G05 Комфортные сиденья

я уже почти 2 года конфигурирую это чудо "комфортсидение"))) благо, не так часто езжу за рулем, а супруге нравится все ....

 

Какой у тебя рост/вес? Сиденья комфорт - гавнище! Продал г30 из за них, довели за год до сильной боли в пояснице...
Недавно на час взял на тест г05 на комфортах, попробовать, может уже все хорошо) .. НЕТ, не хорошо, сиденья убогие!

 

Год ходил по мануальщикам… дело в креслах! У нее рельеф спинки неправильный, а поясничная подпорка тупо теннисным мячиком надувается не туда..
и с седалищем тож самое, яма какая то!

 

183/103

 

У меня +-. Не сел.

 

рост тоже примерно 183, сначала был дискомфорт в пояснице при поездках более часа. Примерно через 2 месяца спиша и кресло нашли контакт и сейчас вроде все неплохо. Толи настройки настроил, толи спина привыкла, хотя не самый здоровый позвоночник у меня

 

Есть версия что сидения с массажем лучше, они более жесткие , я доволен , вообще не чувствую дискомфорта . Ищите с массажем мой совет . Были е60, ф15 на комфортных , в е60 было удобней чем в ф15, то ли посадка другая то ли кресла.. рост 182, вес 80

 

Согласен с массажем более жесткие, долго не ездил, ничего не скажу, рельеф спинки такой же вроде. Понятно что все люди разные, кому то подходит, кому то нет. Мне было очень грустно на них. Сейчас на спорт сиденьях г05 и все норм.

Судя по тенденции в следующей серии бмв еще хуже сёдла будут?

 

У меня спина болела первые 10к , далее как то продавил видимой))) все супер до питера не болит

 

Я первые две недели подстраивал седло, потом отъездил 4 тысячи за месяц, ничего не болит, очень комфортно, круиз врубил и поехал) спина не устаёт, но есть вероятность, что дело в бобочке

 

вряд ли к следующей серии ты станешь моложе, а спина новее

 

Точно блокадники)

 

С таким весом (если, конечно, рост - не 150) - любые сидухи должны быть комфортными. Никакая поддержка не дотянется до тела.
Главное - аккуратнее с поясничной. При резком ускорении позвоночник повредить можно...

 

по поводу сидений соглашусь гуано. Субьективно конечно. В салоне кстати попробоваль сесть в спортивные ковши M Perfomance.
Вот это конечно круто. Поддержка для плеч, изгибается как угодно в спинке, боковая поддержка и спины и зада. Ни у кого таких нет? Интересно каковы они на дальняк.

 

Однако не ожидал я такого от БМВ. Как можно на таких комфортных сиденьях проехать 1000 км в день- просто не понимаю. Но буду пробовать. На Q7 очень крутые сиденья- БМВ даже близко не стоит рядом.
На тест драйве не обратил на это внимание.
Авто стоимостью 8 лямов. Полный караул
Почему то здесь ,судя по откликам, надо ко всему приспосабливаться и привыкать. Странная стратегия.
Чет стал сомневаться- как я с Казани в Германию поеду, вытерпит ли моя спина..................?

 

Начитавшись стонов про комфортные сидухи - так же присел в салоне в М-ковши.
Никогда не взял бы. Тем более - на дальняк. Для дальняка сидухи хороши максимально свободные - безо всякой поддержки, чтоб можно было свободно ерзать. Поддержка - это для трека.
Да и вообще - нет смысла обсуждать так долго субъективные ощущения. Спины и задницы у всех - разные. Это, как обувь обсуждать какой-то конкретной фирмы - кому подъем низок, кому - колодка тесновата.

 

Не будет никаких домиков. Я же указал размеры в мм. Хватает с запасом.
Более того, мне непонятна эта страсть BMW изначально ставить узкие диски. Когда ширина резины максимально близка к ширине дисков, шины сидят максимально красиво.

 

Я тут пока из Москвы до Казани доехал , еще несколько седых волос прибавилось , вот где жуть , тут никакие сиденья не спасут , хотя я своими комфортными вполне доволен , а вот до Германии одно удовольствие ехать, при чем на любых сидениях )))
И да, после сидушек на Ку7 , к Бмв не так долго привыкал , но привыкал , разница между ними действительно существует

 

Присесть не совсем хорошее слово. Ты поезди на них и мнение изменится. Они абсолютно другие и не только по спинке

 

наверное ключевой момент в этом - массаж...

похоже есть отличия в набивке

 

Так и есть - они плотнее.

 

Вот только не надо апелляций к блатному жаргону
Не вижу смысла на них ездить, если уже в салоне сидеть не удобно.

 

Конечно нет смысла ездить на том, чего нет

Где ты увидел блатной жаргон?

 

Странно. У меня комфортные и на f15 и на g05. Недавно ездили в Крым на g05 (перегоны делали по 4-5 часов подряд, не больше, потом отдыхали), все отлично, показалось очень комфортно, спина и не думала болеть. Раньше так далеко не ездили никогда, даже удивились, что не так уж и напряжно на дальняк ездить оказалось.

 

Я уже тоже приноровился, вроде. Возможно поеду в Питер на неделе, оценю на дальняке.
Вообще у меня перегоны по 1,000-1,500 км были нормой, пока границы не прикрыли ))

 

На днях наконец-то за последние годы проехал 1300 без остановки.
Правда у меня обычные спортивные сиденья, никакого дискомфорта (тоже ростом не маленький 189 и вес 108)
Предполагаю, нужно найти свою оптимальную настройку

 

На спортивных я как с салона настроил и два года не трогаю.Как пересаживаюсь в Авто с комфортными,весь день только и делаю,что настраиваю удобное положение

 

Многие положительно отзываются, может потому-то они дешевле комфортных

 

На спортивных 1800км в одну сторону и 1800км в другую, ничего не болит, настроил забыл. Рост правда 170 вес 85

 

В общем и целом вернулся в выхи с Урала, в очередной раз, на этих долбанных комфортных сидениях. Еле вышел из машины. Дайте контакты хорошего манульщика спина не разгибается, я поглядел каждый раз обращаться к лекарям дешевле чем менять дисКОМФОРТНЫЕ сидухи