E70 Webasto на E70

Этот вариант отличный
Подскажите пожалуйста сервис кто может сделать. Если можно в лс.

 

Подскажите как пользоваться, пультом? Все работает ничего привязывать не нужно, просто как выбирать режимы на данном пульте

 

Я тоже хочу знать, подскажите , у меня греет салон и как догревателт с запуском двс

 

К сожалению, ответа я так и не получил

 

А кто же может знать что у вас ?
Оригинал или колхоз …

 

Оригинал заводской

 

Ну и что вы хотите ?

Оригинал двиг не греет, только салон.
Помогает зимой двигателю выйти быстрее на рабочую температуру

 

Посмотрев схему штатной вэбасты,пришёл к выводу что для получения предпускового подогрева надо ставить ещё один котёл и врезать его в большой круг и управление только с брёлка например

 

вот вам лень тему то почитать
резистор за 50рублей заставляет штатную вэбасту греть и двиг и салон
обмусолили уже 50 раз

 

Мне не лень, просто она не греет толком ничего с этим резистором

 

ты пробовал или по слухам?

 

Мне нужно сохранить штатный механизм вэбасты,такой как автономка на малом круге и псевдообгрев , поэтому резистор тут не подходит, она всегда будет гонять по большому кругу и климат все равно будет работать , по сути если использовать на предпусковом подогреве без включения двс два контура замкнутых резистором , то будет огромная потеря уходить на салон за счёт включения климата ,тем самым толком не грея не салон не двигатель , и высаживая акб климатом

 

ты шикарный теоретик, я делал на практике, в итоге и салон тепленький и мотор тепленький - все счастливы
опять же, мне важно греть двигло, экономить его ресурс, в салоне есть попогрей и подогрев руля. А двигло даже если в минус 20 до плюс 20-30 прогреется - это очень хорошо
с аккумом никаких проблем не испытывал

 

Дополню. Вышеописанный алгоритм работает если запустить вебасто на заглушенном двигателе и потом завести. Если предварительно не запускать вебасто, а сразу завести двигатель, то запорный клапан остаётся открытым, антифриз из вебасто идёт в печку, затем в двигатель, таким образом работает как догреватель двигателя, после 60 градусов автономка отключается. Если предварительно запустить вебасто с пульта, затем завести двигатель ( запорный клапан закрыт, вебасто работает только на салон), выключить климат и снова включить, то клапан открывается и начинает догревать двигатель. Единственное что, после такого действия вебасто выключается, идёт продувка, и снова запускается, то есть возникает пауза на пару минут.

 

А где стоит датчик ОЖ который в 7 меню показывает ?
@@₽ -запустили вебасто с пульта, потом завели , вебасто значит движок не греет - откуда мы тогда смотрим температуру ОЖ ? Она не с двигателя не с блока чтоли берется ?

 

При нуле на улице, и полном круге (с движком и салоном) - за сколько вебасто нагоняет 60’?

 

И если при запуске сначала с пульта вебасто а потом двигателя - она не греет двигатель, когда же откроется клапан на движок с вебасто ? Или всю поездку до следующего перезапуска салон будет греть только вебасто а двиг сам по себе ?)

 

я не засекал
а сейчас машина без вэбасты к сожалению
о грело очень хорошо

 

Немцы не дураки,когда сделали штатный режим вебасто, который греет только салон.
На доресте было сделано что греет и двс и салон,в итоге ни то ни другое нормально не греет.
На ресте когда ставил вебасто,то сделал все по штатной схеме.
Все работает идеально.Салон тёплый,а какая там температура двс меня вообще мало волнует.При всем исправном и хороших жидкостях все работает,как и должно быть.

 

немцы об одном заботятся - мы о другом
и они и мы не дураки
на туареге режимы работы вэбасты меняются через кодирование, нопремер

 

опять же
надо учитывать что зима в Ебурге и в Москве это две разные зимы

 

Как это на доресте так работает ?
У меня дорест. Работает штатно также - только салон греется.

 

Было переделано,начитавшись форумов.
Тройник и сопротивление

 

Ну,скорее всего, меняется так-или салон,или двс.
У меня на гольф7 стоит штатный вебасто.при активации пультом-греет только салон,при запуске двс помогает греть двс,но отключает салон-стоит фен и он уже греет.

 

неглубокий спец в фольце
читал инфу от владельца туарега
можно в процентах установить куда сильнее греть в салон или в двиг
кодированием

 

Сравнивать нашу зиму и ИХ- не правильно
В минус 20 у них там вообще режим ЧС будет
Прикинь теперь каково двигателю в минус запуститься ? Масло густое даже если оно 5.30 или жиже - отсюда и задиры и прочее

 

Ставил кто на старые вебасты (которые на е70 с завода шли) - gsm модули ?
Чтобы с телефона / звонок/ смс/ приложение - запускать вебасто ? Наверняка уже придумали к ним блоки управления

 

Смысла нет в мороз гонять вебасто.
АКБ посадишь и запустить мотор не хватит. По крайней мере ниже -20 град

 

ох не согласен
теплый мотор запускать одно удовольствие
если конечно раз в неделю ездишь, то опасно, аккум можно высадить

 

Так вопрос задан был про запуск штатной вебасто дистанционно модулем GSM.
Штатно же мотор не греет.