F10/F11 Амортизаторы и подвеска, единая тема

Напишу полный отчет:
Что было: невнятное поведение машины на дороге, кидание в колее, мелкий стук на неровностях.
Что было заменено до этого: Передний стабилизатор (комплект), поперечные рычаги, кости стабилизатора, пружины (в 2019 году)
Что заменено сейчас:
4 амортизатора (с подшипниками) Сакс-машина стала уверенней держать дорогу, но осталась колейность.
продольные нижние рычаги-стук исчез
сход развал "правильный" - исчезла коленость

Как пишут кони + пружины + H&R стабилизатор преображает авто, но я уже не буду так делать, так как и так вложено очень и очень много.
для моих 300 лс мне хватает штатной подвески, и в принципе при поездках в Европу со средней скоростью 100-110 меня все устраивает. Если ехать еще быстрее- расход топлива начинает нервировать

 

понял, потому что сейчас на сток амортах проезжаеш лежачий, а она потом прыгает после него как желе, что спереди, что сзади

а кто нибудь ставил более жеские пружины на жесткие стойки, но что бы пружины были без занижения?

 

Если найдете такие, может и сработает.

 

На днях поменял передние амортизаторы на своей ф10 с задним приводом. Причина - потек один после попадания в яму.
Тут писали про Monroe и погуглив увидел, что у них вышла новая серия амортов. OESpectrum.
Почитал и решил их попробовать. Цена за шт 8-12 тыс в зависимости от места и курса.
В общем поставил, по ощущениям лучше оригинала значительно, задумался о замене задних на эту серию.
Номер на всякий случай для ЗП - 3716219SP и 376220SP. Заодно поставил новые опоры lemferder.

 

OESpectrum всегда у них была. Сейчас просто reflex упразднили, оставив только спектрум.
Ну а новые аморты всегда ощущаются лучше старых, хоть оригиналов хоть каких других. Особенно, когда за это деньги уплачены.

 

Парни, подскажите пожалуйста, что выбрать в дополнении на замену к задним амортизаторам (Monroe E2082)...по опорам, пружинам, стойкам стаба и втулкам?!
Заранее благодарю

Вин: DS39605

 

А какие пружины ставить на 528iX полный привод F10 рестайл ? какой код
а то на Drive2 аж целых 3 кода народ пишет
- 31 33 6 796 763
- 31 33 6 796 762
- 31 33 6 796 761
В чем у них разница? Где прочитать характеристики ?

 

Ребят апну тему,попал не много в тупик ,не так давно приобрел себе f10 535xi вин код d028143, нужно поменять передние амортизаторы,вот артикул левого 31 31 6 789 361, и вот тут самое интересное,каталог предлагает только оригинал за 17к,но это пол беды, там ещё написано что он восстановленный, причем на нескольких сайтах сразу, то есть их уже не делают? Я хочу себе новые амортизаторы)

 

Есть ли разница в пружинах на BMW f10 530d 2011г задний привод простая подвеска и всё тоже самое только с адоптив подвеской,Подойдут ли мне пружины с адаптив на простую подвеску.

Просто купил машину там стоят заниженные пружины машина жёсткая некомфортно ездить хочу поставить простые а есть только от адоптивной подвески.

 

Владельцы xdrive наконец-то дождались передних амортизаторов от других фирм, кроме BMW.
Судя по сайту webcat.zf.com производство амортизаторов sachs началось 24/10/2020.
На данный момент предложение по ним в России всего одно и цена совсем не адекватная +/- 25000 р за один. Пробивал на иностранных сайтах запчастей, пока не видно их там.
НА сайте BILSTEIN так же появились амортизаторы на полноприводную версию, но в статусе стоит "в подготовке"
Выкладываю номера, по которым они бьются:
sachs 318071 318072
boge 36-l26-a 36-l27-a
BILSTEIN 22-265531 22-265524

Если есть у кого информация о сроках появления, делитесь.
Безумно хочется, чтобы у KONI появились предложения на полный привод, будем надеятся в будущем это произойдет.

 

Может, кто подскажет. Столкнулся со следующей проблемой:
F10 с EDC, 523i. Был отломан нижний виток на правой передней пружине.
Заменены передние пружины. Оригинал, подборка по VIN, по каталогу дилера - 31336794636.
Прошел 4000 км. Но передок до сих пор выше зада! До замены пружин все было в норме.
ПЕРЕД - 7 см от колеса до арки.
ЗАД - 4 см от колеса до арки.
В чем может быть проблема?

 

Добрый день. Нужен совет.
Лопнула задняя пружина на бензиновой ф10 с простой подвеской и полным приводом.
Не понимаю, какие пружины взять на замену.
Оригинал - получается довольно хлипкий, раз лопается на небольшом пробеге (135 т.).
Предлагаемые замены.
KYB или Lesjofors по 2 тр, как-то не внушают доверия.
Sachs - нет на этот авто.
Прочий Китай - да ну на.
Eibach - идет с занижением на 30 мм. и непонятно как будет работать со штатным амортом Sachs.
Вобщем дилемма.

 

Привет! Оригинал нормальный. Условия эксплуатации у нас скотские, особенно после зимы дороги, ямы, стыки. . Ты с 0 на машине ? кто знает что возили - плитку, цемент...
У меня 5F GT с 0, подушка лопнула на 50т. И что хаять оригинал бмв? Сезон асфальтам, сука брызги битума + налип песок= наждак => кранты подушке на месте складки протерлась. кто виноват ? После каждой поездки зубной щеткой и керосином драить не будешь же ))))) На ТО прошу чистить.
Бери оригинал и не парься нов или бэу как позволяет кошелек.

 

Возможно, задние пружины у Вас просевшие.

 

Может кто сталкивался и находил информацию - поделитесь. Интернет молчит, продавцы не знают.
В чем отличия (длина, диаметр пружины и прутка) задних пружин от м-подвески с номерами 33 53 6 795 436, 33 53 6 795 437, 33 53 6 795 438.

 

Отвечу сам. В итоге поставил пружины Lesjofors, но не стандартные, а от М-подвески. Ниже «родных» на 15 мм. Заодно поменял аморты, поскольку были подтеки, поставил Sachs. Ну и естественно заменил опоры, отбойники, болты.

 

Артикулы подскажите пружин от М-подвески

 

LESJOFORS 4208482 это задние пружины. Но это на мой авто - 535 бенз. с простой подвеской. На Вашу могут быть другие.

 

а передние аморты меняли?там кроме оригинала то ничего и не предлагается вроде как

 

Нет, передние не трогал пока, они норм. визуально.
Вообще, когда я подбирал, там был выбор и передних неоригиналов, хотя может путаю. Но вот сейчас глянул в автодоке и экзисте, а там только оригинал. Может с поставками что-то.
Вот номера Саксов на замену: 318 071 и 318 072.

 

Подскажите пожалуйста по пружинам. 535d xdrive edc и dymanic drive. Лопнули пружины хочу поменять пару. По таблице пружин с этими опциями даёт :

перед 31336794638
зад 33536794660

Это правильные коды? Аналоги по ним бьются на обычную 535d xdrive без edc и без dynamic drive.

Выяснил что по vin-коду идут эти пружины:

Перед 31336794639

Зад 33536786659

Но если играть с таблицей и выбрать edc и динамик драйв и убрать пару опций. Например как webasto или head-up дисплей то код меняется на первый вариант у которого есть аналог. Как я понял дело просто в весе из-за комплектации а так должны подходить. Теперь только вопрос не слабая ли она будет для моей комплектации.

 

Пружины будут отличаться длиной и, возможно, толщиной прутка. Пружины, безусловно, выдержат просто машина будет чуть ниже (расстояние между колесом и аркой колеса).

 

Приветствую .подскажи может кто знает,у меня 528 на заднем приводе ,стойки edc ,передние конкретно сдохли и по одной стороне на передней и задних осях лопнули пружины ,в итоге поменял все пружины на лесджофор в круг,вроде машина была ровная ну где то год ,после этого перед упал прям сильно в итоге поменял стойки в сборе с пружинами взял б/у с 4.4 ф10 ,теперь морда сильно задрана ,с чем может быть связанно ?поможет ли замена пружин на мои старые ?или будет так же валяться на полу

 

Очень желательно очищать пневмобалоны от шмурдяка при каждой сезонной заменен колес.
Никто тебе как не почистит хорошо, как сам почистишь, ну либо каждые 50 ткм меняй их))

 

у 550й с 4,4 турбо N63 морда существенно тяжелее, чем у полуовоща с 2,0 мотором))
Соответственно и пружины у 550 другие - толщину прутка можешь измерить сам, если уже пользуешься такими пружинками.

 

Вот только после установки догнал этот вариант,у меня 3 литра атмосфера..вот мне интересно стойки одинаковые или тоже различия есть

 

У меня не пневма.

 

Ну раз 3,0атмо, то значит почти гонко и с поднятым клювом наоборот модно ездить))
Каталог запчастей оригинальных посмотри, наверняка разные по номерам, но одинаковые по местам установки и взаимозаменяемые, за исключением электроуправляемых амортов и пневмы))

 

у меня электро Аморт. И поставил электо. от 4.4 в сборе с пружинами .вот интересно машина выровняется если я свои пружины на аморт от 4.4 поставлю.или же аморты тоже надо именно от своей модели

 

Клиренс от пружины зависит, если конечно колхозники чашку на стойке/аморте в том же месте под нее приварили))
Даже самый лютейший поджатый давлением в 30 бар однотрубник выше 1 см подъема не даст -