Рынок минивэнов...

ну пока все выглядит условно терпимо
на словах +500 к ррц, за счет трейдина и кредита должны придти к ррц
трейдин по цене предварительной устраивает
посмотрим конечно когда дело дойдет до конкретного предложения)

 

С тойотой-лексусом бесполезно, пытался качать в прошлом году с лексусом - пишите письма мелким почерком и читайте договор бронирования. Допов не навязывали, просто цену повысили

 

Машина скоро приходит? Кредиты у тойоты-лексуса очень хорошие от тойота банка, это как плюс можно рассматривать

 

октябрь
по кредиту они сразу предлагают два варика, типа кредит для скидки и типа нормальный кредит
ну посмотрим на ставку, может и есть смысл его взять, пусть висит

 

Брал в декабре кредит в тойота банке на лексус 2.9% годовых, был уверен что где то поимеют. Реально 2.9%. Без страхования жизни, каско по рыночной цене сделали. Такой кредит конечно нужно брать. А за скидку будут впаривать страхование жизни и прочую дичь

 

Сегодня у всех как минимум премиумов в договоре прописано что конечную цену определяет продавец по приходу машины. Качай не качай... Я вот тоже в представительство ЯЛР капнул ну и ули, говорят мы сожалеем но читайте договор внимательней...

 

Ну в моменте все представительства на это глубоко клали...)
Не стоит верить в "доброго царя"...)

 

хах. не подписывайте и отказывайтесь от покупки. мне это сходу и предложили. договора другого не будет.

 

Так они же не ставят конечную цену выше ррц, они допы внаглую пропихнуть пытаются. А по закону так низзя)

 

Так это не епархия производителя. Это отношения продавца и покупателя. А их регулируют ГК и зозп. Вот к ним апеллировать сразу. Остальное - бессмысленная болтовня. Производитель к договорённостям дилера и покупателя имеет очень малое отношение, особенно, если их договоренности не нарушаются.

 

Короче октябрь поставка
Легкий минус от ррц при кредите и трейдине
Нажо хоть заехать посмотреть тачку)

 

https://yandex.ru/turbo/5koleso.ru/s/tests/toyota-hiace-vip-optimus-prajm-ya-tebya-uznal/
Как то не цепляет)

 

Странная маршрутка. Не совсем понятно ее предназначение.
На дальняк офигеешь ехать, с динамикой 22 секунды до 120 км/ч и обгонять устанешь со 100 до 120 км/ч за 7 секунд.
А в городе тоже ей тяжко ехать с 15 сек до 100.
В общем, если для коммерческого вэна движок вполне себе годный, то для "бизнес шатла" это большая ошибка.

 

В моем случае это 40-50000 в год пробега мелкими перебежками по городу и на дачу, без руля, и в аэропорт доехать
Играет роль комфортная посадка высадка на 3 ряд, мягкая подвеска, удобные сидения
Невысокая цена
Надежность
Невысокая стоимость обслуживания

Выбора хер да нихера в итоге
Кия и вот эта тойота появилась

 

формат перевозка непритязательных пассажиров, интересный формат с 4 рядами сидений.
не лухари и даже вряд ли бизнес)) утилитарная перевозка, высокие потолки удобная судя по фото посадка, неплохой по объему багажник

 

Ну тогда перемудрили с названием, прибавив к Hiace слово VIP .

 

Хорошая машина
Честно
Выбор отличный

 

А почему тогда не Альфард?

 

Дорого
Мало мест
Нет багажника

 

у меня такой есть на работе, Дим, персонал развозит. В семью такая не нужна

 

Дим, не получится всех обхитрить - бери V-класс

 

Мне и жене на ней ездить ну раз-два в неделю)
А детям пофиг

 

тойота эта ближе к форд транзит, по факту

 

Да я бы взял, но откровенно не вижу че в нем на те бабки которые за него просят, особенно с учетом, что мне на нем не ездить
Понта ради это точно не мое
Жесткий, после 40000 весь гремит сзади как фургон
Не, за 18 мио отличный, но это за гранью добра и зла)

 

Вот и съезжу проверю)
Кореш который тоже берет детям, катал, говорит как ленд круизер по комфорту)
Так он ездит на 570 с водилой)
Кореш беркт из наличия, покатаю, варик отказаться до октября есть)
Правда опять вопрос будет, а че брать(

 

Вот ведь умеют японцы...)))

 

Это комплектация vip, т.е. в вольном переводе с японского "не самая бичевская")))