Инвестиционные машины

Снаружи есть неуловимые нотки Кибертрака от Маска.

 

Значит не фейк. Ну фиг знает.. похоже на суперкары из GTA. Вроде узнаваемы, но умеренно, чтобы не платить лицензионные отчисления.

 

На этой волне вспомнился заводской прототип рестайла countach.
Я наверно ретроград, но...

 

Да уж, не Гандини...

 

Подоспели эскизы. На них кстати гораздо лучше. А вот после натягивания их на авентадор что-то пошло не так

 

Это неудачная попытка совместить старое с новым. Кризис жанра, новое не придумывается, а старое хорошо и без ремейка...

 

Надо?)

 

Если бы сделали как с миурой, то не прогадали бы.

 

Кстати, про урус + слышал кто?)

 

Ужос

 

Это чуть ли не лучшее творение Да Сильвы. Вживую неплохо, но брутальности оригинала нет в помине, и потягивает американцами...

 

Один нюанс - это концепткар.
И на пути к даже очень мелкосерийной сборке появился бы ряд допущений,
так что предсказать точный вид авто в финальных спеках было почти невозможно...

 

лейба кунташ на машине внутри которой кнопки от неканоничной попсовой марки ауди , зачем они так губят легенду

вот так выглядит ассимеляция, чертов фольваген сколько ж ты еще гадости наделаешь в автомире

 

Все вроде хорошо для коммерческой лимитки, до попытки натянуть эскиз на другую платформу.

P.S. Фары на продакшене выглядят чужеродно.

 

Если залезть в старые Ферры то там вообще «Жигулевские» тумблеры можно найти...)

 

На этом фото в старой ферре использован один элемент вообще от Audi 80 Вопрос не в том, откуда он, а как хорошо он использован дизайнером.

 

ну при чем тут это?
Вы тут как из космоса попадали.
массовые ферры имеют право на все в принципе.
в новом кунташе стоит весь блок от а3 , ужасный блок от ужасной марки это не канонично учитывая что такое кунташ для автоиндустрии, и поставленно это все на авенту здоровенную тяжеленную. да назвите его кусан, муан , джуан как и все то говно которое делают и делали раньше
оправдать конечно что угодно можно, но создавая кунташ 2 нужен особенный подход в фольцвагене дивным образом даже не знают что это такое они мыслят как финансисты а не как художники и поэтому все что они делают это низменное зло и убожество ну кроме самого гольфа и пассата

 

согласен! альфа ромео вон с нуля шедевр создала без шансов на окупаемость, а эти уроды жмут несколько сотен миллионов долларов, лишь бы в вечность пернуть

 

Что именно здесь выглядит настолько плохо, что вызывает у вас такого уровня butthurt?




Я вполне отдаю себе отчет в том, что это коммерческий проект для Lambo, заработать денег там, где их можно заработать, не более того. Всякие лимитки на пустом месте вообще фишка Винькельмана, в случае с типа new Countach он дал дизайнеру пофантазировать в рамках разумного бюджета. И скорее всего всю партию в 112 штуки у них раскупят. Машина кстати несколько лучше выглядит на видео, чем на фото.

При этом нельзя сказать, что Митя не умеет рисовать красивые авто. Его Terzo Millenio имхо один из лучших концептов современности, очень проработанный и техничный:






Просто жаль, что у Lambo не получилось сделать с ним то, что сделали в Aston Martin с Валькирией:




Выкатили и продают, даже родстер сделали. Ламба же просто положила свою красоту на полку. Видимо quod licet Jovi, non licet bovi.

И где эта ваша Альфа? Контора с непонятными финансовыми перспективами, выпускающая ломучие машины, которые хороши только в ютьюбе. VAG просто играет по правилам существующего рынка - никаких революций в продакшене, главное прибыль. И рынок это сформировали не они, а потребители-хайпожоры.

 

Блок климата дебильный, для машины за такую стоимость.

И да, клавиши из а3 видимо.

 

Вряд ли заказчики Countach знают о существовании А3, а тем более - какие в ней клавиши ))

 

И думаю, в целом, им плевать.

 

Это ты про что?)

 

Америкосы напели, что будет урус спорт))

 

Это рестайлинг ?)

 

Не уточнял, но вроде злее будет американцы попросили

 

Прототипы активно накатывали пробеги именно рестайлинга (аля с приставкой Evo).
Предсказывали и злую гибрид-версию в стиле Кайенна.

Будет ли злой дорест напоследок - не уверен.

 

Думаю, что то новое однозначно будет в рест, или EVO, как ни назови)

Вопрос в том, будут ли ждать новую будку Ауди, чтобы Аудюшное поменять в салоне, или новее хоть сделать, из рестайлинга Ку8)