E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Патамучтоа при наличии алика "на других платформах" покупают в гомеопатических масштабах.
(И если уж быть точным - речь не о "других платформах", а о покупка из-за пределов ЕС. Амазон и ибей внутри ЕС вполне себе без всяких доп. пошлин торгуют.)

 

Не без пошлин, наверное. Там всю жизнь были пошлины… на посылки из за пределов ес

 

Это про сусликов)))

 

примерно так получается ) есть ндс и если внутри страны или союза покумаешь то он включен в цену, а если изза бугра то платишь его сам ) то что продаван у себя его там за бугром тоже отчисляет никого уже не колышет ))

 

Сгонял тут в Сочи на комфортах от е71 - даже с моими грыжами как молодой !
Очень доволен салоном.

 

Круть

 

Да, парни! Спина устаёт на обычных сиденьях, еду в Крым уже третий день/ночь, не то чтобы прям печально, но поясничной поддержки не хватает . 4 человека и бокс на крыше, средняя скорость 85 по бортовому, раход 7,5.

 

Ну обычно если ты шлешь в забугор, то ндс можешь не платишь местный. И из цены его убирать можно. Ну может с какими то отграничениями, как, например, такс фри работает при отбытии из страны..

 

Не даром же такой салон ставят во многие премиальные японские авто тойоты 100, 200 итд.
Все правильно сделал.

 

Все, поцаны, новый тренд. Вкорячиваем сидухи от е71 )) Пью расскажет как ))

 

Да да

 

а место сзади остается? или диван можно выкинуть? там и так тесновато

 

Да они даже не в два раза толще… но съест сколько-то. Я точно знаю, что они шире. Надо Пью ждать.

 

Все уже описано Пью давным давно тута и на драйве, за что ему большой респект.
https://www.drive2.ru/l/560235535163983527/

 

Темааа. Надо делать.
Я, кстати, если смотрю машины на покупку, то без сидух комфортных или спорт даже не рассматриваю.

 

Может дешевле к остеопату?

 

Не дешевле

 

Штатными седлами очень доволен был с новья, но они не просижены, лучше только ногравити у ниссан, если на дальняк.
Комфорт катал на ф25 , не запомнились преимущества. У Е70 салоны дербанят с какими пробегами? От 200? Есть ли цимес? Только согрется и самому спину надорвать?

 

На ф25 нет, вроде, комфорта как опции. Насколько я помню.
Штатные седла по городу нормальны. И даже на дальняк не самые плохие. Но с поясничным подпором спина прям отдыхает… и подколенники часто выручают хорошо.

 

В ивропе катал 25й два раза, с подколенной выдвижной подушкой и упором поясницы на веслах, может это спорт был, но очень хлипкие после моих, штатные на Е стоит менять если уж совсем просели.... но тут лучше и машину заодно..

 

Тоже так считаю

 

Доброго времени суток, народ. Нужна консультация знающих людей ) авто 3.0d M57N2 со сделанным чипом в Дизельбусте. Вспотел (лопнул на стыке) интеркулер и надо его менять. Но почитав Google, сложилось мнение, что из-за чипа лучше поменять ИК на более объемный (как вариант от 3,5d) . Ибо стоковый может не справляться в полной мере хотя манера вождения «без фанатизма», так сказать.
Есть мысли или опыт замены стокового ИК в е83 на более объемный?

 

Дизель не бензин. Нет смысла менять на увеличенный.

 

Смысл есть но на диностенде тогда нужно будет откатывать чтоб внести необходимые корректировки в чип. Как правило большой интеркуллер совмещают с большой турбиной, даунпайпом и нуливиком, чтоб все за раз сделать) Тогда это стэдж 2 или 3 называется ) хз какой из них это именно на нашем кузове )

 

Даже есть смысл менять если машина на стоке.
Только не дешего получится. Бу оригинал раньше был 11 тыс.

 

Чип минимальный, больше для комфортной езды, а не гонок был сделан. Заглушки, егр, сажевый и тд. Мощность турбины поднимали в районе 5%, на сколько я помню.

 

Ну 10-11тр за норм ИК, если увеличенный, можно наскрести )) по WIN’у мне магазин выкатил 10400 за родной контрактный

 

Единственное, что нашел на просторах интернета по этой теме, это как тип купил с полностью алюминиевый ИК с Алиэкспресса, но там конкретно все пришлось переваривать, тк патрубки находились уже, чем в стоке. И вот отсюда и решил спросить по замене на более широкий, но чтобы патрубки были как в стоке

 

Седла стоят 50-60 тыс, минус свои можно продать, это дешевле чем новое авто.
Кроме того при продаже, это хороший бонус, тк авто выглядит наряднее, ухоженее. Ну а о том что на них ездить более комфортно Пью уже ранее написал.

 

В твоем случае все равно покупать тк дырявый, сомневаться можно когда целый и рабочий. В данном случае становится болт он.