М4 Дон вчера и сегодня

Без обид, но выбирая скорость движения несколько выше чем разрешённая, очень давно взял за правило, что это, только мои проблемы, и могу среднюю держать 250+. И даже не буду заморачиваться о тихоходах в левом ряду, если есть возможность, объеду справа, они даже моргнуть не успеют).

 

Это пока он тебя в бочину не двинет при твоём обгоне справа.

 

Двинет он максимум тебя, я его даже не замечу.

 

опрометчиво

 

А позвольте полюбопытствовать, какую дистанцию Вы в состоянии среднюю 250+ держать?

 

Павел, я за рулем очень давно, причем езжу очень быстро, и пофиг на погодные условия, и на то, как народ едет по трассе. Есть правило, не езжу по обочине от слова совсем. Средний пробег 100 тыс в год. Все остальное в зависимости от настроения.

 

Вы видимо имели ввиду на какое расстояние?

 

Да, конечно

 

Очень сильно будет зависеть от направления). Но могу сказать, что если больше 500 км, то не комфортно. Усталость сильно больше, чем при средней 150

 

Ну ну...

 

Чего ну-ну? Если ты едешь 200, и в левом ряду кто-то тошнит 130, то он просто даже не поймет, что его обогнали справа.

 

Он двинет того, кто его будет справа опережать)
Кто это будет - вопрос.

Я 35 лет)) права с 1988.
За эти годы ездил по-всякому. В том числе и оттормаживаясь в пол со 160кмч, что впрочем не уберегло от списания в утиль другого участника ДТП, в нем виновного.

ЗЫ. Я собственно к тому, что самонадеянность не лучшая черта хорошего водителя. Ничего личного, конечно же.

 

Без обид, но самонадеянность не мой случай. Оттормаживался и с 300. Но это ничего не значит. Опыт не зависит от года выдачи прав, опыт, это километры проведенные в дороге.

 

Блин, думал тоже езжу быстро. 1-2 машины обгонят за год, да и то без номеров скорее. Но почитав 888, теперь чувствую себя пенсом за рулем. Где можно 500км держать 250+? Просто интересно.

 

Уверен, что нигде. Средняя 250 это 300+ почти всегда надо топить. Все равно скидывать придется, фуры, посты дпс и тд

 

Известно где - в нид фор спид)))

На протяжении 500 км. держать 250 плюс (тем более СРЕДНЮЮ) - нигде (речь про нас и про Европу). Вообще без шансов. Ну, без идиотен теста естественно.

Самое долгое по км удавалось ехать быстро Варшава - Франкфурт Одер и по единичке между Брауншвейгом и Берлином.
7-ка «мертвая» в этом плане, 9-ка тож.
5-6 автобан с кучей машин и постоянных ремонтов - аналогично не вариант.
Западная часть вообще вся тихоходная.

А так да, «300 - руль не гнётся», ага.

P.S. Говорят (говорят) на платнике на Питер можно подолгу нормально идти, но точно не знаю, сам не ездил там.

 

Может человек по кольцу наяривает в свободное время )))

 

Тут ещё вопросы возникают: на чём это регулярно (т.е. постоянно) исполнять-то можно?
Много ли таких вариантов авто в природе (речь не про варианты для арабских шейхов)?
Какой именно был (и был ли вообще) у написавшего данного?

Так что да, непонятного тут много)

 

Да, правильный сценарий.
Каждый едет в свои деньги.

 

Кстати, да! Посмотрел ради интереса характеристики гонок Nascar так вот там как раз средняя чуть выше чем у автора, 300-320 км/ч)))

 

Забавно, но статистика очень похожа.
Для себя давно принял, что сплошная это бетонная стена. За любой дальняк обходят 2-3 беспредельщика, для которых разметка пыль.

 

Парни тема про формулу один в другом разделе), не гоняйте, особенно в Ростовской области...

 

Вы же тут каждый второй пишете про то, что едете с семьями...!!!
То, что сами хотите сдохнуть - это нормально, но семьям то зачем ваши долбаные даже 150+??? Тем более на непредсказуемой дороге с непредсказуемыми (по вашему мнению) попутными авто и с непредсказуемым покрытием?

 

Просто поверь), был. SL63 amg iws ограничителя не было. Камер тогда тоже в таком количестве не было. Машина ехала 300+. МКАД -Чехов 12 минут. И минус пол бака)))
На мотоцикле пробовал также ездить, очень не комфортно было)))

 

Я с семьей еду +19 к разрешённой, и не особо заморачиваюсь. При езде на дальняк, никакого смысла в этой нервотрепке на дороге нет.

 

Если дорогу НЕ воспринимать как препятствие, то никакой нервотрёпки нет.
Неоднократно писал, что езжу быстро, при этом ни с кем не тягаюсь, никому не моргаю.

Пропустили - хорошо, нет - обошел справа.
Помогла фура на обгоне - хорошо, нет, справился сам чуть позже.

От дороги нужно получать удовольствие.
Бороться с людьми в соседней металлической коробке, о которых ты забудешь через 2 секунды такое себе.

 

это от конфигурации трассы зависит, на некоторых и по 140 км/ч есть средняя скорость

 

Во-первых, я уж не говорю про среднюю, но речь была про скорость хотя бы «250 руль не гнётся» в ключе возможности так идти на протяжении 500 км. Только про это.
Если что, я знаю обо что говорю: в среднем, в те же времена без камер, Калининград - Москва я проходил за 10.45-11.15 часов общего (общего) времени (со всеми таможнями, дозаправками, едой и не ночью), а рекорд мой был 9ч.53м. И это может подтвердить не один человек как в Москве, так и в Калине.

Во-вторых, речь про автомобили. Потому как про моты данный аспект вообще смысла нет обсуждать. Фантазии для тех, кто если и ездил на них, то только в люльке.

Ну и да, «по вопросам веры - это вам лучше в церковь» (с).

 

А зачем в него смотреть? )))))) тем более если сзади все вещами завалено)))) едешь 200 чего тебе мешает объехать за 3-4 секунды справа и уйти в горизонт ????

 

Так же можно получить и при обгоне слева тихоход 130 кмч в правой решит обогнать тихохода 100 кмч тоже в правой и секунд на 10 они закроют обе полосы, а тут 888 на средней 250 фарами начинает моргать метров за 500. Ситуация))))