Porsche Официально: Porsche Macan

Конечно за 20 если стойки не умерли.

 

Да это-то вроде как очевидно (особлИво с годовой гарантией на это дело), вопрос в другом: делал ли кто данное и где?

Понимаю, пГемиум форум, мегапГемиум раздел и всё такое, ну а вдруг кто уже решал этот вопрос)
Опыт лишним не бывает)

P.S. К самим амортизаторам вопросов нет. По практике они к 100-120 ткм кончаются, а тут 60 только)

 

Ну если боишься опозориться здесь перед пацанами то стойки в сборе, а если серьезно я решал эту проблему когда была такая тачка за сколько то там тысяч рублей не помню точно ну кажется 20 т вторым способом и забыл.

 

Да и насчёт амортизаторов, практика у всех разная у меня как раз к 60 т вытекли правда задние.

 

Да покласть мне, как говорится, благо лет уже много.
Интерес за другое.

 

Поди ещё и на другой машине.

P.S. Этот Макан стоял на ПЦ 2,5 года. Просто тупо стоял. Пока шёл судебный процесс. Скорее всего оттого и проблема с баллонами на этом пробеге. Обычно данное к 80000 км. проявляется на данном авто.

 

Почему на другой машине ? Я не очень понял вас , вы спросили как решить этот вопрос , я поделился опытом был макан с , зачем же мне в этой ветке писать про другие, не диванный эксперт и лет много

 

Не знаю, основываясь на вашем примере про вытекшие задние (в разговоре о передних) и про отсутствие конкретики за сколько, где и что именно вы меняли - просто предположил)

«Как решить этот вопрос» мне известно (стойки-то в сборе я и у себя поменяю если что легко), интересен опыт других в ремонте именно самих ПНЕВМОБАЛЛОНОВ, конкретное МЕСТО решения этой поломки и отзыв про это самое МЕСТО в столице.
Потому как мест этих довольно много.

 

Я вас понял, место не подскажу в Москве, делал в другом городе у друга он держал сервис , приехал обозначил проблему он всё купил поставил , я приехал забрал и забыл цена вопроса примерно 20 т это было наверное в 2017 или 18 году, еще он кучу мерседесов починил с упавшей пневмой ,

 

на макане не ремонтировал, ремонтировал на каене задние. сервис не профильный по пневме, но профильный по порше (каенов, маканов и панам там видели изрядно).
https://yandex.ru/maps/-/CCUiVPhT0C
опыт положительный, цену не помню, но уверен, что приятно удивит

 

Ок.

 

Пасиб, завтра наберу узнаю.

 

купил с'ку 16 года, кайф

кто знает, есть кто-то из допоснащальщиков или хотябы прошивальщиков доп опций в н.новгороде?

спорт плюс надо прошить и секундомер подсоединить

поиском пытался поискать, так меня наркоманом обозвали

 

Друзья, с такой ошибкой никто не сталкивался?

При разгоне в пол на рубеже 100 км/ч (или около), либо при попытке бодрого разгона за 200 вылезает джекичан с ограничением мощности (явно отрубается турба), пропадает при перезапуске двигателя.

В ПЦМ ковыряются четвертый день, пишут на завод, т.к. по их словам никогда не сталкивались. Машина Макан ГТС 17 г.

 

Патрубок какой то сифонит

 

Всем привет!
Заходите в телеграмм чат владельцев macan.
За приглашением в лс

 

недавно своего продал, причем покупашка прям уверял что крашены 2 двери, а я их некрасил,(я один хозяин с момента покупки), дилеры до сих подкрашивают новые авто штоле?

 

На что поменял? Каен?

 

А тут форума не хватает?

 

Не заставляю, а предлагаю, лично я на Форуме не сижу

 

ага, каен еще в апреле забрал, макан просто долго продавал, 3 месяца почти...

 

Почем ушел в итоге?

 

Да не, хорошая тема, у владельцев шестерок уже давно такой есть.

 

Там проще общаться, форумы уже в прошлом, на мой взгляд)

 

2100, пробег 105, 14 гв...

 

Давайте попробуем, напишите мне куда вступать!

 

Сбить цену просто хотел.. у меня тоже как-то некрашеный авто обвиняли, что окрас был, потом в итоге тоже свалили все на дилера.. типо он походу подкрашивал новую

 

Да дилеру почем знать…Про крашеный капот на х5 через три года узнал при продаже там же

 

Сталкивался с таким (не при ускорении с ноля только, а как раз таки уже при ускорении на "бреющем полёте") раз 5-7 на своей бывшей шИтой в СТ1 дизельной 4GC. После вашего сообщения было подумал, что у вас тож может прошитый...

Но вчера, возвращаясь с масляного ТО из столицы, на бензиновой S-ке при наборе на рубеже 200 км/ч вылезло ровно тоже самое, что и у вас. Первый раз за 10 месяцев эксплуатации. После перезапуска всё ушло.

Пробега 61000 км. В 50500 км было сделано большое ТО (на ПЦМ) с заменой свечей в том числе (плюс чистку кульков тож вроде делали). То есть плохие свечи можно исключить.
Для города лью всегда 100, для тошнить между камерами по МО 110 км/ч - вчера при выезде долил до полного 48 литров 95 экто (на ГПН).
Вот и думаю, что по итогу более низкая мощность от получившегося в теории 97-го бензина НА ФОНЕ жары на улице (33 вчера было), включенного кондея (допнагрузка), подзасранных за зиму - весну кульков и активного набора скорости И ДАЛИ В МОМЕНТЕ отлИчные от заводских параметры к примеру на выпуске (по температуре, снова к примеру), что, во избежании всякого, и привело к данному ограничению мощности.
Будем понаблюдать.

У вас как, разобрались?