G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

Уже полтора года не стирается

 

В дорестайте тоже есть, по крайней мере у меня точно есть озвучка в салоне, с завода.

 

В доресте точно есть. В спорт режиме на дизеле внутри салона словно болит с 8 горшками

 

В напишите вин плз, у кого в доресте стоит asd

 

ASD можно активировать если есть MGU, и машина производства не позднее лета 2020.

Работает классно, мне нравится.

 

Как активировать? Может кто то кодировки скинуть?)

 

С открытыми окнами особенно !)

 

Машина на гарантии, дилер проблему не решил. Предлагает снова за 4,5 тысячи диагностику, и снова разобрать собрать!
В прошлый раз помогло на месяц. Причину найти не могут. По гарантии соотвественно не проходит.
Как вести себя с дилером?
Не на жигулях вроде ездим, а такие звуки!
Может есть какие толковые ребята в гаражах, пусть за деньги, но решат вопрос. Каждый раз платить дилеру как то совсем не охото.

 

Напишите в БРТ в клиентский отдел, то что дилер берет деньги за диагностику, а должен делать по гарантии это не правильно. Что они там не могут согласовать это не ваши проблемы, а проблематика в процессах.
У меня как-то сделали по гарантии регулировку фар, сделали так, что стало ещё хуже светить, при повторном обращении также стали чесать про оплату, мол если все ок(сейчас при вас проверим) то оплачивайте. цирк устроили в цеху, в итоге оплатил. Потом руководитель звонил извинялся, деньги вернули(бонусами в программе лояльности).

 

Спасибо за информацию!
Буду пробовать!

 

Написал. Перезвонили.
Приезжайте будем устранять, даже если дефект не найдём, деньги не возьмём

 

А ранее уплаченную сумму вернут?

 

Это возможно активировать на доресте с МГУ?

 

это рычаг 31106861166 звенит, он действительно плохо диагностируется, хочешь качай, хочешь болтай, только на вывешенном колесе надо хитро засунуть монтажку и резко качать вверх-вниз, что это за дилер такой бестолковый, да видимых дефектов нет, а звон то есть. Если у кого гарантии уже нет и менять придется за свои деньги, то вот проверенный аналог в два раза дешевле Lemforder 39830

 

да, только на доресте и возможно.

 

было у меня подобное, записался к дилеру, заказали рычаг и поменяли по гарантии

 

Активировал в RAM - ASD.
Эффекта не заметил.
Машина 530д дорест с МГУ.
Я так понимаю не все так просто? Известен ли способ активации или партнёры сервиса могут помочь с этим?

 

На 530d рестовой, тоже включал - разницы никакой. Выключил, показалось что усилок как то частоты путать начинает , ну нах - один уже по гарантии поменяли (бауерс )

 

Насколько я знаю, это один человек в Москве делает - Лунтик. Если нужно, могу дать его ВК в личку. Там нужно через Есис файл от Мки залить в голову машины.

 

Ну что, ребята? 540 может ехать на уровне спортивных машин!!!







Для тех, кто плохо видит, это цифры разгона 100-200 км/ч. Стоковая М5 едет 7,1-7,3с. Компетишн 6,8-6,9

 

Друзья, подскажите.
Машинка м-пакет, пробег 55000 км, ещё ни разу не менял колодки. Предстоит путешествие туда обратно где-то 1000 км.
Собственно, если в дороге загорится "замена колодок", то сколько там примерный запас? Можно ли ехать? Или все же тогда искать другой вариант с транспортом?

 

Если 55000 колодки не менлись то примерно запас хода от лампочки до металла 5-7 т.км.

 

Ооо, спасибо большое! Вы меня успокоили)

И сразу вдогонку вопрос. Масло какое нужно лить? Хочу купить на всякий случай, а то уже было, что заорала долей, хотя ТО ещё не подошёл срок.

 

Заодно про топливо узнай какое лить, и эвакуаторы по пути) без колодок в путешествие это безумие&отвага

 

Это реально круто. Я искренне восхищаюсь Вашими достижениями и неукротимым стремлением, но не понимаю зачем всё это (деньги, время, силы), когда есть M5 F90, и на простом Ст1 она улетает в космос от этих показателей?!

 

А все просто. Я не понимаю зачем мне М5 на каждый (это не значит, что я ее не хочу). Я большую часть времени езжу спокойно. Все-таки многодетный папы. Да и спешить особо некуда уже. Один-два раза в неделю даю себе расслабиться по трассе. Выпустить пар. Ну и 540 купил за 4,3 и ещё 1 лям в тюн засадил. А М5 живую за 5,3 я не найду. Хорошую машину дёшево никто не продаст. В общем, меня вполне устраивает что моя 540 это «волк в овечьей шкуре». Быстрый седан бизнес-класса с отличными опциями и недорогой в обслуживании. Но честно, очень хочу М5. Так что посмотрим))))

 

Да и моторчик В58 намного надежнее чем этот убогий и конченый 4.4

 

То есть и S58 (на М3/М4) надежнее, чем S63?
И можно подробнее узнать, чем убог и конченный S63B44T4, у которого конкурентов на сегодня, по-прежнему, нет?)

 

Не обращайте внимание. Этот товарищ часто пишет ерунду, и даже не поправляется))

 

Сколько людей столько и мнений, нравиться Вам этот мотор флаг Вам в руки. На просторах интернета про него все расписано, читайте, гуглите.... я их вижу часто, чаще чем хотелось бы