G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

При снятии бамперов ошибка в системе остается? Увидеть через комп, что бампер дергался можно?

 

если парктроники отключали то ошибка может засветиться

 

Думаю покрасить бампер от сколов. Парктроники конечно же отключат. Ошибка по ним потом убирается?

 

Парни, сегодня завел машину, через пару минут вернулся - вижу такую ошибку. Заглушил, завел заново - пропало. Что-то непонятное. Дилеру позвонил, ссылаются на прошивку.

кто знает, что за фигня ? Тачка 10к пробега, 530д рест, перегревов не было, но что-то вот подобный тупняк. Стоит париться ? Планирую через неделю на то, думаю отдать машину на ресеч, но выглядит как тупняк какой-то датчиков

 

Да убрать можно

 

Сейчас для Мерседеса в оригинал 229.51 идёт Fuchs, который изготавливается в Калуге.

 

В памяти будет висеть, но на экране БК не видна.
Из памяти, конечно, можно будет диагностическим софтом стереть, если надо.

 

Не понятно. Вы уровень ОЖ глазами проверили?

 

Долить ОЖ. Ошибка ушла, потому что расширилась при нагревании.

 

скорее выскочит опять, долей чутка. На новой может такое быть, я доливал один раз с новья.

 

+1, тоже самое было тысячах на 3-5. Купил литровину, долил грамм 500, остальное второй год в багажнике катается.

 

100% аналогично.

 

В 530d странная ситуация с антифризом: он слишком быстро уходит. И при этом часть попадает непосредственно в мотор (доказано тестированием масла в МИЦ ГСМ). Очень неприятная история.

 

На Шмитовском сказали 15000р, с заменой фильтра 20000р

 

Посмотрел по нарядам- дилер за 40000 пробега долил антифриза литра полтора-два и сам один раз дистиллированную воду подливал. Даже с учетом завышения обьема что то дохрена кмк...

 

Хм, у меня на 30д за 32т ни разу не подливали

 

Тоже 30д

 

В моем случае я знаю куда - в двиг.

 

А что тёрки с дилером дали?
У меня вот после удаления сажевого и обновления проги ситуация с увеличением уровня масла тоже никак не изменилась в лучшую сторону. Залил 5000 км назад 6 литров - на 1 мм выше минимума было. А теперь уже на середине между максимумом и минимумом. Чё делать? Антифриз не уходит. Правда что ли сальник ТНВД ссыть?

 

Испаряется. Он же водой разведён. Вода и уходит паром через пробку.

 

Сколько помню машин, нигде антифриз просто так не уходил. Если уходил, то потом все же всплывала причина преждевременного ухода.

 

Не знаю, у меня на всех автомобилях (3 последние - новые) нет-нет, да и периодически уходил немножко антифриз. Кстати именно на БМВ (Х3 F25) в первые полгода заметно ушёл, примерно пришлось подлить 500 мл. Потом это дело подуспокоилось и раз в полтора-два года просто подливал примерно 150 мл чисто чтобы был "уровень" в бачке. Думаю, что всё же вода выкипает при смеси в определённых пропорциях.
Сейчас Мерседес уже год со мной, недавно перед ТО заглянул в бачок, ну совсем немного ушло (но всё же ушло), я даже не стал подливать, а уже на ТО у дилера они мне сами просто подлили не больше 100 мл где-то, у них по регламенту положено проконтролировать уровень в бачке.
Так что ничего уникального и страшного в небольшом расходе антифриза нет, даже вон на ТО предписано заводом-изготовителем проверять уровень и без паники подливать.

 

повторю, а то затерялось

 

У меня и на жигулях не уходил и масло тоже

 

Значит у меня во всех машинах дырки.

 

Форсунки переливают топливо. Если сдадите масло на тест, оно будет разбавлено дизелем. Это первый признак кривого чипа.

 

Далёк от мысли, что чип кривой у ДБ. Тем более многие в стоке с момента покупки с подобным сталкивались. Кстати, тут вот и такое люди пишут https://www.bmwclub.ru/threads/rasxod-masla.1447726/page-56#post-47856260
Решение - замена форсунки/ок?

 

За 6000 км от минимума вот так поднялось.