датчик же типа (по словам бмв) чего-то там анализирует в составе масла и заметит, что оно изменилось

 

Со счётчиком ничего не происходит если его программно не сбрасывать. А промежуточную замену масла делал и делаю. Вопросов нет ни у дилера ни у машины.

 

Промнжуточное 5-7 делаю в стороннем сервисе без сброса ,все норм машина не анализирует качества масла по запаху ) только по пробегу и т д

 

Точно! Что-то я дал маху

 

Ох уж эти дилеры - совсем людей застращали… Давеча аналогичный разговор шёл в ветке владельцев F48. Знаете, какую гипотезу там выдвинули? - Мол, дилер узнаёт о том, что масло менялось в стороннем сервисе по цвету металлической шайбы, которую нужно менять при каждой смене масла. Мол, дилер ставить латунную шайбу, а сторонний сервис медную

В общем, относитесь к тому, что говорит дилер, со здоровым скепсисом.

 

А у нас в регионе дилер пробочку помечает лаком для ногтей)) вернее метку положения делает))) кто во что горазд)))

 

А перед заменой приглашает екстросенса для проверки, не меняли ли в стороннем сервисе

 

Мотор заменили, финальный аккорд - авторизация эптс в БРТ. Документы отправили сегодня вечером, на следующей неделе эпопея должна завершиться.

 

Как это может быть, если шайба идёт в комплекте с фильтром? Покупаете фильтр у дилера, а не у васи в гараже, и всё. А у дилера покупаю, т.к. другой бред слышала - мол потом откажут в гарантии, если поставите родной MAHLE, но без буковок BMW...

 

Вот-вот, и я о том же. Никогда б не подумал, что столько мистики, слухов и суеверий может быть создано вокруг такой банальной темы, как обслуживание собственного а/м.

 

Никак не пойму, дравиту больше идут чёрные ноздри или хром... По-моему хром органичней выглядит..

 

Надо не забыть хорошо обмыть

 

Чёрные конечно, хром на бмв это моветон

 

Я за черные!

 

Если все боковые молдинги черные, то и решетка черная.