F48 Блог владельцев F48

позвонил в борис сделать промежуточную замену масла. озвучили 18 тыщ (масло, фильтр + работа) это щас такие реалии?

 

https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-397#post-47709322

 

Случилась неприятность, перестал работать стеклоомыватель. В силу обстоятельств машина почти не используется с зимы и это могло случиться в том числе и в результате длительного бездействия. Хуже всего что не слышно работы (жужжания моторчика) насоса, а значит прочистка форсунок/трубок не поможет. Может у кого нить есть неинвазивный вариант лечения? Очень уж не хочется разбирать, не проверив все прочие способы.
PS проверить предохранитель не предлагать, так как его нет. Насос подключён напрямую от BDC.

 

А можно ссылку, не нашел что то

 

Вообще мне по гарантии делали эту штуку.

 

Во. Новость появилась. Яндекс Навигатор теперь будет работать через CarPlay) ну что ж, теперь заморочки с доработкой ГУ под КарПлей стали более оправданными в нашем случае)) особенно для любителей путешествий на авто.

 

Подтверждается, работает. Яндекс музыка подтянулась туда же. Доступно по подписке яндекс-плюс. Проверено на андроид-авто. Про яблоко не скажу, нетути такого. Кстати, до яндекса неплохо зашел 2gis.

 

Теперь вижу смысл во всем этом. Кто дооснащал, поделитесь ценами пожалуйста.

 

Наверное прежние цены уже не актуальны )

 

Пути разные , соответственно и цены тоже.
https://www.drive2.ru/l/594192577398336933/
https://www.drive2.ru/l/592369037363669856/

 

Уже изучил эти моменты. Ставить андроид голову не хочется да и коннект предполагается в том числе с айфоном. А 70 тысяч за установку на родной экран...
Еще увидел вот такой интересный способ, но кажется сомнительным вариант "нажми на кнопку и получишь результат", будто где-то подвох.
Я так понимаю для нас этот вариант недоступен, так как даже в рестайлинге ни намека на NBT EVO?

 

У меня не андроид голова. У меня коробка "адаптер". Включается между родной головой и родным экраном. Поддерживает как 6.5. экран, так и широкие 8.8 , 10.25. Она и карплэй может и андроид-авто, видео с флэшки, видео с камер. А также скрин мирроринг. Единственное она работает с Entrynav. C Entrynav2 нет. NBT-EVO на X1 вроде как не ставилось. Ентринав2 активируется только ОЕМ кодами, там в комментах к видео пишут. Да и надо , чтоб голова поддерживала.

Кстати паренек с видео не альтруист, я думаю. FSC коды он наверняка продает. Просто написана прога облегчающая процесс их установки.

 

Я себе собираюсь NBT Evo ставить, родного большого экрана все равно нет, так что если уж делать, то сразу хорошо.

 

Виноват, перепутал с другим постом.

Вот те раз! Но все равно не очень хотелось колхозить сторонним железом.

Что не альтруист очевидно, таких единицы. Просто смутило что программа всё сама делает, а с ней ключ, который вроде как только у дилеров. Но, вспоминая как наши кулибины вертят Microsoft с их Office и Windows, уже мало что удивляет.

Пока придется по старинке с телефоном. Кто-нибудь знает хороший магнитный держатель под тяжелый телефон? Чтобы в воздуховод вставлялся.

 

Пошукал, вот это работает с ID6, т.е. с Entrynav2

 

Тоже пошукал, оказывается возможно активировать CarPlay на Entrynav2, но нужна голова с WiFi антенной.
https://www.drive2.ru/l/594125782066954346/ как раз в F48 сделали.
https://www.drive2.ru/l/578976161103610410/
Но, Android Auto недоступен, это проблема. Screen Mirroring на фото также не заметил.

 

В прошлые выходные проходил ТО на Зорге, 15600 по итогу, начали с 27700, отказался от замены фильтра салона, пригрозили отграничением гарантии, смешные люди конечно.

 

По MMI-коробке , подбору, апгрейду хорошая тема, но на английском:
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1675929

 

так как я не дочь бензокалонки и деньги не рисую. озадачился поиском где ж заменить масло с фильтром ибо озвученная цена в бориске напрягла.

поиски увенчались успехом 8600 рублей за замену масла, фильтра, снятие ошибок + работа в белой даче.

 

Добрый день, два дня назад купил x1 f48 2018г 20i, есть несколько вопросов, может поможет кто-то)
1. было 2 ключа, один полностью рабочий. Второй новый, видно, что им не пользовались, так вот авто им завезти можно, если держать возле отметки под рулем, а кнопки не работают никакие, в инете всё, что нашел с привязывание - ничего не сработало, батарейку поменял... как его привязать можно или что с ним?)
2. авто стоп-старт как-то можно отключить вообще? или при каждом новом пуске двигателя он включается?
3. Как узнать какая именно акпп стоит? робот или автомат? Я так понимаю, что и тот и тот ставился. У меня уже джойстик. (X4xjg59470ek30515)
4. при активной езде и среднем наборе скорости машина разгоняется как бы небольшими рывками, если нажать в пол, то вроде плавно... это так и должно быть или неисправность?
5. и последний вопрос) обороты на ХХ иногда около 750, иногда ровно 1000 - это от чего зависит?

 

Вот на все вопросы есть в этой соседних темах ответы.

 

Робот только на рестайлинге с трехцилиндровым мотором. А так я ответ на вопросы видел в этой теме уже.

 

все 399 страниц тяжело прочесть, а поиск не все находит.
ну про п.5 я читал, но так понимаю никто не решил проблему, кому-то прошивка помогла только или больше не писали...
п.1 нашел, что батарейку менять, а уже менял, 2шт разных ставил.
п.2 только прошивка?
п.4. вообще не нашел ничего похожего, все пишут, что рывки при переключении, а у меня между передачами мелкие рывки, не плавный разгон... а переключения все нормальные.

 

На этом же форуме видел объяснение, что одной из причин повышенных оборотов на ХХ может быть реакция ЭБУ на появление детонации. Можно попробовать 98 или 100 бенз залить и посмотреть что будет.

 

По ключу с таким диагнозом только спец поможет ( ну или , если понимаете - батарейку подключить через тестер и посмотреть потребляет ключ что-то или нет и реагирует ли на нажатия кнопок. Саму батарейку проверить, посмотреть напряжение на ней под нагрузкой. Сейчас в магазинах частенько настолько старые батарейки , что....)
"Старт-стоп" - кодирование однозначно.
По остальному не скажу - не имею таких симптомов.

 

Старт-стоп только шить. На самом деле, в нем нет ничего плохого. Дело привычки. Реально мешает он только в затяжных пробках на жаре, потому что перестаёт работать кондиционер, но отключить его можно в такой ситуации.
По остальным вопросам, у меня нет никаких проблем, но у меня дизель.

 

Как и обещал, пишу о результатах визита в СЦ. В общем, с моим а/м все в порядке: диагностика не выявила никаких ошибок. Да и проблема больше не проявлялась, - соответственно продемонстрировать ее не смог.

Кстати, на просторах Драйв2 нашел пост в поддержку версии о клапане вентиляции топливного бака. Но, несмотря на схожие симптомы, в памяти моего а/м нет ошибок, указанных в посте. В общем, клапан я на всякий случай купил, но менять пока не стал.

p.s. P/N клапана есть в самом посте, стоимость примерно $200.

 

https://www.drive2.ru/l/577687258597950156/ тут человек пишет, что решилось заменой эбу.

 

Знаю я этого человека. Ничего не решилось

 

а у кого греется, у тех есть сетки в решетке? случайно... Ваговоды меряют у себя, у них температура с сеткой выше, из-за этого может быть перегрев... Или все фигня?
___
у 2х кто писал про прогрев, сетки как раз были на фото... у меня тоже, вчера снял, но жары не было еще сильной, при 27гр и 40минут в пробках пока не поднимались обороты.
Это явно как-то связано с перегревом мотора, может антифриз другой налить или хз что...