господа таксисты

Ну так и сейчас есть)
Просто стены нет)
Сейчас все за своими стенами сами, личными)

 

Желающих столько, видимо потому что для определенного класса людей это высокооплачиваемая работа, в других отраслях предлагают меньше

 

Во-первых, любая конкуренция приводит к монополизации, это просто азбука. Яндекс всё сделал по классике, хоть сейчас с него пиши "Капитал".
Во-вторых, максимизация прибыли голландской компании не есть цель жизни многонационального 146-миллионного народа России. Нужны качественные услуги по приемлемой цене. В богатых странах, опять же, это дело регулирует государство, профсоюзы, адвокаты, да ещё куча способов. У нас дикое поле.

 

При этом просто подарить целую отрасль голландской компании, которая эксплуатирует труд завозных рабов, а плоды этого труда завозные рабы отправляют на родину. Это кому вообще на пользу то идёт?

 

Я хз. Они же в другой теме будут писать про величие России, геополитические победы, "я помню я горжусь", вот это всё.
А тут да, призывают, чтобы транснациональная компания эксплуатировала завозных полурабов на территории России, оставляя тут после себя криминал, ДТП и долговременные социальные проблемы в виде гетто.
Бенефициаров голландской компании это мало касается, они давно в Бизантиуме и на частных джетах, но средний класс из конфы почему так топит за их яхтенное счастье? Ума не приложу

 

Они все думают, что бойцы ММА, ну так себя позиционируют
Им некогда думать над тем, что ты здесь пишешь - в барбер шопе надо бороду подправить к вечеру …

 

ну так у нас всей истории 30 лет
и регулируют ее те, кто еще в ссср учился и работал
в контексте яндекстакси вопрос по сути только к тому, что людям позволяют там перерабатывать
так раньше было и в грузоперевозках, но это спокойно победили
глобально сделать все очень просто, все данные и возможности у интегратора есть
запустил смену, через 8 часов приложение вырубилось, все
но вернемся опять к обратному, что тогда не будет достаточного дохода и пойдет рост цены услуги
придет качество, уйдет цена, это вроде прописная истина

 

Джонни, «Ренегату, Крокодилу и прочим» без сомнения жаль, что с твоим близким другом произошло несчастье. Но использование в дискуссии подходов лайф.ру «а что если бы это был ваш сын?!» (или какое у нас там самое днищенское желтое издание) не красит тебя как собеседника, ты уж извини

 

Тебе какую машину выдали?

 

Однако!
Вообще, как-раз СССР первым в мире или одним из первых ввёл социальные гарантии, такие как 8-часовой рабочий день и прочие. Точнее, большевики, ещё до создания СССР.
Я слышал, СССР ругать модно до сих пор, но
а) это просто показатель низкой образованности
б) всё-таки меру знать надо, историю родной страны хотя бы в общих чертах представлять. Даже если ей "всей 30 лет"

 

Ну если бы это был единичный случай... а так, рост ДТП с такси - устойчивый тренд, это нельзя отрицать. Мало того, даже сами власти прямо русскими словами называют причину

"В Москве с начала года увеличилось количество ДТП с участием такси на 15% год к году. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление заместителя мэра и руководителя столичного департамента транспорта Максима Ликсутова.

Причиной увеличения числа ДТП с участием такси может быть загруженность таксистов, которые отрабатывают много заказов и таким образом перерабатывают, предположил Ликсутов."

 

ну так попробуй поразмышлять однако чуть глубже пенки на кофе

эти люди жили в ситуации, когда эти "гарантии" привели к тому, что жрать было нечего, не в переносном, а в прямом смысле, когда откуда там где их не было, нам мникерсы присылали и ветчину в банках

 

Лучше пусть эксплуатирует местных?))
Никак не вникну - какие предложения?

 

ну так и давай говорить про статистику и цифры, а не про конкретные трагические ситуации, которые ты перекладываешь на участников дискуссии

стату я приводил выше. количество такси за 10 лет увеличилось в шесть раз - данные московского правительства. как рост количества дтп должен коррелировать с ростом автопарка такси? ну с твоей точки зрения ...

 

Было бы крайне интересно оказаться свидетелем отказа работы яндекс навигатора в Москве, дня на два)))
Уже представил ужасные заторы из жёлтого железа, водители которых даже дорогу толком спросить не смогут)))

 

А чо такого? Майбах сейчас можно заказать по цене трёх б/у наушников. Ещё водиле леща отвесить если скучно, накурить в нем, насрать, ещё и хорошего дня пожелают. Удобно же.

 

ну и из личного наблюдения
надо просто попользоваться такси в Европе, чтоб понять, что такое говнотакси
это за огромные бабки отвратное качество услуги, с одним, надеюсь, плюсом, что водители работают по 8 часов в день

 

мне то честно говоря глубоко фиолетово на такси и его стоимость, я не пользуюсь им от слова вообще, ну раз в квартал от силы. но было бы любопытно что бы сказали твои, Джонни, коллеги по работе и соседи, которые такси пользуются, о твоих предложения увеличить стоимость ... не буржуи коими ты тут меня называешь и еще ряд безответственных товарищей, а твои соотечественники, более приятные тебе люди ... которые как раз рублем и голосуют ... мне почему то кажется, что ответ то очевиден вполне

 

еще интереснее посмотреть на реакцию людей подняв стоимость услуги в 3 раза

 

в 2019 прилетели в Баден первого января в 12 дня. такси нет, вообще от слова совсем. надо куда то звонить со стационарного телефона, чтобы приехала машина. две-три машины приехало, на весь самолет. ждали в очереди час, другая половина самолета уехала на автобусе. социальное государство

 

Всему свое время, мексы в южных штатах тоже долго долго терпели а потом раз и отказались работать за бесплатно и для белого населения это был шок!
Тк они на 15-20 процентов моментом увеличили расходы ))

 

Вижу нет единения среди клиентов, катаясь на такси за копейки. Что тогда говорить о таксистах. Им по статусу положено иметь своё мнение ))) Ведь среди них 50% бывшие политики и 50% действующие бизнесмены ))

 

Абсолютно правильная позиция у людей. У нас народ в принципе достаточно высоко образован и прекрасно понимает что тяжелая работа за «еду» имеет серьезные минусы в виде подорванного здоровья и последующих расходов на лечение. Ты же как работодатель не оплачиваешь 100% больничный... а дмс с копеечной зарплаты хрен себе позволишь. Да, а профсоюзы размазаны в дерьмо... все ж логично: создай условия труда достойные и к тебе придут достойные работники... а на дерьмовые условия приплывет именно оно... так что не надо напраслину городить на народ. Народ то как раз умный и трудолюбивый. А так как толковых нежадных работодателей можно пересчитать по пальцам вот и спивается народ от безнадеги...

 

В инсте проводил опрос, участие приняло примерно 100 человек. Суть опроса была в том, согласятся ли опрашиваемые с ростом тарифа такси на 15%, если это положительно скажется на аварийности. 75% ответили да, согласятся. Люди в основном совсем не богатые.

 

Мир никогда не будет прежним))
Жизнь обезценина, народ рад хавчику ввиде колбасы из хер знает чего, возможности нищеброду стать на минуту царём жизни погоняя кучера эконом такси)

 

среди таксистов его тоже надо провести, как они отнесутся к потере минимум трети зарплаты, но 8ми часовому рабочему дню

 

а как повышение скажется на аварийности?

 

Экономическая целесообразность, так или иначе в этом должна присутствовать.