F48 Блог владельцев F48

Понял, спасибо. А кто-нибудь уже делал себе карплей на эти головы?

 

https://www.drive2.ru/l/594125782066954346/

Возможен ещё такой вариант:
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1675929

 

а если турбину воткнуть от 190 лс?

 

Ну, во-первых - какая там стоит турбина, и какая у нас? Прежде всего по производительности - есть информация, что турбина на 20d другая и дует сильнее? Во-вторых, вопрос по посадочным местам: если она другая, то встанет ли без других переделок или доработок? В-третьих, вопрос по управлению: режим работы турбины определяет ЭБУ, другими словами прошивка, без изменения прошивки нет смысла втыкать другую турбину. Результат может получиться нулевым. Зато очень дорогим.
И тут, как ни крути, мы опять возвращаемся к чипу. Если упростить, то чиповка это: 1. изменение параметров топливной карты ( момента, длительности впрыска и т.д. - проще говоря подстраивание параметров впрыска под конкретные режимы движения) и 2. изменение параметров наддува (путем управления геометрией турбины заставляют ее дуть больше, сильнее, раньше - опять же, в зависимости от режима движения). То есть, наша турбинка тоже может дуть сильнее и больше, надо только ее этому "научить" с помощью прошивки.
Отсюда вопрос: что дешевле - заменить дорогой узел на новый + заплатить за изменение под этот узел прошивки, или все оставить на своих местах и просто поменять прошивку?
Вне зависимости от пути решения все равно остается открытым вопрос: ПОЧЕМУ многие не рекомендуют наш двигатель чиповать? Вот 20d - да, без вопросов, а наш 18d - нет. Предположу - дело может быть в повышенных нагрузках на ЦПГ и ее преждевременный износ. В любом случае, прежде чем затеваться, лучше поглубже покопать тему.
И да - а чем так не устраивает наш мотор? У моего племянника как раз 20d. Свою машину я брал через него (работает в трейд-ине у оф. дилера) - так он специально попросил прокатиться, чтобы понять насколько большая разница. Замеры с секундомером не проводили, но его вердикт - разница, конечно, присутствует, но в режиме "спорт" и наш двигатель очень даже неплохо едет.

 

Меня бы 18d не устроил на трассе, особенно на реверсивке. А если ездить по городу только, то нах этот чип вообще нужен на любом авто.

 

Ну не знаю, меня вполне на трассе устраивает. Особенно с учетом того, что камер кругом понатыкано. И на обгонах вполне нормально, если, конечно, не ставить целью закуситься с кем-нибудь. Остальное - на уровне ощущений. Тут уже кому как.
Кому совсем мало - ставим закись азота и пулей проскакиваем любую реверсивку. )

 

спасибо за развернутый ответ.
наверное воздержусь от вмешательств

 

Приделал камеру заднего вида


И поставил себе программку для проигрывания видео с папок телефона и плэйлистов IPTV в том числе.

 

Кто выбирает температуру для заднего ряда- передний пассажир или водитель?
И что делает "второе дно" в педали газа? При нажатии в пол она будто рычажок стеклоподъемника нажимается ещё раз.

 

"В пол" = кикдаун
За первое не скажу.

 

А мне очень нравится на трассе. По бетонке ездить кайф.

 

Привет всем!
Сам купил 18i SE f48 на прошлой неделе. Забрал 27.08
Дилера замучал, взял в лизинг за стоимость 2,300. С учётом переплат по БМВ лизинг договор 2,700. Допами подарили 30 тыр бронь и ковры.
Удорожание от прайса (а он 2,690) по большому счету только на каско, а это по 80тыр год. Так, что скорее скажу что выгодное предложение

И это ещё не учитывая планового удорожания в сентябре на 3,8%. А дальше может и хуже, сами знаете в какой стране живём

 

Это как то самому можно сделать? Или необходимо доп оборудование? Кто-нибудь разбирался в этом вопросе?

 

Второй вариант самому можно, а вот первый только через покупку разблокировки. И уточнитесь , что у вас в машине стоит (ГУ), есть ли ВИФИ , иначе и смысла нет заморачиваться. И по первому варианту только карплей (яблоко), андроид - только скринмирроринг. АА только на ID7 .

 

Вифи есть или нет не знаю, а шгу Entrynav2. Авто 21го года. На них вроде только такие идут.

'АА только на ID7'
Это что есть такое?

Где можно сделать unlock?

 

С таким подходом - вам к спецам. Тут инструкций не напишут, и я уж точно.

 

Найти бы этих спецов у себя. Может кто в курсе в Ставрополе есть кто может сделать?

 

Возможно у вас есть BGT Workshop, у них много филиалов, посмотрите. В Москве они такую услугу могут оказать.

 

Забудьте про id7. Это новая операционка для БМВ, для Х1 это недоступно. Только для новых моделей это предусмотрено.
АА - это Android Auto имелось в виду.

 

Я бы скорее такую взял, чем новую 1.8i. Выставьте за 2,2, скинуть никто не мешает потом

 

подскажите. ноздри у реста снимаются без снятия бампера?

 

Я свою 18d advantage plus 18 года за 2.2 купил с пробегом 39, но за полгода цены выросли, хз.

 

Доброго дня. Кто может подсказать - такие диски подходят на f48? Может кто ставил?

 

Не хватает одной характеристики - диаметр центрального отверстия. Далее включаем воображение берем линейку и прикидываем, достаточный ли зазор от колеса до стойки подвески с учетом ширины обода и вылета.

 

Подошло время ТО-2, диапазон цен 28500-34000 в трёх дилерах. Включает диагностику, фильтры салона, масла и топлива, ну и замену масла.
Поделитесь своим опытом сего мероприятия, на что стоит обратить внимание. Видел тут сообщение, что даже по просьбе дилер не оставляет старые детали в багажнике.

 

Мне вернули все отработавшие своё детали; даже те, которые я не просил. Для этого я при сдаче а/м просто сообщил о своём желании представителю сервисного центра. ТО делал в Иркутске, аналогичный опыт обслуживания а/м в ОСЦ в Новосибирске.

 

Ну и цены!...
Даже на знаешь что лучше. Машину на горантии, и с ценами на ТО под тридцать... Или без гор. но до десяти)... И фильтра воздушные самому менять))).
Если попросить дилера оставить зп то оставят. Не раз просил...

 

Был на днях приятно удивлен при получении авто наличием опции "Бесплатное регламентное ТО в течение 4 лет"

 

Вот в этом случае про возврат расходников можете забыть. Здесь их не возвращают, если делать ТО в рамках этого контракта.