Land Cruiser 300

С чем сравнить хочешь?

 

Дизель при таком обгоне словно раненый зверь,хрипит,рычит и едет в долг.

 

Быстрый бензин есть смысл брать, если удалённость точки назначения не более 450км и дорога туда 1+1. В противном случае на 2+2 дизеля за глаза, а довезёт +- также быстро до Питера или за Воронеж нон стоп.

 

А зачем нонстоп? Это как бы не безопасно.

 

С G63

 

нонстоп?
дану....... , это когда 19 лет можно делать

 

Ага, губу раскатал, в нём почти 3 трёхсотых по цене
И думаю что по разгону они недалеко будут. А уж по тому как на дороге стоит Крузак получше будет

 

Что за бред? Или мы про дизель на королле 93 года?

 

Всё верно. Дизель отдаёт всё сразу, снизу. Вверху у него ничего нет, нЕчего добавлять в нежданчике на встречке в 1+1. Правильный бенз можно прожать и он добавит ускорения. Кирпичей, правда, отложишь в любом случае ))

На 2+2 это не актуально.

 

вы что реально до Воронежа с остановками на отдых едете?

 

Ну так вроде люди обозначили, что даже не останавливаются.

 

Ты теоретизируешь, а я на практике про Г-класс и остальные. Там будет пропасть

 

Да там и не надо останавливаться. Если выехать в правильное время, то эти 500 км проезжаются за 4 часа примерно. На дизеле это полбака. Для чего и зачем останавливаться?

 

С чего ты взял что теоретизирую? Ездил почти на всём что есть на рынке, и на г63 тоже. Нет там никакой пропасти. По мне так Крузак даже интереснее будет.

До 160-180 на большинстве дизелей есть запас, что на 2-х литровым, что на четырёх литровый,причём побольше чем на бензинках с такими же параметрами.

 

нахрен вы обсуждаете как он разгоняется???
обсуждайте как он будет тормозить
когда на 200ке приехал в стоячую пробку чуть не дал подливы, благо ряд соседний был на 2 машины короче

 

Согласен, оттормаживаться 200 не умел.
Пришлось мне свои скилы апгрейдить.
Я еще не катнул 300, но отмечают тормоза подправили...

 

осталось определиться что такое запас на такой скорости 730d g11 st.1 по большому счету мертвая в сравнении с бензом, ожидаемого рывка для обгона толком не будет ... что уж про грузовики говорить

 

Тормоза лучше, но подвеска очень мягкая, и чуть сильнее жмёшь тормоз, авто вперёд кренится капец как сильно.

 

С каким бензом? С трёх литровым?

 

со сравнимым бензом - тот же объем, то же количество турбин. только без чипа, в стоке, ибо чип это все таки читинг

берем пятерки для примера
530dx 3.0-турбодизель 100-200 - 20,5 сек
540ix 3.0-турбобензин 100-200 - 16,1 сек

берем х5, разница еще больше
х5 3.0d 3.0 дизель 100-200 - 30 сек
x5 4.0i 3.0 бенз 100-200 - 22 сек

в этих примерах разница 4-8 сек или 20-40 процентов, это по сути пропасть ... чудес то не бывает

 

Это всё парадные цифры.
В жизни всё по другому.

 

ну ок, ты знаешь жизнь, я нет

на современных дизелях за последние 5 лет проехал всего то 100 тысяч, из них половину в стоке, половину на st1

 

На g63 совершенно спокойно едешь 180 часами по м11. Расход правда у меня 21 литр получился до Питера, но там сейчас есть нормальные заправки - не проблема. Ни одного крузака не видел, кто такой темп поддерживает. Да и вообще g63 другая лига.

 

я вообще не видел кто бы 180 ехал по нашим дорогам часами точно ,вывод то какой какой что крузак 180 не едет или что ? и почему обязательно надо 180 а если 150-160 то это прям мало ?

 

Ой, ну к чему эти заходы про знание жизни?

 

дык ты вроде бы первый начал про то как оно в жизни давай закроем тему, у меня нет задачи тебя переубедить, вопрос религиозный

 

Давай.
Я за дизель, и да меня не переубедить

 

Потому что твои высказывания вызывают только улыбку

 

Зачем вам это страшилище?))

 

Ну улыбнись, только польза для здоровья будет.
Сам на трёхсотом ездил, что б что то без вызывания улыбки высказываться?