E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

нет, только рф 4 сезона

 

Ты собирашься стать йогой?
По гвоздям и стеклам ездить?

 

Да думаю в дороге полезная штука или херня? Запшикал туда и норм, не?

 

И резину по приезду поменял(((

 

Хз ни чем не пользуюсь, сейчас гвоздей и не найдешь.
Да и резина бридж крепкая и надежная.

 

Про люк согласен, про сиденья чушь, про руль - смотря где живешь, мне так совсем не нужен.

 

Я вот в Париже прошлым летом "нашёл" нормальный такой гвоздь; мало того, буквально на след. день совершенно случайно помог с домкратом и балонником прессатташе нашего посольства, который тоже "нашёл".
А ещё говоят, "европпа"...

 

Буржуи
У нас давно все на металлолом сдали.
Это в советские годы по дороге кучами валялись.

 

А мне люк - приятно, руль с обогревом в Москве - очень гут, погоню за сидушками вообще не понимаю (поездки до 1 часа).
Еще чел тот, который советчик, ничего не сказал про сервотроник - по мне так мегаприятная опция.

В итоге совсем бесполезный был совет))).

 

Интересно.
Я купил тройку на рф. Один день в Москве поездил на ней, жесть, конечно была. Прям в ужасе был. Думал: что я купил за машину??? Как на этом ездить в Сибири???
Но, поменяв, на не-рифф стало сносно. С тех пор страх рф остался. Однако. Бмв проектируются под рф. Наверное. Продаются с ним. Время прошло, и я думаю, может рф попробовать? Мне иногда реально кажется, что колесо слишком «прыгает» )) а ценник на пирелли дешевле на рф… что скажешь? Наш коллега дал весьма хорошее мнение на счёт того, что по сути это обычная шина с крепкой боковиной - отсюда минусы. А плюсы в управляемости есть?

 

Да онож понятно: русские русским всегда гвоздь вставят )) кто то отомстил за что-то )) иначе объяснить валяющиеся гвозди у вас - ну никак!

 

на Х3 подвеска дубовая - туда хоть рф , а вот на тройке слабовата и может рф туда не стоит ставить(будет пробиваться постоянно), я взял пирелли на зиму липучку рф, вот и попробую.
кстати за 4 сезона, только 1 саморез словил на рф, так что не пригодился почти, но валкости на нём нет и в поворотах не кренится авто, оч жёсткая резина для спорта, но вот масса побольше конечно, по трассе как на воздушной подушке едешь и уверенность на дальняк если гонишь(пол европы искатал на нём и наши юга)

 

Я убирал мат присутствия в европейце.
Набрал в яндексе "откодировать мат присутствия" и за пару минут нашел нужные строки.

 

Сейчас в Сочи.
На дорогу кинул докатку в багажник и баллон для ремонта шин.
Пока не пригодились )

 

Все, разобрался. В первый раз видимо я сам затупил.
Колодка под сиденьем выглядит так:

Серый провод и есть мат присутствия пассажира.
Сначала рассоединяем колодку, а потом разбираем идущую от сиденья часть. Нужно нажать на язычок и сдвинуть всю черную крышку

Потом просто вытащить серый провод

 

И не только гвоздь

 

Еду сейчас в аэропорт на новом VW поло такси. Сколько же в нем места внутри стало!
Мешалка, движок на холостых не слышно вообще. Самая простая комплектация, а приятно!
Может и правда потом сходить Октавию затестить

 

Будешь "вагодрочером" и возить с собой баклажку масла на доливку.

 

Пытался поюзать на машине знакомого, купил предварительно самый дорогой балон )) пока накручивал у него эта накручивалка сломалась и в итоге внутрь колеса попадала только половина )) ее нехватило для какоголибо эффекта )

 

Родное место для докатки не устраивает?

 

Ой, да ладно!

Хотя бы не масляные мочалки стирать

 

Я примерно также ахерел от фф3. Сижу и понимаю, что движок не понимаю работает ли? Подвеска мягкая. Удобно.
Но мне американские машины всегда импонировали. За рулем Мондео 2003 в Питере я себя очень уверенно чувствовал. Гонял на палке.
До сих пор помню насколько проникся тогда…
А у нас: скорость, скорость, сервис, скорость!
Не под наши дороги сделаны наши машины.

 

Нас с тобой выгонят из клуба «е83 - самый лучший» и помогать чинить это ведро перестанут ))) не зли их )) лучше сказать «о да, мы любим е83 и не променяем его даже на деньги!» )))

 

Тему видел на клубе? - почему владельцы бмв такие му…ки? ))
Я вот этот миф не знаю как развенчать даже среди моих знакомых. При этом до бмв все было нормально, а после покупки, ты, человек с 2мя в/о и ещё каким нибудь образованием, вдруг превращаешься в быдло для них )) может быть вагодрочером быть более полезно, чем быдлом? )) может я, конечно, человек такой… но удивительно, что корреляция доказана именно быдло и бмв у любого человека ))

 

Главное чтобы самому для себя не быть быдлом, а на мифы мне глубоко пох....

 

Это я про мочалки пошутил. Извинити.

 

Это подходит под слова того механика, который сказал бери: без люка, без сидух и без руля! Тогда тачка огонь! А все эти… штуки только мешают наслаждаться бмвой )))
И надо чуть картинку переделать: подписать коня, что это бмв е83. И слова: отлично! Без седла вообще тачка огонь и ломацца нечему!

 

У меня от родных-то пирелли, которые даже не ранфлет совсем, осталось впечатление, будто на телеге по шпалам ездил.

 

Щас кстати вышел в Шарике, стоит в терминале новый Таос, прям дизайн понравился. Покруче карока будет.
Вероятный претендент на замену, при минимальных расходах из новых авто.

 

Да они всегда в помещениях на подиумах стоят и выглядят «супер». Но по сути да, если норм, то можно рассмотреть. А почему рав4 не смотрите? Большой стал, на вид не плох…
Ты куда полетел?