G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

У меня тоже пассивная М-подвеска, но меня она не устраивает. Всё-таки сток-аморты даже на М - фуфло, и на них явно заметна вторая гармоника. И крены избыточны как по мне.

 

А колеса какие? Если сток 18-19, то да. У меня же 20-е шире. 9 и 10, хоть и на штатных размерах резины. Ну и Мишка ПС4С. Стоковая Мишка Праймаси 3 ранфлет - мусорная резина.

 

Пока сток 18. Но на выхах должен переобуться в 19-ую ковку разноширь. Но размеры тоже штатные с шириной 8 и 9. Посмотрим на результат. А праймэси3 и без ранфлэта хрень!

 

На 540 и на 530 синие м-тормоза разные, рр переднего диска 374 против 348 насколько помню, визуально очень сильно различается

 

На 540 374 мм ставились для европы и 348 для экспортного исполнения, для 530Д и всех остальных 374 не ставились.

 

Еще немного быстрее стало. Вчера ночью довольно тепло было 19-20 градусов. Думаю 6,5 реально. Потом наверное чуть успокоюсь. Надо будет с места настроиться и квотер хороший сделать. Стабильно из 11 секунд выходить надо на 1/4 И хотя бы 3,3-3,4 на 0-100.

 

Ждём, что скоро научишься телепортироваться! Но тут уже не метанол, а, скорее, опиоиды потребуются...

 

я когда свои менял на 530и, брал у человека с 540 как раз 374, и на г32 сейчас у меня тоже 374

 

Тут в основном про динамику, а я докину про дальнобойность. Режим езды: разрешённая + 20, во время обгонов тапка в пол и скорости до 200км/ч. Всю дорогу в спорт-режиме. 530ix, Ульяновск-Москва. Кому лень разглядывать картинки: пройдено 800км, осталось топлива на 200км.

 

Стабильный результат для двух литров и средней скорости на этот километраж.

 

Кто знает как на авто с новой приборкой и головой (mgu) выключить авто уже после того как заглушил, но из машины не выходишь. С нбт можно было нажать опции кнопку у джойстика и там выбрать выключить автомобиль. На мгу такого нет

 

Шайбу вверх, открываются быстрые ссылки на некоторые функции, крайняя справа выключает монитор. Если вы об этом.

 

Это я знаю. Но выключается только монитор. На нбт засыпала вся машина

 

средняя скорость 84.5- это очень степенная езда, в Крым ездил на 520дх средняя 105 расход 6.0

 

Держу нажатой регулятор громкости пару секунд и машина тухнет, НБТ

 

На мгу так же можно, но вот интересно есть функция через меню как на нбт

 

У меня была 530. Очень эконмичный мотор. Я больше 12 литров не помню расхода даже при активной езде. Это не 540, где стабильно 13-18л.)))

 

Сделал промежуточное то. 23500км.
Масло 5w-30, LM Top Tec 4200. 7 литров.
Воздушный фильтр за 8000 был очень замусорен, хотя трассы было на 6500км. Заменил и его.
Итого 13000руб.
Делал не у дилера.

 

13к норм. Поеду на 530д на первое то на следующих выходных. Думаю вне регламента поменять воздушный фильтр. Интересно сколько стоить будет

 

Не помню где, но встречал инфу о том, что на рестайле в 530d интеркуллер стоит от 540d. Может кто в курсе, это так или не так?

 

Было бы логично, так как на рестайле уже 2 турбины, а не одна. А дорест 530д делит кулёк с 520д.

 

На рейстайле одна турбина, твинскрольная, на 540d две

 

Доброго времени суток, товарищи. Подскажите, кто где масло сейчас берет, 0w30 ll4? Скоро замена, официалы 2250 за банку уже заряжают. На ззапе есть варианты по 1500-1700, но про эти магазины ничего не слышал. Может порекомендует кто магаз с хорошей репутацией, которые с контрафактом не работают?

 

Значит я ошибался, на релизе публиковали что теперь две вроде поверил

 

Разгон и динамика рестайла в стоке.

 

Я через “zz” в «а-в-и-л-о-н-е» брал по 1291 за литр. Выставляешь фильтр по ОД и выбираешь ближайший.
На драйве запись имеется

 

Да, 530 дизель на стейдж 3 просто зверь какой-то 3,85

 

В релизе на драйве писали:

Все дизельные моторы отныне оснащены двухступенчатым наддувом, что должно улучшить отклик на газ.

Что значит двухступенчатый -

 

Двухступенчатый наддув – это последовательное включение в схему двигателя двух турбокомпрессоров.

 

У меня похожая комплектация, но диски 19, по драги 5.5 едет стабильно, пару раз 5.4Х удавалось получить. Делали замер на DynoPro, на 4 передаче показало 286 лс.
На драйве у человека из Беларуси до сброса адаптации коробки тоже не ехала паспорт.