G05 Блог владельцев G05, часть 2

Ну так и при чём тут режим eco?

 

При том, что возможно от говенного бенза в этом режиме вылезают ошибки

 

Давай так, - из-за говённого топлива ошибки могу вылезать в любом режиме. У вопрошающего про ошибки ничего не сказано, режим просто отключался и переходил в comfort. Если речь о плохом топливе - даже обсуждать нечего, заправляться нужно в нормальных местах. Во всех остальных случаях - это не норма. И заявления (не твои) вида "не рекомендуется ездить в этом режиме" звучат, по меньшей мере, странно.

 

Многие, когда что то непонимают, считают непонимаемое странным. Думай что хочешь. С дивана можно о многом рассуждать, а самому повладететь/узнать/понять это как быуже совершенно иное.

 

Ну, если использование штатного режима работы автомобиля приравнивается к чему-то вредному и это не считается странным - ок, останемся при своих.
P.s. ездить на bmw можно только в спорте, с опущенным на 1/3 водительским окном и разложенным на 3/4 задним диваном. Это ж bmw

 

https://www.bmwclub.ru/threads/kodirovanie-g05-delimsja-opytom.1325229/ чтобы далеко не ходить, можно, да и нужно, почитать тут

 

Вопрос владельцам M50d.
Можно ли вместо 21-х ставить стоковый размер 20-х дисков? Не задевает ли за суппорт? Нормально ли электроника реагирует на изменение размерности?

 

Делал в fgsever. Адаптивного круиза не было в комплектации - так что пришлось кучу всего менять/добавлять.
У них на сайте калькулятор дооснащения есть по вину.
Насколько помню наличие активного круиза не сильно упрощает ситуацию

 

Впечатления только положительные, год уже езжу, все Ок. Ставил в fgsever.
В комплектации прописано, но вот как страховая на все это посмотрит при ДТП еще не довелось узнать )

 

Не задевает. На что должна электроника реагировать, на один и тот же диаметр колеса?

 

Все нормально. Отлично становится. У меня зима 20.

 

Желаю никогда и не узнать этого. Но по факту, отреагировать должна ровным счётом никак... оборудование, отсутствующее на момент заключение договора, оцениваться в рамках страхового случая не будет.

 

А как они поймут что та отсутствовало, а что присутствовало?
Ну и к примеру, застраховал я после дооснащения? Как это поможет?
Ведь в договоре не прописана комплектация.

 

Видимо предполагается что цена х5 скажем 7млн. каско страхуется исходя из цены 7млн и то что ты поставил допов на 500 тыс нигде не отображено и в случае тотала или угона выплатят 7млн.
либо страхуй на 7,5 млн

 

Чтобы страховая покрывала доосноещенние, нужно доплачивать в страховую сумму за дооснащение и они вписывают в договор страхования дополнительное оборудование

 

Я страховал сам, не через салон, и страховая взяла у меня договор по покупку машины, в котором была полностью расписана вся комплектация… скорее всего, когда страхуют через салон, точно так же у них есть этот договор

 

Сколько раз страховал, никакого договора никто не брал. Просто сумма и все. Восстанавливали видимо всё-таки по ВИН-коду

 

Ну это понятно. Что если дополнительно прописываешь, то и доплачиваешь отдельно. Вопрос больше интересует - всё-таки мне кажется восстанавливают все по ВИН-коду, а вот пропишется тот же Ассистент вождения Проф в комплектацию у дилера - вопрос.
что интересно, сами эти ФГСевер, ДОПБМВ, Киберкары и прочие ответить точно не могут

 

Не пропишется. Чтобы он прописался, нужен код активации и, предполагаю, что этот код выпускается под конкретный VIN. Т.е. только в случае официального дооснащения у ОД такое возможно.

 

Более того, не знаю как на G серии, но на F, при наличии в авто "неродных" блоков, машину у ОД обновить было нельзя. Т.к. ОД обновляет всё целиком, не выбирая конкретные блоки, а при попытке обновить всё целиком программа говорит "тут стоит какое-то неведомое г@вно, не подходящее под VIN, поэтому обновлять ничего не буду".

 

Коды на ассистент проф куплены.
У меня все прописалось после посещения дилера и чтения ими ключа.
Обратил на это внимание по другому дооснащению - вебастой. После приезда к дилеру и чтения ключа поменялось даже приложение (в старой еще версии) - появилась команда "вентиляция/обогрев" (до этого называлось "вентиляция", но включало и обогрев также)

 

Следовательно, у вас всё абсолютно легально, с чем вас и поздравляю )) Но по VIN эти опции биться не будут у страховой, если что.. так что без внесения их отдельно в договор, есть неиллюзорный риск получить кукиш с маслом, в случае дтп.

 

Страховая опции по вин пробивает-чудеса

 

Уверен, что так и есть. Особенно в случае предъявления к возмещению дорогостоящих электронных деталей, не являющихся обязательными. Т.е. вопросов по генератору ни у кого не возникнет, а вот всё, что относится к необязательным опциям, обязательно будет проверяться. Иной подход ни в какую логику не укладывается.

 

Всё пропишется

 

Что мешает все допы включить отдельным списком в договор страхования? Это можно сделать в любое время, чеки же на руках.... Раньше магнитолы так вписывали

 

Не фантазируй. При тотале/угоне заплатят ровно страховую сумму . А будет или нет в ней стоимость дооснащения зависит от действий владельца и СК по согласованию стоимости этих допов. При ДТП же калькуляцию считает ОД с последующим согласованием со СК, которой пох на вин в котором она ничего не понимает. Ну а в случае привязки допов к вину, то вообще дискуссия ни о чем. Члену семьи как то оплатили при страховом случае даже ноздри перфоманс, хотя это уже внешнее дооснащение.

Ты когда машину то заберёшь , мож меньше жути будешь нагонять?

 

Конечно ненормально! Если производитель такую функцию реализовал.
Всего лишь услышал слух, но исходя из личных опасений, эко про не пользую. Невелика экономия, кмк.

 

Ничего не мешает. Я разве где-то сказал, что мешает? ))

 

Т.е. купил машину за Х рублей, застраховал, накидал опций на Y, бахнул и получил со страховой выплату исходя не из страховой стоимости Х, а исходя из Х+N, где N - стоимость доп оснащения, которое СК не страховала. Прикольно ))))

Очень надеюсь, что на этой неделе )) Все работы выполнены, документы отправлены в БРТ для авторизации эптс. Ждёмс